Clasificarea SEEA. SEES este clasificat în funcție de următoarele caracteristici: capacitate instalată - capacitate mică (0,5-5 MW), medie (5-10 MW) și capacitate mare (de peste 10 MW); gradul de automatizare - automatizat cu control remote și programat. SEES automatizate cu telecomandă au mijloace simple de automatizare a scopurilor speciale (de exemplu, sisteme de pornire DG, dispozitive de sincronizare a generatoarelor și echilibrare a sarcinii). SEES cu control programatic include computere cu destinație generală sau, mai des, minicomputere extrem de specializate, care permit implementarea unor legi complexe care reglementează SEEA pentru diverse programe, în funcție de modul de funcționare a navei; numărul de centrale electrice - sisteme cu una, două și mai multe centrale electrice; privind conectarea SEES la centrala navală (SES) - la autonome, cu selectarea puterii din rețea și unificată cu SEU. Ultimile două atribute sunt factorii determinanți pentru diagramele structurale SEES.
4. Clasele de automatizare a navelor.
În funcție de volumul automatizării instalării mecanice. Regulile registrului stabilesc următoarele simboluri de automatizare în simbolul clasei navei, și anume:
AUT1 - dacă volumul automatizării permite funcționarea instalației mecanice fără prezența permanentă a personalului de întreținere în sălile mașinilor și în camera de comandă centrală (CPU);
AUT2 - dacă volumul de automatizare permite funcționarea unei instalații mecanice de către un operator de la CPU fără prezența constantă a personalului de întreținere în spațiile mașinilor;
AUT3 - dacă volumul de automatizare permite funcționarea instalației mecanice a navei cu capacitatea mecanismelor principale care nu depășește 2250 kW fără prezența constantă a personalului de întreținere în spațiile mașinilor și în CPA;
AUT1-C, AUT2-C sau AUT3-C - în cazul în care automatizarea este efectuată utilizând computere sau controale logice programabile (PLC-uri)
AUT1-ICS, AUT2-ICS sau AUT3-ICS - dacă automatizarea este efectuată utilizând un sistem integrat de control și monitorizare bazat pe computer.
5.Ce este "modul de funcționare al echipamentelor electrice"? Câte moduri de funcționare a echipamentelor electrice stabilesc documentele normative internaționale? Dați-le o denumire alfanumerică condiționată
Modul de funcționare al motoarelor electrice este ordinea stabilită a alternanței perioadelor caracterizate prin mărimea și durata sarcinii, întreruperilor, frânării, pornire și inversare în timpul funcționării. Diagramele de încărcare sunt utilizate pentru a ilustra aceste moduri de funcționare. reprezentând dependența parametrului care caracterizează sarcina motorului de acționare pe durata timpului t al ciclurilor individuale care constituie operarea acționării electrice pe o anumită perioadă de timp T.
Parametrii care caracterizează sarcina motorului de acționare a unei transmisii electrice sunt:
- puterea utilă P;
- momentul util (cuplul pe ax) M;
- puterea curentului pe care l-am consumat.
Standardele internaționale existente stabilesc 8 moduri de funcționare a echipamentelor electrice, desemnate S1 ... S8 (tabelul 2.7).
Pe nave, în principiu, echipamentul electric al primelor trei moduri, și anume:
Trimiteți-le prietenilor: