Rebobinarea rotorului motorului colector

  • Rebobinarea rotorului motorului colector
  • Membrii
  • 0 posturi

    Rotiți rotorul motorului colectorului. Întrebări.

    Utilizatori buni ai forumului de sănătate.

    Există o sarcină: să rotiți motorul colectorului de la mașina de spălat cu 45 de volți.






    În chiuveta - motorul este destul de mare (12 - 15 mii rpm)

    De ce nu cumparati gata? În apropiere nu a găsit, și scumpe, și motoarele stilelor - 50 de rupii la punctul de recepție de culoare. Deși luați fasciculul.
    Nu mă voi întoarce sau nu, nu m-am hotărât încă, dar există câteva întrebări pe care aș dori să le primesc răspunsuri, cel puțin pentru înțelegere și dezvoltare generală.
    În primul rând, aș dori să derulez numai rotorul, deoarece înfășurările statorului au doar un ohm - o rezistență de o jumătate. Rotorul, în consecință, a dorit să deruleze secțiunea firului de patru ori a personalului (a fost de 0,5) și de patru ori numărul de viraje.

    Deci:
    Diametrul rotorului 50, lungime 60 mm.
    18 secțiuni și, în consecință, 36 lamele pe colector.
    Bobina a fost realizată pe 8 secțiuni. A început simultan din două părți (dacă este văzut de sus), aceasta, așa cum o înțeleg, pentru echilibru.

    Următoarele neponyatki:
    1. perechea superioară a înfășurărilor a avut câte 15 rotații fiecare.
    Apoi, aproximativ zece perechi (nu au prins, pentru gândire, toate toate așa) pe 28 de rotații.
    Cel puțin ultimele 10 perechi - din nou pentru 15. De ce? Ce se va întâmpla dacă vântați în mod egal același număr de viraje?

    2. Curentul de ralanti din rețea 220 a fost de 1,07 Amperi.
    Curentul fără sarcină de la o constantă de 12 volți a fost de 440 mA. Aceasta este, teoretic, dacă trimiteți o constantă 220, obținem mai mult de 8 amperi. De ce această diferență, având în vedere că motorul DC este diferit de motorul de curent alternativ, doar câteva rotații pe stator la o constantă? Înțeleg că problema este în rezistența inductivă a statorului, dar cu toate acestea, dar ce este cu UDC?

    3. Am încercat să conectez înfășurările statorului în serie (a) și paralel (b) și să le conectez la sursa de alimentare de 12 volți.
    a) viteza de mers în gol este destul de mare, consumat curent de 440 mA
    b) viteza de mers în gol este mică (de 10 ori mai puțin), curentul este de 7 amperi.
    În acest caz, forța necesară pentru oprirea completă a arborelui este aproximativ aceeași. De ce?






  • Rebobinarea rotorului motorului colector
  • Membrii
  • 0 posturi
    • Ora actuală: Оренбург

    Rotiți rotorul motorului colectorului. Întrebări.

    Există o sarcină: să rotiți motorul colectorului de la mașina de spălat cu 45 de volți.
    În chiuveta - motorul este destul de mare viteză

    Vitejie. A trebuit vreodată să rotiți rotorul? 12-15 mii este o mulțime. Stâlp de echilibrare, legare, dimensionare - nu merită.

    # 3 Alexander Yakovlev

  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oraș: Sovetsk, regiunea Kaliningrad.
    • Prenume: Alexander Yakovlev

    Rotiți rotorul motorului colectorului. Întrebări.

    Încercați să căutați în directorul mașinii de înfășurare a mașinilor electrice. Apoi acceptați decizia. Numai în registru nu vor fi disponibile informații despre motoarele care se rotesc. Colegul meu a reînsuflețit un șlefuitor de cafea rotativ de 8 ori și l-a ars tot timpul.

    # 4 abram 16

  • Rebobinarea rotorului motorului colector
  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oras actual: Альметьевск

    Rotiți rotorul motorului colectorului. Întrebări.

    Aceste cazuri sunt de obicei tratate cu seri lungi, de iarnă. De fapt, rotiți rotorul mașinii de colectare. gimor este incredibil. Și echilibrarea este un cântec separat. Dar dacă da, atunci aveți un raport. Mult noroc.

    # 5 Vas'kin

    Rotiți rotorul motorului colectorului. Întrebări.

    De ce această diferență, având în vedere că motorul DC este diferit de motorul de curent alternativ, doar câteva rotații pe stator la o constantă?

    Sau tensiune de alimentare diferită și constantă, pe aceasta și diferența de curenți. Se deplasează de la styralki și există o UCD. Este posibil să se realizeze un curs, bineînțeles, dar experiența este necesară aici și este pur și simplu imposibil de explicat în cuvinte. Motoarele de joasă tensiune permit o rebobinare mai puțin calitativă, prin urmare este posibil să fiți instruiți. Dar dacă puteți sacrifica viteza și puterea, puteți încerca pur și simplu să comutați la o excitație independentă, la 45V va exista aproximativ 70% din puterea nominală. Și va funcționa numai pe curentul direct.

    3. Am încercat să conectez înfășurările statorului în serie (a) și paralel (b) și să le conectez la sursa de alimentare de 12 volți.
    a) viteza de mers în gol este destul de mare, consumat curent de 440 mA
    b) viteza de mers în gol este mică (de 10 ori mai puțin), curentul este de 7 amperi.
    În acest caz, forța necesară pentru oprirea completă a arborelui este aproximativ aceeași. De ce?


    "a) viteza de ralanti este destul de mare, consumat curent de 440 mA"

    Caracteristica de încărcare este moale, când sarcina este mărită, RPM scade puternic, iar curentul crește.

    "b) viteza de mers în gol este mică (de 10 ori mai mică), curentul este de 7 amperi.
    În acest caz, forța necesară pentru oprirea completă a arborelui este aproximativ aceeași. De ce?
    Deoarece rezistența la înfășurarea excitației înfășurată paralel este redusă și curentul se încălzește. Dacă OB este pornit prin rezistență, atunci rpm va crește, iar curentul va scădea.
    În experiment, ambele înfășurări au fost conectate în serie și paralele cu ancora? Sau ambele înfășurări în paralel și paralele cu ancora?







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: