Un alt circuit electronic de siguranțe

Un alt circuit electronic de siguranțe

Cine este implicat în repararea regulatoarelor de tensiune ale locomotivelor diesel, cum ar fi PPS-110 sau RNVG-110, știe că au protecție împotriva defectării tranzistorului de reglare. Dacă acest tranzistor (tranzistori în GNVG) se rupe, atunci tensiunea din rețeaua de la bord începe să crească brusc, care este plină de eșecul echipamentelor electronice. Deci, pentru a împiedica acest lucru, regulatorii oferă protecție, care funcționează atunci când tensiunea crește peste o anumită valoare. La o rată de 135 - 137 de volți. Când tensiunea crește peste această valoare, un tiristor puternic se deschide în circuitul de alimentare al regulatorului, creând un scurtcircuit. În acest caz, bate "automat" în regulator. Regulatorul este deconectat, tensiunea la ieșirea generatorului de pornire dispare și rețeaua de la bord trece la alimentarea bateriei. Echipamentul este salvat, rămâne doar să comutați la un controler de rezervă.







Toate acestea sunt cu siguranță bune și corecte, dar acum este foarte dificil să verificați și să ajustați această protecție. Dacă cineva are o sursă bună, cu protecție, atunci nu există probleme. Și aici avem, de exemplu, doar un LATR cu un redresor și un automat (SF1), care, din anumite motive, nu a funcționat atunci când a fost declanșată protecția controlerului de testare. A trebuit să o opresc manual, în timp ce LATR și ampermetrul nu ardeau. Era nevoie de o automatizare a afacerii. În final, aceasta este o siguranță electronică. Și câmpul pentru acest lucru a fost potrivit. Se folosește în UST, deci există piese de schimb.

Schema funcționează foarte simplu. Atunci când alimentarea este pornită, tranzistorul deschis KT817 furnizează tensiune în circuitul de declanșare IRFP360, deschizându-l. O femeie deschisă este ca un fir. are o rezistență de 0,2 ohmi. În timp ce curentul din sarcină nu depășește o anumită valoare, sarcina conectată la sursă primește energie. De îndată ce curentul din sarcină a devenit suficient pentru a deschide tiristorul, acesta se deschide, închizând KT817 și urmat de o polemică. În același timp, LED-ul se aprinde, indicând faptul că protecția a fost activată. După eliminarea supraîncărcării, apăsați butonul, tiristorul este închis și circuitul revine la starea inițială.







Reglați comenzile acum, este ușor și simplu. Prin aprinderea LED-ului, monitorizăm și, dacă este necesar, ajustăm tensiunea de protecție a aparatului de testare. Se pare că e bine, dar acest sistem are un dezavantaj. Este dificil să ajustați curentul și timpul de protecție. A fost necesar să se combine o mulțime de rezistene de rezistență scăzută în șunt, încercând să deschidă tiristorul la curentul dorit. Când sa terminat cu curentul, a fost necesară ajustarea întârzierii la pornire. Ajustați întârzierea, setarea curentă este întreruptă.

În general, nu am reușit să obțin o întârziere normală în acest sistem. Apoi m-am uitat la proiectarea ampermetrului de pe microcontroler. Și în ea m-am interesat de chipul LM358, care este folosit ca un amplificator de scalare de tensiune redusă scos din șunt. Mi-a plăcut acest chip atât de mult încât am decis să îl folosesc în circuitul de siguranțe. Drept urmare, schema a dobândit deja acest formular.

Ce este bun despre acest opamp este că poate înregistra o tensiune foarte mică cu putere unipolară. Am folosit-o în design-ul meu ca comparator. În același timp, pentru răsturnarea suficientă a tensiunii care se încadrează pe siguranța convențională, care, la rândul său, este o protecție suplimentară, dacă brusc electronica eșuează.

De asemenea, setarea este simplificată. Reglează curentul de declanșare al protecției de către dispozitivul de tuns și setăm întârzierea selectând un rezistor și un condensator în circuitul electrodului de comandă a tiristorului. Nu trebuie setată o prea mare întârziere sau siguranța va arde mai repede decât circuitul va funcționa. Am făcut-o. astfel încât protecția nu are timp să lucreze pentru timpul de încărcare a condensatoarelor în regulatoarele. Transformatorul este potrivit pentru oricine, cu putere redusă, cu o tensiune pe bobina secundară de la 9 la 12 volți. Dacă tensiunea este mai mare atunci este necesar să alegeți o rezistență în circuitul de alimentare al cipului, astfel încât curentul prin dioda zener să nu depășească valoarea maximă admisă.

Dar la locul de muncă aveam nevoie de un transformator, altfel nu funcționa. În sursele de alimentare de laborator, placa este alimentată cu tensiune stabilizatorului reglat. Am 46 de volți în sursa de origine înainte de stabilizator. Bordul consumă 25 milliampe. În urma acestui lucru, calculam valoarea nominală a rezistenței de balast. Deoarece alimentarea cu energie electrică generează o tensiune de la 0 la 30 volți, driverul de câmp poate fi înlocuit cu un IRFZ44N deseve. Pe parametrii este destul de potrivit. Tensiunea sursei de scurgere este de 55 volți, curentul de scurgere este de 49 de amperi, rezistența canalului deschis este de 17,5 mile.
Iată un circuit simplificat pentru conectarea siguranței.

Constructiv, placa A1 este plasată în interiorul sursei, iar placa A2 este atașată la panoul frontal, găuri pentru LED și sub buton. De mărimea tabloului sa dovedit a nu fi foarte mare.
Așa arată totul.

Un alt circuit electronic de siguranțe

Sub Polovik a decis să pună un mic radiator, doar pentru caz. Dacă nu doriți să reproduceți o placă, aici este o placă de circuite imprimate în format Sprint Layout 4.0








Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: