și atunci mă gândesc de ce a fost introdusă taxa de stațiune - transportatorii de aeronave nu sunt suficienți ... Este serios cine va începe să construiască purtători de avioane acum?
Ei bine, avem nevoie de o flotă puternică, am presupus korvetikami oboydemsi.) A câștigat ucrainenii și modul în care diferite shpienov zakolbasilo, precum și despre podul din Crimeea a cântat ..- în cazul în care ei spun, dar nimic nu are dostraivaetsya.Para, portavioane, trei dintre noi pur și simplu nu doare, având în vedere că avem patru din flota, actualizarea acestora cu privire la orice nevoie, și o varietate de arme va crește doar flotelor, cu atât mai mult protecția ei vor fi cu siguranță mai bine decât orice fregată, astfel încât un copil să nu se scufunde pe termen lung udastsya.Programma, astfel încât să tragem pe deplin și, în același timp, industria va avea ocazia azvitiya.Vo depresiunea în America în mod specific banii alocați pentru construcția de drumuri nu este deosebit de necesare și alte chestii și nimic nu a creat o industrie puternică, și din depresie vylezli.Ili se plâng în continuare în mod obișnuit, este atât de intelectual.)))
Cuplul, în plus față de Kousse, dacă este posibil, până în 2030. - prognoza optimistă. Cea mai mare nevoie de elicopter amfibie care ar zamiryat Papuans, ci pentru a încerca să concureze cu americanii și pentru a construi portavioane - nadorveshsya, este o prostie. Avem nevoie de un răspuns asimetric, ținând seama de oportunitățile economice - se face mai mult rău cu mai puține mijloace. În plus, epoca transportatorilor de aeronave se apropie de final, sunt vulnerabili la mijloacele de atac ale unui adversar egal tehnologic. O țintă mare, așa cum cred mulți americani acum.
Trimiteți-le prietenilor: