De ce au fost inventate cuțitele de supraviețuire
În prezent, mulți proprietari de cuțite de supraviețuire sunt prost imaginați nu numai pentru care aceste cuțite au fost inventate ca o clasă, ci și care este scopul instrumentelor lor de bază. Acest lucru creează o mulțime de opinii complet ridicole chiar și de la oameni care folosesc astfel de cuțite tot timpul.
Însăși conceptul de cuțit de supraviețuire a apărut la începutul anului 1963. William Randall - unul dintre proprietarii Randall Made cuțite, care au furnizat în timp ce cuțite de luptă în armata SUA, a primit o scrisoare de la US Army Medical Service căpitanul George Ingraham, care la momentul respectiv a fost membru al echipajului unui elicopter de salvare. În această scrisoare, Ingraham a cerut să facă una dintre cele mai populare la modelele de timp de luptă cuțite M-14 modificări care ar permite combaterea piloți mai confortabil pentru a face față problemelor care apar din acestea, în cazul prăbușirii sau elicopter în teritoriul inamic.
S-au identificat următoarele sarcini:
- Ieșiți din cabină.
- Construiți un adăpost în pădure.
- Extrageți apa.
- Stați în luptă strânsă cu inamicul, dacă este necesar.
- Pentru a da semnale echipei de salvare (aici ne referim la utilizarea la incendiu).
Pentru a rezolva aceste probleme Ingraham propuse pentru a face pe fișierul cap la cap de unghii, care ar permite să taie ornamentul de aluminiu sau sticla organica din cabina de pilotaj a face o măciulie în formă de D cuțit, care ar putea fi folosite ca boxurile de metal și de a efectua minerul sub forma unui manșon, care ar putea fi pune un kit pentru supraviețuire, care, în opinia sa, ar trebui să includă antibiotice, tablete pentru dezinfectarea apei, meciuri și, probabil, alte medicamente.
Combinați toate aceste elemente într-un singur instrument a fost necesar, deoarece căderea avionului este o chestiune de câteva secunde. În acest caz, nimeni nu are timp să caute echipament și să se pregătească pentru evacuare. Aveți nevoie de un instrument care să iasă repede din cabină și să se îndepărteze de la mașină la o distanță sigură. Apoi, sarcina sa este de a ajuta la supraviețuire timp de câteva zile până când pilotul găsește o echipă de salvare.
Ca rezultat, astfel de cutite au fost create:
Care ulterior s-au transformat în această versiune a cuțitului M-18 Attack / Survival:
În desemnarea lor originală, cuțitele de supraviețuire au fost folosite de armata americană în timpul războiului din Vietnam. Puțin mai târziu, după exemplul americanilor, evoluții similare au început să cadă în alte armate importante ale lumii.
De exemplu, piloții militari sovietici au primit un cuțit de supraviețuire, proiectul căruia a ținut seama de aplicarea în pădurile din centura de mijloc a Rusiei sau din taiga:
În anii 80 ai secolului al XX-lea, renașterea cuțitelor de supraviețuire pe piața civilă a avut loc în Statele Unite. Acest lucru se datorează popularității frenetice a filmului "Rambo. First Blood ", unde protagonistul folosește cuțitul The Mission, proiectat de Jimmy Lyle în mod special pentru acest film. Aș dori să subliniez că acest cuțit, deși se bazează pe atacul / supraviețuirea M-18, nu a fost folosit niciodată, cu excepția filmelor.
La sfârșitul acestei secțiuni, vreau să subliniez ideea principală - cuțite de supraviețuire sunt create cuțite personalizate piloți militari, pentru care situația se în condițiile sălbatice, fără o cantitate semnificativă de echipamente este foarte real. Este vorba de rezolvarea sarcinilor piloților militari că specificul acestui instrument de supraviețuire este legat. Pentru a le transfera la oameni de alte specialități care nu au întregul scop de sarcini pentru soluția de care acest cuțit este destinat, nu are sens practic.
Alte cuțite ale piloților militari
Ea vrea să ne spună că cuțitele tradiționale de supraviețuire nu sunt singurele posibile instrumente de opțiuni utilizate de către piloți militari, ei se găsesc într-o situație în care aeronava a căzut din cer undeva departe de civilizatie.
Sarcinile tuturor piloților sunt aproximativ aceleași cu cele descrise de Ingraham în scrisoarea sa către Randal. Începând cu anii șaizeci, probabil că sa schimbat doar faptul că piloții sunt mai puțin probabil să supraviețuiască în eventualitatea unei căderi în interiorul avionului. Avioanele de luptă moderne se concentrează asupra faptului că pilotul în caz de accident trebuie să-l lase înaintea aterizării. Excepție sunt piloții de elicoptere de luptă, dar în cazul lor, rezervarea externă a cabinei pilotului nu va permite, de asemenea, tăierea pielii cu un instrument de mână.
În acest sens, cuțitele de piloți moderni seamănă mai mult cu cuțitele clasice. Cel mai faimos exemplu este cuțitul Federației Federației Aeronautice Suedeză Fallkniven F1.
Destul de un cuțit obișnuit, cu o lamă specifică pentru grele, oțel bine ales și un mâner confortabil. Un cuț bun pentru toate scopurile. Asta e tot.
In Statele Unite, mai mult și mai mult militare refuza cuțite de supraviețuire în favoarea tomahawk mici, care sunt similare cu greutate mare cuțite și dimensiuni, dar mult mai potrivite pentru a lucra la construirea de adăposturi și achiziții de combustibil. Da, și tăiați pielea unui elicopter modern cu un topor va fi mai ușor decât cu un cuțit de supraviețuire cuțit.
Aceste exemple arată că ferăstraiele de pe pantofi, datorită scopului lor specific, sunt un lucru din trecut. Capsule în brațe și cuțitele nu mai sunt atribut obligatoriu, cum ar fi proiectarea mânerului reduce în mod inevitabil, fiabilitatea mecanică a instrumentului principal - cutit. În acest caz, este mult mai rezonabil să păstrați o astfel de capsulă sau NAZ într-un alt fel direct pe haine, ceea ce face de fapt ceea ce fac piloții militari moderni.
Articole similare
-
Școala de supraviețuire - drumeții sfidează ce să facă în situații de urgență
-
Strategia de supravietuire in primavara in padure, proaspat - cel mai bun din Runet pentru o zi!
Trimiteți-le prietenilor: