Pentru a preveni defectarea generatorului, este necesar să se monitorizeze tensiunea din rețeaua de la bord. În acest scop, un voltmetru este cel mai potrivit, care rămâne corect conectat. Să luăm în considerare cum să facem acest lucru pe exemplul lui VAZ-2106.
Instrucțiuni:
1
Determinați unde este instalat noul instrument pe panou. Cel mai bun loc pentru aceasta este instalarea unui ceas regulat. Deci, găsiți un voltmetru, de exemplu, obișnuit de la UAZ sau VAZ de la modele mai recente. Pregătiți un fir de aproximativ jumătate de metru și un terminal tip "mamă".
2
Deconectați bateria pentru a evita scurtcircuitele și deteriorarea echipamentului electric. În primul rând, scoateți cu atenție ceasul de pe panoul de bord. Pentru a face acest lucru, deconectați cablajul și scoateți cartușul cu iluminare din spate. Nu uitați să scoateți inelul O, care ulterior va fi util pentru instalarea voltmetrului.
3
Conectați voltmetrul la borna pozitivă a lămpii, care este amplasată în torpedou. Lampa se livrează numai la aprinderea contactului, astfel încât voltmetrul să nu funcționeze în starea inactivă. "Plus" de la ceas nu este folosit în nici un caz, din cauza curentului DC care curge acolo. În această situație, dispozitivul este capabil să descarce bateria chiar și cu o parcare lungă cu motorul oprit.
4
Trageți firul prin orificiul pre-fabricat de la ceas la peretele torpedoului. Scoateți firul de alimentare de la lampă și fixați lungimea corectă la acesta, la capătul opus al căruia fixați borna "mamă". După aceea, scoateți montura din voltmetru și încercați să o instalați în orificiu. În cazul în care se încurcă, apoi înfășurați-l de mai multe ori cu o bandă izolatoare de la bază și puneți pe inelul O.
5
Conectați firul negru de la ceas la borna negativă a voltmetrului și la "plus" - firul cu tipul terminalului "mamă". Sârma roșie rămasă din ceas este izolată cu o bandă electrică. Introduceți voltmetrul în orificiu și fixați-l. Puneți contactul în mână și priviți dispozitivul - ar trebui să arate tensiunea la bord. Dacă tensiunea scade când motorul este pornit din nou, rețineți că aceasta indică o încărcare scăzută a bateriei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: