Pentru a nu-l rupe de lilieci, o digresiune lirică despre rezervele corpului uman: într-un an, în 1971, am urcat pe Taganu pe terenurile noastre de vânătoare. Drumul de gheață de pe râul Ob a fost târziu în acel an, iar Tagan era încă în gheață, doar cu un sfert din canal curgea de pe o bancă. Noi ștergem puțin câte puțin pe acest patinoar în sus. Eu, după ce am colectat fragmente de cunoștințe de la cunoștințele cu GGF, am afirmat că Tagan este un râu de tip solar și că nu există niciun fel de gheață. Se aude un rahat îngrozitor și întregul câmp de gheață începe să se îndrepte spre noi. Încă nu înțeleg cum ne-au lăsat patru dintre noi cu Progress, plini de rucsacuri, corturi, rezervoare cu benzină și un motor suspendat, cam la douăzeci de metri în tufișuri. Noi în expediții goale "Progres" cinci împreună purtăm. Când a trecut gheața, o barcă goală din tufișuri abia a reușit :)
Deci, continuarea drumului către Tagan.
33. De mai multe ori au rămas, au decis să efectueze recunoașterea preliminară.
34. Inteligența a arătat că, în viitorul apropiat, drumul este împărțit atât de camioanele log, încât este mai bine să se întoarcă.
35. Există arbori rupți care blochează autostrada principală. Deși în unele locuri există ocoluri de astfel de locuri.
36. Și ploile, potrivit localnicilor, nu au existat mult timp. Este teribil să-ți imaginezi ce se va transforma după o ploaie torențială.
40. Ultima speranță rămâne - să se întoarcă la Kireevsk și să încerce să conducă drumul care duce de acolo de-a lungul malului fluviului.
41. Drumul nu este, de asemenea, o fântână, dar uneori poți să mergi prin ea :)
42. În cele din urmă, pe dreapta, Tagan este arătat la bord.
43. În curând există un avertisment teribil.
44. În cercul marcat pe hartă sub numărul 1 ajungem la Kaku remarcabil. Un flux curge din lac.
45. Nu este posibilă o încercare de a depăși pârâul în mișcare de-a lungul ramurilor căzute.
46. Dar, din fericire, pe malul opus, predecesorii au ruinat deja busteni, este ceva de prins.
Judecând de faptul că pe țărm se află o tobă de eșapament sfâșiată și un capac, pionierii au primit programul complet. Un pic otezzhayem dintr-un loc de moarte și să încerce să pescuiască fericire pe malul Tagan.
47. Ne distrugem tabăra temporară pentru o gustare. Pe hartă (fotografie №44) - cerc 2.
48. Noi examinăm țărmul.
49. Și aici, nisipul aproape nu suge.
Încercăm să pescuim pe tijele de pescuit plutitoare (două tije de șase metri). Ocupați ocazional rufele. Decidem să mergem mai departe spre Molchanovo.
50. Tagan devine din ce în ce mai amplu.
51. Soarele se rostogolește până la orizont și este timpul să ridicăm un loc unde să dormim.
52. În pădurea de pini uscată, distrugem tabăra (pe hartă - cercul nr. 3). Există deja o masă și un șemineu.
53. Am trimis informații la Molchanovo, care este deja vizibil pe mal. (mâine foto :).
54. Rezultatele sunt dezamăgitoare. Drumul este complet rupt. Am văzut o urmă nicăieri care nu inspira.
Mâncăm și urcăm în corturi, gândindu-ne să ne ridicăm devreme și să pescuim. Dimineața m-am trezit din zgomotul ploii pe cort. Din fericire mă întind și mă gândesc: - "Acum, voi avea un somn bun!". În cort se culcă atât de bine sub sunetul ploii. Apoi, o lovitură la clopot gândi - am urcat într-o junglă, că după ploaie totul va fi deshidratat și de aici nu poți ieși deloc! Somn ca o mână a decolat.
55. Mă prăbușesc din cort - întregul cer este acoperit de nori. E timpul să scăpăm!
56. Deși primele succese ale pescarilor care au apărut la început sunt încurajatoare,
grăbit și mergând înapoi înapoi
.
57. Ocazional trebuie să devii un vagabond,
dar se acumulează o experiență.
58. Kaku sub numărul 1 masina în direcția opusă depășește fără pasageri și de la overclocking.
Adevărat, rezervarea se apropie, iar pe cealaltă parte a râului trebuie să facem câteva runde de troliu și "hook-jack", care se fixează pe inelul de beton, care a fost săpat acolo, pentru a depăși ascensiunea.
59. În apropierea gurii de la Tagan, întâlnim tabăra unor pescari adevărați, care au ajuns într-o astfel de mașină.
60. Aceștia sunt însăși pescari. Le-au spus despre traseul urs, au râs. Ei spun: "Am găsit ceva să surprindem, dar aici avem toată coasta călcată!"
Pescarii au venit o săptămână, acesta este locul lor permanent. Chiar spun ei, vin aici iarna. Tensionați prelata pe un astfel de cadru de poli, în mijlocul focului. Facem un schimb natural cu pescarii și fugim. Băieții ne-au spus că nu am mers acolo în modul cel mai optim și am oferit multe sfaturi și sfaturi. Tip: - "La furculiță, în cazul în care ciorapi de sex feminin atârnă pe copac, este necesar spre dreapta, și în cazul în care batista este la stânga" :). Se spune că șuncă pe Tagan este mic, mai mult yazi, bream, roach întâlni. Și este foarte recomandat să vină data viitoare cu plase și cu barca.
61. Așa arată acum pădurile mixte.
62. Opiniile au fost împărțite. Masha crede că trebuie să vă mutați la dreapta, Ruta - spre stânga.
63. Am decis să oprim, să prăjiți pește și să luați masa.
64. Și acesta este peștele însuși.
După prânz vom merge fără nici o aventură la Tomsk. Mașina ajunge în locul unei dislocări permanente și se descompune. Sau poate complet epuizat, pur și simplu refuză să se mute din loc :)
Câteva gânduri în concluzie. Bineînțeles, sa dovedit că nu pescuiesc, ci sărind niște. Periodic a venit gândul: "Scuzați-mă, dar cine, de fapt, pe cine purtați?". Și o serie logică armonioasă era în cap: BTR? Tank? o hovercraft? ELICOPTER!
Dar am vizitat acolo și am văzut apusul deasupra lui Tagan!
Vezi și:
Articole similare
-
Drum alternativ la ocolirea testului m-3 "ukrain" plătit pentru rapiditate
-
Cum să treacă drumul la o intersecție reglabilă, proaspătă, 2019
Trimiteți-le prietenilor: