De fapt, cu mult timp în urmă, mă îngrijorează acest moment (exact o jumătate de an). dar într-un fel nu a venit să ceară pe cineva. În curând mă duc în țară, vreau să scap de aceste probleme. De la viteza nu este foarte frumos să se întârzie, în plus față de bate rake, care sa schimbat cu o lună în urmă.
În general, atunci când frânarea începe să atingă volanul, balansarea roții de tip bud-something este întreruptă, dar dacă mergeți fără să atingeți frâna, totul este bine! Deci, cu echilibrarea totul este în ordine.
Discurile s-au aprins pe un strung, tampoanele au pus imediat pe cele noi. Înainte de groove, de asemenea, ceva a fost bombardat (dar nu foarte vizibil) și într-un anumit loc plăcuțele de pe disc scrâșnit (pe stânga).
Suspendarea în stare bună, totul este schimbat!
Partea stângă. Pârghia superioară este nouă, butucul este în contact (prin modul în care cel vechi a fost îndoit). pârghia inferioară a contractului, butucul purtător fără manevră, pârghia de mijloc (cea cu rulmentul de susținere) este, de asemenea, contactul.
Partea dreaptă. Pârghia de sus este nouă, butucul este vechi (nu există nici o lovitură). contact pârghie inferior, pârghie intermediară veche (robineți de lagăr).
Din ce parte nu este destul de clară, ci suspiciunea stângii.
În ce poate exista un motiv?
4 ani Tags: frână, disc de frână, etrier
Etichete: frână, disc de frână, etrier
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
roata bătător în timpul frânării, prelucrate discuri de frână față și a schimbat bloc, până când totul este bine, dar când am cumpărat mașina, discurile din față și plăcuțele au fost aproape noi, dar, pe de o parte, discul ca o oglindă, iar celelalte valuri minore ca zgârieturi ... Turner când mânca prin el a spus de producție nu a fost mare, dar roata nu se bate pe un copil decât să apese ușor pe frână, mai bate ... mai mult adevăr la acest lucru, iar discurile de frână spate și tampoane schimbat, dar care pare mai puțin interesant, chiar tamp a fost)
Bună ziua, ați rezolvat problema frânării la frânare? care a fost, spune-mi rog, și apoi, după înlocuire, totul a început să fie împușcat de la 100 la 80 ... nu găsesc problema, ca totul e în regulă, dar ea ... bate)
Înlocuia una dintre etriere, care a făcut gloanțe. Și ciudat nu este clar, se pare că sa oprit, dar, uneori, este încă un pic manifest.
Mulțumesc, citiți!
În acel an, am pus noi discuri și tampoane, în același timp, am cerut să văd ghizii, au spus că totul era bine, nu exista nicio pată, chiar că au murdărit, dar problema a rămas.
Problema pe care o am până acum. Astăzi am aflat că am o cursă curbă (înainte de a avea un accident, a existat chiar un hub curbat, dar sa schimbat). Mâine în drumul spre serviciu, permiteți-le să pară, în același timp, lucrurile mici care sunt reparate.
La magazinul de anvelope, am condus, roțile s-au rotit, au spus că totul era în regulă cu ei.
Cârnerul atinge o viteză mai mare de 90, de asemenea la batai de frânare. discurile de frână sunt netede.
În general, sper că mâine va fi decis ceva. Obosit.
sfatul meu, verificați naprovlyashki tine, uneori că nu s-ar deranja, mecanic auto în serviciu nu fac hemoragie și spun că totul este în ordine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: