Este timpul pentru a repara cremaliera de direcție cu Hur la Nexia. Motive pentru reparații: o bătaie călătorie de nereguli mici și roți balansoar dintr-o parte în alta. Direcției cravată sfaturi tijă și normal. Tragerea tija de direcție și suport în sine nu a adus rezultatele dorite - în zona de montare tijă nu există nici o reacție, în timp ce trăgând un bat mai greu și mai greu roata se rotește.
Pentru confortul funcționării, rezonatorul de aer (1) și rezervorul de expansiune a lichidului de răcire (2)
Scurgeți complet lichidul din sistemul GUR. Este posibil să se aplice o altă metodă pentru scurgerea fluidului GUR
Deșurubăm tuburile. Nu puteam să-i opresc imediat tuburile, așa că am oprit mai întâi cele două tuburi și am oprit celelalte 2 tuburi după ce am deșurubat dispozitivul de fixare
A închis ancorele tijei de direcție. După ce tijele de direcție sunt șaibe, principalul lucru nu este să le pierzi
Deșurubați șurubul de pe piesa transversală a arborelui de direcție (departe). Trebuie să fie complet deșurubat, altfel arborele crucii nu va ieși
Gut-wrenching două bolțuri și deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul de la un organism. Pentru a face acest lucru, utilizați cheie tubulară „12“ cap incomode, nu se potrivește pe piulița (datorită lungimii știftului).
Îndepărtează șina prin deschizătura din arcul roții din dreapta, dar pentru aceasta a trebuit să scoatem complet tija de direcție, cu vârful de direcție
Aici este rackul de direcție în sine
A scos o piuliță cu care ajută la ridicarea unui suport de direcție
El a scos fișa și a rotit piulița de fixare a arborelui
Am scos inelul de blocare și am scos arborele (piesele stăteau în ordine de la stânga la dreapta în fotografie)
Reasamblați în ordine inversă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: