EXISTĂ SUBIECTUL
De ce nu există intrigi în "Formula 1"
Actualul sezon în "Formula 1" a determinat de fapt proprietarul Cupa designerilor și a numit numele viitorului campion în doar șase curse după începerea campionatului. Cu ajutorul experților săi permanenți, "SE" încearcă să explice de ce este imposibil să lupți cu Mercedes-ul și cum situația este plină de un scandal.
Mikhail ALESHIN:
"RACIUNILE ROYAL" POT FI AJUTA HANDICAP "
Primul pilot rus al seriei IndyCar. Acum apărarea culorilor echipei ruse SMP Racing. consideră că "Rasa Regală" pierde în divertisment.
- Principalul motiv pentru dominația "Mercedes" - în motor. În principiu, întreaga mașină a fost construită în jurul acesteia. Acest motor este un ordin de mărime mai bun decât cel al tuturor celorlalți participanți la campionat, deci este greu pentru ei să se opună ceva.
- Cum să facem campionatul mai imprevizibil?
- Teoretic, puteți folosi un astfel de instrument ca un handicap. În unele serii, de exemplu, în "World Tour", sistemul funcționează după cum urmează: cineva câștigă cursa și după aceea o anumită cantitate de kilograme suplimentare este atârnată pe mașină. Cu cât câștigi mai mult, cu atât devine mai greu și, în consecință, mașina devine mai lentă. În "Formula-1" acest lucru nu sa întâmplat, dar cred că toate echipele, cu excepția "Mercedes", vor susține ideea. În acest sezon, nu este posibil să se introducă un astfel de sistem, deoarece regulamentele sportive au fost adoptate chiar înainte de începerea primei curse. Dar, pe termen lung, trebuie făcut ceva. În ultimii ani, "Red Bull" a dominat, dar avantajul său se estompează în comparație cu ceea ce se întâmplă în acest sezon. "Mercedes" în modul de curse plimbare cu aproximativ o secundă mai repede decât restul. Acesta este abisul! Teoretic, dacă în timpul cursei nu există mașini de siguranță, ambii piloți de la Mercedes pot să ajungă din urmă cu călărețul care se află pe locul al treilea.
- Sunteți de acord că, la volanul actualului "Mercedes", orice pilot din campionatul actual va câștiga?
- "Mercedes" încă două, și în timp ce vedem că câștigă de multe ori un șofer - Lewis Hamilton. Numai la "Marele Premiu al Monaco", Nico Rosberg a reușit să întoarcă fluxul. Deși dacă puneți Mercedes pe riderii de la alte echipe, majoritatea vor fi cel puțin secunde în fiecare dintre curse. Ar fi foarte interesant sa vezi in spatele volanului Mercedes pentru astfel de piloti ca Fernando Alonso, Sebastian Vettel sau Kimi Raikkonen. Confruntarea cu Hamilton ar fi interesantă. Rosberg la o viteză curată, în timp ce este puțin inferior partenerului. Deși s-au luptat foarte bine pe una dintre curse. Trebuie să acordăm un omagiu echipei pentru faptul că nu a interferat cu lupta piloților săi. La urma urmei, când doi șoferi ai unei echipe conduc, de obicei li se interzice să lupte de dragul "Cupei Designerilor" pentru a evita accidentele.
- Poate că actuala echipă "Mercedes" este atât de încrezătoare în puterea ei încât, chiar și în cazul eșecurilor locale nu se îndoiesc de rezultatul pozitiv final?
- Într-o oarecare măsură - da, dar nimeni nu are neglijență aici. Doar în echipe diferite, relațiile sunt construite în moduri diferite. De exemplu, când Mark Webber a călătorit la "Red Bull", era clar că cine era liderul și în ce situație ar fi putut ajunge. În "Mercedes" nu vedem acest lucru, iar acest lucru este în favoarea componentei sportive. Cel puțin uneori există o luptă pentru primul loc. În general, situația actuală trage "Formula-1" înapoi. Acest lucru în anii 80 și la mijlocul anilor 90 părea normal, că o echipă este mult mai puternică decât restul. Acum această situație afectează negativ campionatul. Să vedem ce se întâmplă în continuare. În acest an, doar confruntarea dintre Hamilton și Rosberg rămâne interesantă. În timp ce totul se duce la faptul că titlul va câștiga britanicul, deși sezonul este lung și se poate întâmpla orice. Având în vedere în special importanța etapei finale, pentru care se bazează dublurile.
Vitaly Petrov:
"INGINERII CITI CĂTRE REGULILE DIFERITE"
Primul pilot rusesc din Formula 1, care deservește seria DTM. Sunt sigur că în spatele dominației Mercedes-ului este un secret tehnic.
- În conformitate cu reglementările tehnice vechi, "Red Bull" a dominat. Cu noul, vom vedea din nou avantajul total al unei echipe - de data aceasta "Mercedes". De ce se întâmplă acest lucru?
Sunt ingineri. Toată lumea vede și citește posibilitățile enunțate în regulamente în moduri diferite. Cum fiecare persoană vede ceva în cartea sa. Totul este determinat nu numai de cerințele regulamentelor, ci și de activitatea minții. În inginerii de la "Formula 1" aproape în fiecare zi încercând să vină cu ceva unic care să permită mașinii să meargă mai repede. În "Red Bull", la un moment dat a fost găsit ceva care a determinat echipa să domine timp de trei ani. Astăzi, ceva a venit cu un Mercedes.
- În ceea ce privește "Formula-1" este în mod constant vorbind despre cât de dezirabile pentru toți este o concurență mai mare. În principiu, este posibil să se aducă toate sau cel puțin majoritatea mașinilor un numitor mai mult sau mai puțin comun?
- În afară de a face o mono-clasă. Sau regulamente foarte stricte. Dar atunci nu va fi "Formula-1".
- În mediul sportivilor, a fost discutat, din cauza a ceea ce a dominat același "Red Bull"?
- Nu. Pentru a înțelege acest lucru, trebuie să aveți date pe care nimeni nu le are. În echipe, nimeni nu va dezvălui niciodată secretele lor. La urma urmei, chiar dacă reglementările s-au schimbat, este posibil ca unele evoluții să fie în continuare utile în viitor. În mod similar, nimeni nu va spune care este motivul dominării Mercedes-ului.
- Dacă vă imaginați o situație fantastică: cineva de la piloții "Mercedes" merge la echipă folosind un alt motor. Teoretic, poate dezvălui unele dintre secrete?
"Cu siguranță nu există motoare." Aerodinamica este posibilă. Dar, în același timp, nici un număr nu este în totalitate deținut de niciun pilot. În plus, în fiecare an, echipele fac schimbări semnificative în mașină. Cel mai bun lucru pe care îl poate face un călăreț este acela de a ralia echipa din jurul lui și de ao motiva să lucreze.
Serghei Sirotkin:
"MERCEDES" AU MAI MULT TIMP ȘI BANI "
Șoferul testului echipei "Sauber" consideră că în acest sezon este imposibil să lupți cu Hamilton și Rosberg.
- Din cauza a ceea ce "Mercedes" are un avantaj colosal față de rivali?
- Merită să așteptați renașterea intrigiilor în campionat?
- Mi se pare că în acest sezon nimeni nu va putea concura cu Mercedes, dacă mașinile echipei nu au probleme tehnice. Potrivit șasiului, aerodinamica mașinii "Red Bull" este destul de aproape de lideri. Dar motorul "Renault" de până acum, în comparație cu germanii, nu este. Iar premisele pentru îmbunătățirea serioasă a francezilor nu sunt vizibile. Ei sunt triști inferiori la putere și fără această luptă sunt inutili. Poate că va fi posibil să concurezi cu piloții Mercedes, dacă Rosberg și Hamilton vor trece printr-o luptă dificilă de contact între ei. Dar acest lucru este puțin probabil să se întâmple.
- Gestionarea lui "Mercedes" nu va permite ceea ce sa întâmplat în "McLaren" în zilele lui Senna și Prost, când a ajuns chiar în punctul de asalt?
- Credeți că este imposibilă agravarea situației dintre piloții Mercedes?
- Nu. Ce sa întâmplat în Monaco este doar o stropire de emoție de la Lewis. El a spus deja că situația este sub control, toate problemele contestate sunt soluționate. Da, el înțelege, de asemenea, că este mai puternic! Acum se va calma și-l va lua. Până în prezent, se pare că Rosberg câștigă numai atunci când există probleme tehnice asupra mașinii Hamilton.
Ekaterina KULINICHEVA, Alexey SHISHKIN, Vladimir IVANOV
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: