Dreptul societăților comerciale

Pagina 7 din 48

Corporațiile din lumea antică și din Evul Mediu

În lumea antică, corporațiile au existat într-un stat embrionar și nu au avut nici o influență decisivă asupra evoluției economice.







Se acceptă în general că rădăcinile călăuzitoare ale corporațiilor sunt organizarea de excursii comune în anumite țări cu obiective comerciale. Asociațiile nu au stabilit încă ca scop menținerea unui cont comun pentru un cont comun, ci doar căutau să obțină patronajul și protecția acelor întreprinderi care au fost efectuate de participanți individuali.

Nu a existat un capital total, deși au existat plăți generale, în mărime, însă nesemnificative și asemănătoare cu obligațiile statului sau ale comunității.

Breslele de comerț, desigur, nu au fost unități economice integrale, deoarece acestea aveau o responsabilitate comună a participanților, pe baza condițiilor generale ale activităților comune. Compania de comerț a fost responsabilă pentru datoriile fiecăruia dintre membrii săi, la fel cum oamenii de o singură cetățenie răspund unii în alții într-o țară străină sau ca cetățeni în solidaritate au fost responsabili pentru datoriile comunității.

Odată cu dezvoltarea economiei, se dezvoltă, de asemenea, apariția unor noi mijloace de producție și, în special, afacerile maritime, formele juridice. Există parteneriate marine. Caracterul lor capitalist este imediat evident: relațiile personale din aceste parteneriate sunt împinse în trecut, predomină relațiile despre capital. Capitalul este în principal în navă. Scopul parteneriatului maritim este transportul de mărfuri. Persoana care intenționează să construiască o navă este numită patron. Cartușul declară dimensiunile navei și dimensiunile unității. De obicei, acțiunile sunt egale una cu cealaltă. Cheltuielile sunt recunoscute ca fiind comune. Instalați taxe suplimentare: pentru a repara nava, a achiziționa echipament pentru călătoria lungă, pentru a crește dimensiunea navei. După cum vedem, principiile corporației ating o dezvoltare considerabilă aici, dar responsabilitatea limitată a participanților nu este încă aplicată.







Prototipul societăților economice moderne este, de asemenea, considerat parteneriat de munte. În aceste forme juridice se poate observa nu numai originea, ci și dezvoltarea începuturilor unei organizații corporative. Aici, administrarea afacerilor se afla sub jurisdicția adunărilor generale, care au rezolvat întrebările cu votul majorității. Numărul de acțiuni (păpuși) era foarte solid (mai mult de o sută), deci întâlnirile erau aglomerate. Dreptul de a participa la parteneriatul minier sa datorat achiziționării Kuksului, care a fost înstrăinat în mod liber, ci de regulile de înstrăinare a bunurilor imobile. Prețurile pentru prăjituri au fluctuat constant. Au existat, de asemenea, intermediari în comerțul de acest fel, și în consecință, înșelăciune și speculații. Statul a fost obligat să-și trimită reprezentanții la parteneriatele de munte și, prin urmare, să-și exercite controlul. Sistemul de supraveghere guvernamentală a redus importanța principiilor corporatiste. Și totuși, trebuie să recunoaștem că parteneriatele de munte au contribuit în mare măsură la dezvoltarea dreptului corporativ.

Un anumit rol în dezvoltarea lui a fost jucat și de Maoții genovezi. Dacă parteneriatele maritime erau prototipurile societăților comerciale, atunci maonul poate fi recunoscut ca fiind forma inițială a afacerilor financiare. Faptul este că, în viitor, māonul a început să desfășoare alte activități antreprenoriale, să primească venituri și să-l distribuie īntre creditori. Structura lor organizațională a devenit, de asemenea, foarte complexă. Creat în 1419 [1] în Genova, Banca Sfântului Gheorghe a rupt toate înregistrările în această privință, absorbind multe din maoni și devenind un fel de Maon al Maonilor.

În concluzie, trebuie remarcat faptul că Italia a avut un impact extraordinar asupra dezvoltării instituțiilor de drept corporativ și în special asupra apariției formelor corporative în Europa de Vest. Cea mai apropiată relație a fost între Genova și Olanda. Ele au apărut foarte devreme (în 1224) și au luat o leagăn larg. Acest lucru este evidențiat de existența unei legături maritime între cele două țări partenere. Italia, așa cum a fost, a dat Olandei bastonul în dezvoltarea sistemului corporatist.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: