Fiecare șofer, cel puțin o dată în viață, își aducea aminte de ochelarii de transpirație cu cuvinte necultivate. Și când ochelarii se estompează? Întotdeauna când nu este necesar: în timp ce conduceți. În ploaie și frig, sau, de exemplu, atunci când livrați prieteni "poddatyh". Cum să rezolvați această problemă și dacă antifoggerul este eficient pentru ochelari.
O excursie în teorie
În toată această lascivitate, este de vină "punctul de rouă". Este simplu: aerul conține apă sub formă de abur. Și aerul mai fierbinte, cu atât mai multă apă poate conține - de exemplu, în hainele tropicale nu se usucă din cauza umidității ridicate, iar în Yakutia, dimpotrivă, aerul din iarnă este foarte uscat.
Și când în mașină aerul cald din sobă se ciocnește cu paharul rece, apa din aer cade pe geam în picături mici. Temperatura la care umiditatea începe să scadă din aer se numește "punctul de rouă".
Ce ar trebui să fac când ferestrele sunt deja umezite?
Prima modalitate este să porniți cu adevărat soba și să lăsați gloanțele. Diferența de temperatură la locul de contact al aerului și sticlei va scădea, în plus, fluxul de aer cald va usca umezeala de pe geam mai repede decât se formează. Acest lucru funcționează, dar în cazul în care puterea cuptorului și a ventilatorului este suficientă. În plus, este nevoie de mult timp pentru a usca ochelarii, dar trebuie să mergeți chiar acum ... Mai multe efecte pot fi întărite prin pornirea aparatului de aer condiționat (dacă există) care scurge aerul. Dar asta, din nou, pentru o lungă perioadă de timp.
Al doilea mod este să deschideți fereastra astfel încât temperatura aerului din interiorul mașinii și din exterior să coincidă. Nu este o opțiune, mai ales în ploaie și iarnă. A treia cale este de a face ceva cu sticla. De fapt, conversația noastră va merge doar despre această "a treia cale".
Electric anti-ceață
Astăzi, există mai multe modele de antivegetativ electric pe piață. În principiu, acesta este un uscător de păr obișnuit, cu care doamnele își pun părul și, după duș, usucă oglinda în baie (în loc să-l frece pur și simplu).
Toate aceste anti-aripi sunt foarte puțin diferite unul de celălalt, atât în dimensiune (un fel de "cutie" de 20 x 15 x 10 cm, desigur, plus sau minus câteva centimetri) și conform datelor tehnice. Caracteristicile principale de funcționare - temperatura aerului de la 400 C la 450 C, viteza maximă a debitului de aer - de la 0,35 m / s la 0,45 m / s. Puterea motorului electric este de la 100 la 200 de wați. Timpul necesar de lucru este de 10-15 minute. Cele mai scumpe modele de siguranță folosesc un încălzitor ceramic în locul unui metal, protecția împotriva supraîncălzirii încorporate și o funcție de oprire automată.
Toate acestea sunt ușor de instalat pe brațe sau pe bandă adezivă, puterea de la "bricheta" - 12 volți. Modelele individuale pot fi alimentate de la o sursă de 12-24 volți. Unele au două moduri: "fierbinte" și "rece".
Enumerați modelele unor astfel de anti-fendere electrice, probabil, nu are sens - există prea multe dintre ele și sunt fabricate în aceeași țară. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, în unele cazuri, "dispozitivul" este util.
... Apropo, există și un alt tip exotic de electricitate anti-ceață - pasivă. Acesta este un fir conductor paralel, lipit de geamul din interiorul cabinei. Astăzi, astfel de anti-misteri sunt echipamente de personal: practic, pe toate mașinile aceste corzi sunt construite în pahar în stadiul de turnare. În plus, nu se recomandă instalarea de antipurificatoare pasive pe parbrize: reduce vizibilitatea și concentrarea atenției conducătorului auto. Prin urmare, este dificil să se găsească un astfel de sistem separat, este greu de stabilit și nici productivitatea acestuia nu este ridicată. În general, acesta este un "dispozitiv" pentru transportul special care operează în condiții dificile din ...
În plus, există un număr mare de spray-uri pe piață care împiedică formarea de ceață în interiorul ochelarilor de salon. Pentru fiecare dintre ele este mai bine să citiți recenzii pe forumuri specializate. Deoarece primele "părăsesc petele de ceață pe anumite locuri", alții muncesc, ca să spunem așa, "nu prea eficace", al treilea - întăresc condensul de pe sticlă. Adevărat, există și pregătiri foarte bune.
"Mijloacele oamenilor" de combatere a ferestrelor de ceată
Blocarea ferestrelor este un efect familiar nu numai proprietarilor de autoturisme. Prin urmare, metodele de abordare a acesteia au fost cunoscute de mult timp. Producătorii de măști de gaz, de exemplu, recomandă să pună ochelarii pe ochelari cu un săpun. Și iubitorii de scufundări știu că pentru a preveni transpirația, trebuie să scuipi pe geam din interior și apoi să clătești în apă.
Totul, în general, este corect. Dar parbrizul este mare - și scuipa de mult. Un film, format din săpun, este aplicat pentru o lungă perioadă de timp, este dificil să se răspândească. Și este prea puțin timp. Prin urmare, nu am recomanda metode populare.
Cum de a alege o sticlă anti-ceață?
În primul rând, ambalajele frumoase (sau urâte), comoditatea (sau inconvenientele de utilizare) nu garantează încă calitatea produsului.
În al doilea rând, calitatea tratamentului și, prin urmare, eficacitatea medicamentului depinde de temeinicia preparării sticlei. Dacă se spune în instrucțiune: "... pe o suprafață curată și uscată ...", atunci este necesară curățarea temeinică a parbrizului și uscarea acestuia. Este de dorit - cu alcool: datorită hidrofilității ridicate, alcoolul etilic va elimina reziduurile de umiditate. Acest lucru este important deoarece moleculele SAW, având o structură complexă, au atât proprietăți hidrofile, cât și hidrofobe. Pur și simplu, este important ca pe suprafața cu care se confruntă interiorul să existe o "parte" hidrofilă - care transformă picături mici într-un strat subțire de apă.
În al treilea rând, anti-gard ar trebui să fie ales nu de brand, țara de producție sau de preț - ci prin selectarea celui care funcționează cel mai bine pe mașina dvs. Și răspunsurile despre acest sau acel preparat care poate fi citit pe Internet este doar opinia unei persoane sub agentul beton anti-ceață pe mașina din beton. Este posibil ca medicamentul să funcționeze perfect.
Și în al patrulea rând. Apa de pe parbriz în afara și în interiorul cabinei este de două cazuri diferite. Prin urmare, nu căutați un medicament "universal". În exterior, sticla necesită o acoperire hidrofobă care provoacă scurgerea apei de pe suprafață. Și în interiorul cabinei - dimpotrivă, hidrofil, care ajută la formarea unui film subțire de apă, care nu distorsionează fluxul de lumină.
Articole similare
-
Geamurile din plastic se topesc - ce trebuie făcut pentru a rezolva problema
-
Cum să vă ocupați de ferestrele cu ceață într-o mașină, împărtășiți sfaturile
Trimiteți-le prietenilor: