Senzorul de temperatură al motorului este montat pe Honda Dio. al cărui motor a fost reparat de GPG din cauza supraîncălzirii. Același senzor de temperatură, este ușor de instalat pe orice alt echipament cu motor.
Așa arată aparatul. Indicatorii sunt de 2 culori - roșii și verzi. Pentru a instala, am ales roșu.
Cumpărați un senzor de temperatură pentru o motocicletă, scuterele pot fi în două versiuni: Opțiunea 1 sau Opțiunea 2
- Intervalul temperaturilor măsurate este de la -70 ... + 250 ° C
- Precizia măsurătorilor: nu mai mult de 1С
- Putere: constantă (12V) - de la baterie, de la baterii la altele.
- Consumul curent: nu mai mult de 20 mA
- Tip: cadru deschis, un canal
În primul rând, se asamblează "sursa de alimentare" a dispozitivului, care a durat aproximativ 15 minute. Schema de alimentare este cuprinsă în instrucțiunile senzorului de temperatură. Cumpărați un senzor electronic de temperatură pentru scuter!
Îndepărtează și dezasamblează tabloul de bord al scuterelor. O decupare este făcută în funcție de dimensiunile indicatorului de temperatură. Procedura trebuie făcută fără grabă. Introducem în decupajul pregătit al panoului scutere indicatorul dispozitivului
Pentru a fixa indicatorul, se folosește topitura fierbinte, aplicându-l pe partea din spate
Am asamblat tabloul de bord eliminând firele senzorului de temperatură și putere, prin partea din spate, la punctul de ieșire al cablajului principal. Alimentarea cu energie a fost lăsată în afara carcasei tabloului de bord, atașând-o la fire
Senzorul de temperatură poate fi instalat pe motor în mai multe moduri:
- În capul motorului.
- Sub bujie folosind un element special.
- În rezervorul de ulei, prin gaura de sub joja de ulei - pentru a măsura temperatura uleiului.
- În sistemul de răcire a motorului. Senzorul din lichide conductive poate scurtcircuita și să nu funcționeze, pentru astfel de montare, adaptorul în care este montat senzorul trebuie să fie dezactivat.
Vom afișa numai 2 opțiuni pentru montarea senzorului:
Montarea senzorului de temperatură pe scuter, în capul motorului
Dimensiunea senzorului este L 21 mm, D 5 mm.
Alegeți locul de găurire, bazându-vă pe grosimea capului motorului. Mai bine la mijloc sau departe de părțile de eșapament. În mod ideal, acul cilindrului. Utilizați burghiul de la 5,1 mm. - luând în considerare expansiunea metalelor în timpul încălzirii. Viteza nu este mai mică de 7 mm. (nu prin). Cavitatea pregătită este umplută cu pastă de transfer de căldură tip KPT 8, apoi introducem senzorul și fixăm, de exemplu, zdrobirea ușoară a marginilor depresiunii cu ajutorul unui miez. Sârmă senzor trebuie să fie plasat în cambric de protecție suplimentară, sau să aplicați o fixare frecventă - eliminând frecarea izolației.
Pentru a instala senzorul de temperatură sub bujie, trebuie să actualizați senzorul folosind un element special. Rezultatul final al lucrărilor privind finalizarea senzorului pentru instalarea senzorului pentru o lumânare
După ce am terminat instalarea senzorului, am conectat sursa de alimentare a dispozitivului, am pornit motorul și am obținut rezultatul final al lucrării
Au fost laminate - totul funcționează! Senzorul monitorizează rapid temperatura motorului, indicând în mod clar panoul de bord
Aș dori să adaug că dispozitivul este foarte versatil și este folosit nu numai pe scutere, ci și pe alte moto - tehnologie, precum și pe mașini. Aplicabil pentru rezolvarea problemelor interne, de exemplu - măsurarea temperaturii aerului. Principalele calități pot fi numite cu certitudine: promptitudinea indicațiilor, nu costul ridicat, posibilitatea instalării independente.
Aș dori să adaug că dispozitivul este foarte versatil și este folosit nu numai pe scutere, ci și pe alte moto - tehnologie, precum și pe mașini. În afară de toate, poate fi folosit pentru a rezolva probleme interne, de exemplu - măsurarea temperaturii aerului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: