Protejarea mașinii împotriva furtului

Stimati Dreifchane, dupa ce a cumparat o masina noua de la un proprietar norocos, se pune intrebarea de a proteja masina de furt. Primul lucru care vine în minte este instalarea alarmei, precum și diverse mecanice de blocare a cutiei de viteze și a capotei. Este sistemul de alarmă auto capabil să protejeze împotriva furtului și ce protecție împotriva furtului este mai bună?







În primul rând despre plăcerea: în prezent, au fost inventate o mulțime de unelte, care sunt capabile într-o oarecare măsură să protejeze mașina de furt.
Despre rău: Dispozitivele pentru hacking auto sunt, de asemenea, îmbunătățite și țin pasul cu vremurile.
Majoritatea auto-solicitanților încearcă să fure o mașină în termen de 15 minute, în cazul în care în acest timp pentru a sparge protecția nu funcționează, atunci lăsați mașina.
Să vorbim despre ce există modalități de protecție împotriva furtului și cât timp este nevoie pentru a fura o mașină:

Alarmă, ca mijloc de protecție împotriva furtului.

Ce alarmă auto ar trebui să aleg?
Dacă luăm în considerare toate funcțiile de semnalizare modernă (semnalizare, service etc.), atunci funcțiile anti-furt vor fi dezvoltate cel mai rău. Și într-adevăr, algoritmul pentru codarea semnalului de control este o frecvență radio, adică este în general disponibilă. Dispozitivele numite "grabbers de cod", care sunt vândute fără probleme la Moscova, sunt utilizate pentru a intercepta un semnal de alarmă. Acest lucru înseamnă că un atacator poate sparge alarma în câteva secunde. Prin urmare, majoritatea recenziilor privind alarma auto (de exemplu, IT) ne arată exact testul funcțiilor de serviciu (gama de chei de comunicare, lista de caracteristici etc.) și nu anti-furt.

Timp pentru ruperea alarmei: de la 10 secunde la 8 minute.

Protecție standard împotriva furtului, imobilizatoare.

La sistemul standard de securitate al autoturismelor, automobilul este denumit imobilizator. Acestea sunt dispozitive electronice care sunt cel mai adesea integrate în cheia de contact și sunt proiectate să reziste la pornirea neautorizată a motorului. Blochează circuitele de putere, dezabonând cele mai importante părți ale mașinii. De asemenea, dispozitivele de imobilizare inteligente paralizează semnalele care provin de la unitatea de comandă a mașinii.







De regulă, un imobilizator fiabil este instalat numai pe mașini scumpe, tk. acest element necesită costuri de producție mari. Pe autovehiculele de clasă mijlocie, această barieră din fabrică va opri doar huliganii mici.
În schimbul semnalizării scumpe, este logic să instalați un imobilizator mai avansat cu codificare interactivă.

Timpul de rupere a sistemului de imobilizare: de la 1 minut la 1 oră.

Motoare de căutare de siguranță sau GPS antifurt.

Printre altele, pe piață puteți găsi alarme cu GPS. care vă permite să determinați locația mașinii și, dacă este necesar, să blocați motorul. Această funcție implică și plata costurilor abonatului pentru furnizarea traficului celular. Nu se poate spune că aceasta este o alarmă de mașină bună; iar în acest caz hoții vor avea tot felul de amortizoare de semnal sau de generatoare de zgomot care vă vor reduce șansele la zero.

Este timpul să intrăm în sistemul de căutare-securitate: câteva minute.

Blocarea cutiei de viteze, a capotei și a direcției.

Alte blocări mecanice sunt: ​​blocarea cutiei de viteze, blocarea volanului (arborele de direcție).

Timpul de hacking blochează capota: de la 3 la 15 minute.
Timpul de rupere a blocării de protecție a cutiei de viteze: de la 5 la 10 minute.
Timpul de rupere a blocării direcției: de la 1 la 30 de minute.

Procesul de a dezvolta alarme auto seamănă cu lupta împotriva virușilor pe un calculator personal. În fiecare zi există viruși, care vor fi gestionați în curând sub forma celor mai recente baze de date antivirus. Statisticile furtului sugerează că și cel mai nou sistem de alarmă devine caduc după un timp și își pierde calitățile de protecție.

Protecția standard împotriva furtului VAZ 2110 are o serie de omisiuni din fabrică. care permit deschiderea masinii chiar si pentru copil. Imobilizatorul regulat de zeci are aspectul unui breloc, nu este foarte convenabil să-l folosească. Prin urmare, nu este utilizat de mulți, dar pentru o utilizare mai convenabilă a sistemului de imobilizare, proprietarii autovehiculului îl perfecționează deja.

Astfel, niciun sistem de alarmă nu va proteja 100% de furt. De regulă, cele mai populare alarme auto sunt cele mai furate alarme și, de cele mai multe ori, cel mai fiabil anti-furt este auto-fabricat. care este ascunsă, cât mai profundă. Dar chiar și acest lucru nu oferă o garanție completă, ci doar mărește timpul de hacking a mașinii. Prin urmare, cel mai bun mod de a proteja o mașină de furt este probabil asigurarea (CASCO).

Mult noroc pe drumuri!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: