Roller (de asemenea: vas de tip Ro-Ro) este un vas cu un mod orizontal de încărcare și descărcare. Autostivuitoarele sunt utilizate cel mai adesea pentru a transporta autoturisme și alte vehicule pe roți. Principalul avantaj al rolei este viteza de descărcare și încărcare a navei. Pentru aceste operațiuni nu sunt necesare macarale de ridicare: camioanele cu o încărcătură intră / pleacă pur și simplu pe punțile de marfă ale navei de-a lungul rampei.
Bărci cu vapoare Edit
Brichetă - o navă care transportă barje speciale - brichete. Purtătorii de șepci sunt adesea utilizați acolo unde navele mari nu se pot apropia de dana datorită adâncimii insuficiente sau din alte motive. Brichetele sunt încărcate la dana, transportate de o towboat la purtătorul de brichetă și luate la bordul purtătorului de brichetă. Descărcarea se efectuează în ordine inversă. În Rusia, există o singură navă de rezervă nucleară, Sevmorput, care servește la așezările din Oceanul Arctic. Acest transportator mai ușor face parte din compania de stat Atomflot Rosatom.
Tankers Editați
Cisterna - un vas pentru transportul mărfurilor în vrac.
Utilitară frigorifică Editare
Un vas refrigerat este o navă ale cărei capace sunt echipate cu instalații de răcire. Vasele de recoltare sunt folosite pentru a transporta produse alimentare perisabile. Din acest motiv, printre marinari, au primit porecla "Bananovoz".
Clasificarea după dimensiune Editați href = Edit
Există o clasificare mondială a navelor de marfă în mărime. Aceasta se bazează pe capacitățile porturilor și terminalelor pentru primirea navelor de diferite dimensiuni și a debitelor celor mai importante canale (Suez și Panama). Există mai multe interpretări ale acestor clase: scara Lloyd's. scara AFRA. pe piața flexibilă.
Titlul și transcrierea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: