Astăzi, transmisia automată (transmisia automată) nu este neobișnuită chiar și pe autoturismele din segmentul bugetar. Desigur, este mult mai convenabil în blocajele de trafic urban pentru a conduce o mașină echipată cu transmisie automată. Și jumătatea frumoasă a societății și a bărbaților preferă transmisia automată.
În același timp, "mașina" necesită o grijă constantă și o atitudine atentă față de sine.
Pentru a obține o durată lungă de viață a transmisiei automate a autovehiculului, trebuie să efectuați anumiți pași pentru ao menține. Automatul este foarte solicitant pentru calitatea uleiului uzat. Prin urmare, este necesar nu numai să folosiți ulei de calitate superioară, ci și să monitorizați momentul înlocuirii sale în timp util. Frecvența unei astfel de înlocuiri este indicată în tabelele de întreținere de rutină pentru autoturisme. Deși unii producători nu recomandă schimbarea uleiului într-o cutie automată pe întreaga durată a funcționării sale.
În majoritatea cazurilor, primele disfuncționalități ale transmisiei automate încep atunci când mașina rulează aproximativ 150-200 mii km.
După cumpărarea unei mașini uzate cu transmisie automată, înlocuiți imediat toate uleiurile, filtrele și alte consumabile. Nu va fi prea mult diagnosticul cutiei de viteze.
Luați-vă regulile de monitorizare constantă a nivelului de ulei din cutia de viteze. Amintiți-vă că la unele mașini această procedură se efectuează cu motorul în funcțiune.
Mulți proprietari de autovehicule cu transmisie automată încep să se miște imediat după pornirea motorului. În sezonul rece, uleiul din cutie nu are timp să se încălzească, iar în acest raport cu unitatea, părțile cutiei nu au ocazia să fie spălate imediat cu ulei și să se uzeze mult mai repede. Deci, încălzirea preliminară a petrolului în АКПП inutil nu va fi.
Pentru o cutie automată, chiar și scurturile scurte pot fi foarte dăunătoare. Prin urmare, nu violați unitatea dacă sunteți blocat în noroi sau în zăpadă.
Primele semne de uzură ale părților transmisiei automate pot servi ca un ciomag sau șiret când se schimbă uneltele. De asemenea, proprietarul masinii ar trebui sa fie avertizat asupra diferitelor sunete exterioare care apar in cutie.
Repararea acestei unități poate fi foarte costisitoare, deci este mai bine să auziți sau să simțiți o defecțiune în avans, ceea ce vă va economisi o sumă considerabilă. Din toate cele de mai sus, putem concluziona că o astfel de unitate convenabilă a mașinii, ca transmisie automată, poate fi foarte capricioasă și trebuie să fie în mod regulat și bine întreținută.
Articole similare
-
Suspensii spate pentru suspensie - informații de bază · articole · faq nissan
-
Blocaj cilindric cu defecțiune motor · motor nissan · faq nissan
Trimiteți-le prietenilor: