Piesele de schimb false: care este pericolul și cum să le distingi de cele originale?
Piața oferă o gamă imensă de piese de schimb - câteva mii de producători produc mai mult de 5 milioane de articole originale. Lumanarile false produc un consum ridicat de combustibil si frâneaza un accident.
Doar un număr mic de șoferi sunt în mod clar conștienți de ce sunt mai "scumpe" decât cele care sunt "mai ieftine". În multe cazuri, proprietarul mașinii, mergând la ieșire și întrebând cât costă detaliile necesare, ocolește toate magazinele până când găsește o opțiune mai ieftină. Destul de des pentru ieftinitate există un fals, a cărui utilizare este periculoasă. piese contrafăcute, în primul rând, ușor de deteriorat, și în al doilea rând, un impact negativ asupra vieții celorlalte părți ale mașinii, și în al treilea rând, cele mai multe din păcate, ambele sunt un pericol direct și indirect, în timpul conducerii și accidentele rutiere. Exemplele nu sunt pentru a merge pentru o lungă perioadă de timp - mulți conducători auto implicați într-un accident, în care vinul este încărcat cu o eroare atunci când aleg un mod de mare viteză, spunând că a mers, ca de obicei, și frânele în timp, dar masina pur si simplu nu s-au oprit. Într-un sondaj mai detaliat, conducătorii auto admit adesea că în ajunul de a pune doar amortizoare ieftine și tampoane.
Aspectul juridic
Dovediți că daunele au avut loc prin vina pieselor este foarte dificilă. Vânzătorul poate declara întotdeauna că partea a fost instalată incorect sau nu a fost exploatată așa. Dacă căsătoria a fost descoperită înainte de instalare pe mașină - banii vor fi returnați pur și simplu.
Și dacă încerci să dai în judecată vânzătorul? Proprietarul mașinii poate solicita de la vânzător despăgubiri pentru daunele cauzate pieselor de schimb vândute de calitate slabă. Dar acest lucru necesită probe incontestabile, de exemplu, rezultatele unui examen auto-tehnic.
Se știe că este interzisă instalarea pieselor de schimb care nu sunt prevăzute de producător. În cazul în care un accident a avut loc din cauza defecțiunii vehiculului, conducătorul auto este responsabil, în conformitate cu SDA. Cu alte cuvinte, trebuie doar să cumpărați componente fabricate în ambalajul original.
Ce este mai des contrafăcut?
De cele mai multe ori, materiale contrafăcute: ulei, filtru, lumânări, componente de frână, optică, pompe de benzină, piese de suspensie, baterii și produse de cauciuc-tehnice mici.
În general, contrafăcute sunt aduse din China și Turcia, uneori produse în Rusia și Ucraina. În același timp, chiar și un vânzător cu experiență nu poate distinge întotdeauna "chinezii" de un adevărat marcă comercială.
Varietate de piață
Piesele de schimb originale. Pentru a începe cu, că Mercedes și Audi, si Toyota, precum și, în general, orice producător de mașini singur produce doar un număr foarte mic de piese auto - fabrici de asamblare auto sunt exact. Peste 90% din componente, prin comandă și desene ale producătorilor de mașini, sunt produse de furnizori. În procesul de a primi automobile componente AC testeaza piesele si le-a pus pe stigmatul fabricii, și apoi împachetați elementele în ambalajul original. Astfel, și există părți "originale". În același timp ele sunt cele mai scumpe - cumpărătorul plătește pentru un control dublu al calității.
Părțile "originale" sunt vândute în principal la stațiile de service ale companiei, sunt instalate în timpul serviciului în garanție al autoturismului, iar pentru utilizarea părților neoriginale ale clientului sunt lipsite de garanția pentru mașină.
Furnizorii pe transportoare. După câțiva ani de producție de autoturisme, producătorul le permite furnizorilor să lanseze aceleași piese care au mers la linia de asamblare pentru vânzarea gratuită, dar sub propria lor marcă. Acest segment al pieței se numește "piața ulterioară" (post-după-piață în limba engleză, piața de piață).
Piese de schimb ale producătorilor alternativi. În Europa și în Asia, multe fabrici pentru producția de piese de schimb funcționează prin copierea dimensiunii și a aspectului părților originale și dezvoltând interiorul însuși. Există zeci de astfel de companii. Ei vând piese de schimb de bună calitate și își dau propriile garanții, respectiv, punând propriile lor mărci.
Piese de schimb de la ambalatori. Unele companii nu fabrică părți în sine, ci sunt angajate în achiziționarea de produse de la diferiți producători și vânzarea lor sub propria lor marcă, de fapt, ambalarea de piese în cutii (butoaie, saci). Controlul calității este și dvs. propriu.
Prin activitățile lor, "repackagerii" nu introduc confuzie pe piață, ci, dimpotrivă, ordonează-o. La urma urmei, în loc de mai multe firme și cutii diferite, cumpărătorul vede o singură marcă și un singur standard care garantează calitatea pieselor. Păstrați marca lor "repackager" încearcă - în caz contrar, nu are nici un rost în branding.
Frank falsificări. Falsificarea - un produs contrafăcut făcut producător anonim cu caracteristici distinctive (etichetare, ambalare), faimosul brand. Producătorii de produse contrafăcute nu deranjează nimic. Pornind de la falsuri sub faimoși producători și terminând cu producția de imitație "ambalator". Absolut toți participanții la piață suferă de activitățile unor astfel de companii, dar este deosebit de periculos să cumpere o astfel de parte pentru consumator. Prețul acestor produse este de câteva ori mai mic decât cel al originalului. Ele sunt ceva care atrage consumatorii economici autohtoni.
Care sunt falsurile periculoase?
Filtre.
Nu este dificil de fabricat filtre și să se vândă sub un brand bine cunoscut, deoarece aspectul acestor piese de schimb este similar. Falsul de la original diferă în calitatea hârtiei de filtru. Filtrele diferite au, în primul rând, o capacitate de transfer diferită, care se reflectă în durata de viață a motorului. Filtru de potrivire nevalid sau ulei de calitate scăzută sau ulei nu va clar de ce a trecut prin ele particule de murdărie nefiltrate amânat treptat canalele scor și pe suprafețele interioare ale motorului, sau invers - filtrul va fi prea „rigid“, iar motorul va fi în măsură să „lipsa de ulei“. Nu mai puține probleme sunt cauzate de filtre de aer rău, care nu corespund unor parametri importanți precum dimensiunea particulelor filtrate, procentajul și zona de filtrare. În acest caz, toate particulele de praf care au fost trecute sunt introduse în motor și acționează pe piston ca abraziv.
Ulei.
Uleiul este forjat cel mai adesea. Distinge extern fals ulei original este practic imposibilă, iar ambalajul în forjă secolului 21 este ușor - între 50-100% dintre escroci se iau și șoferul probabil nu va ști niciodată nimic. Au existat chiar cazuri în care butoaiele au fost aduse la stație cu presupus ulei. Eliberat miros fals - ulei semisintetic, transformat obișnuit ... combustibil diesel. În majoritatea cazurilor, viermele de corp se face pe bază de ulei industrial. Vâscozitatea și numărul de bază al unui astfel de ulei nu corespund nevoilor motorului. Rezultatul este o revizuire costisitoare.
Lumânări.
Nu aveți nevoie să cumpărați aici și să cumpărați numai cele mai bune, dacă este posibil. Este logic să plătească suplimentar pentru un „multi-electrod“ - în cazul în care există mai multe puncte multiple de descărcare de gestiune electrod scanteie stabil rula (cum ar fi cu asigurare nu a trecut o scânteie de la un electrod - va avea loc pe de altă parte) și poate rezista la mari depozite de funingine pe ea. Cumpăr ieftin nu merită - lămpile rău dezactivează sistemul de aprindere și crește consumul de combustibil.
Electrician.
Atunci când alegeți produse, cum ar fi cabluri de înaltă tensiune, precum și o varietate de becuri și switch-uri, este posibil să se achiziționeze toate cele mai ieftine și salvați „acum“, dar să fie pregătite pentru eșecuri bruște și noi cheltuieli. Este mai bine să cumpărați produse de încredere de la un producător bine-cunoscut, respectiv, să le plătiți mai mult.
O astfel de afirmație se aplică în întregime alegerea diferitelor relee: un generator, un starter, un ventilator și un termostat. Este periculos nu numai să eșueze, ci și să funcționeze incorect, ceea ce este uneori dificil de observat.
Dispozitiv de alergare.
Când reparați suspensia pe amortizoare, nu ar trebui să economisiți. Produsele de calitate servesc, în funcție de drum, doi sau patru ani. amortizoare ieftine va dura mai mult de un an, iar banii economisiți vor trebui să-și petreacă să plătească pentru piese noi și să lucreze pentru a le înlocui. În plus, utilizarea amortizoarelor de șoc substandard mărește distanța de frânare și afectează negativ manevrabilitatea. Alte piese de schimb nu merită nici banii. De exemplu, un rulment fals se poate desprinde la viteză și poate zbura cu roata.
Sistemul de frânare.
Aici merită să dai preferință produselor mai scumpe. Tampoanele de frână ieftine consumă rapid un disc de frânare scump - salvarea dvs. nu justifică. Ar trebui acordată o atenție deosebită alegerea furtunurilor de frână. Tubul de cauciuc al unui furtun rău încarcă și scapă de un vârf de metal va duce la refuzul frânelor.
Corpurile și optica.
De asemenea, nu merită salvat aici. De exemplu, capota original și aripile sunt deformate într-un accident într-un mod special, luând energia de impact asupra și fals - are loc în salon și taie capul șoferului și pasagerului (astfel de cazuri sunt cunoscute). parbriz de calitate rupt și țăndări în fragmente mici desfăcu chiar și atunci când șoferul sau pasagerul zboară prin „lobovuhu“ pe stradă, ca o sticlă tăieturi ieftine urechi nefericite, ascuțite se confruntă cu margini tăiate și om mutilat.
-
* Atunci când alegeți piese, este mai bine să acordați prioritate acelor companii care sunt furnizori la transportoarele producătorilor de automobile. În același timp, în conformitate cu directorul Departamentului de Achiziții a Corporațiilor. Țara de producție pentru ziua de azi nu este decisivă. Nu este un secret că fabricanții de automobile își plasează fabricile în Turcia și China. Și dacă această marcă are o reputație sigură, mărfurile produse în țări terțe nu vor diferi în calitate de produse fabricate în fabrici europene.
* Uitați-vă la modul în care rezervorul este ambalat. Suspiciunea ar trebui să genereze discrepanțe între inscripțiile externe și logo-urile de pe cutie (pachetul) în stilul original al producătorului.
* Vizual fals poate fi determinat pentru dezavantaje evidente, cum ar fi bavuri, chips-uri, fisuri, / duritate procesare rugozitate neadaptare / de protecție necesare pentru această suprafață.
* Solicitați vânzătorilor certificate de conformitate a mărfurilor cu standardele internaționale.
Toate părțile responsabile pentru siguranța vehiculelor sunt obligatorii pentru certificare. Și acestea sunt majoritatea. Toți producătorii fac copii ale certificatelor furnizorilor lor, iar aceștia, la rândul lor, fac copii pentru magazinele de vânzare-surpriză, vă rugăm să nu afișați certificatul.
Trimiteți-le prietenilor: