Chiar și cel mai bun antigel de calitate din sistemul de răcire trebuie schimbat mai devreme sau mai târziu. Și radiatorul Lacetti este, sau produsele producătorilor autohtoni, că timpul de înlocuire a antigelului a venit, sunt evidențiate de semne similare.
Mai întâi de toate, faptul că lichidul din sistem trebuie schimbat poate fi înțeles prin observarea unui precipitat în antigel. Acesta poate fi fie un strat dens în partea inferioară a vasului de expansiune, fie o pastilă sub forma unei bucăți mari. De obicei, astfel de schimbări sunt cele mai pronunțate la temperaturi scăzute.
Pentru a afla dacă temperatura de înghețare a antigelului a crescut, puteți utiliza un dispozitiv special numit un hipermetru. Este vândut în magazinele auto și vă va ajuta să aflați cum s-au schimbat proprietățile antigelului.
Dar chiar și fără acest dispozitiv puteți face deseori fără. La o temperatură a aerului de aproximativ -15 grade, îndepărtați pur și simplu capacul de pe vasul de expansiune. Dacă observați o acoperire asemănătoare unui jeleu, aceasta înseamnă că antigelul începe să se îngroațe și să înghețe și trebuie înlocuit.
Un semn alarmant, dacă observi că lichidul de răcire devine culoarea ruginii - devine maro. Acesta este un semn sigur că antigelul a reacționat cu părțile metalice ale radiatorului și le distruge.
Dacă nu doriți ca emițătorul Honda Civic să eșueze, un astfel de antigel ar trebui imediat să fie drenat și luat pentru mașină mijloace mai potrivite, fără a distruge metalul.
În unele cazuri nu este necesar să schimbați complet antigelul din radiator. Deci, dacă observați că lichidul de răcire sa evaporat, volumul său poate fi suplimentat cu apă distilată. Dacă antigelul a ieșit prin tubul deteriorat, este necesar să completați sistemul cu un agent frigorific de aceeași marcă.
În cele din urmă, vom spune că este imposibil să spunem exact câte, în fiecare caz în parte, sistemul de răcire va funcționa normal fără a înlocui antigelul. Aici totul depinde, în primul rând, de calitatea agentului de răcire propriu-zis.
Cu cât este mai mare, cu atât este mai probabil ca nici un precipitat să nu se formeze în antigel și nu începe să înghețe la temperaturi ridicate. De asemenea, durata de viață a agentului frigorific este afectată de etanșeitatea sistemului de răcire.
Dacă aerul este aspirat în radiator, iar gazele de evacuare ale motorului capătă mai mult, durata de viață a antigelului este redusă semnificativ. Durata maximă de viață a antigelului fără înlocuire este indicată de producătorul său pe ambalaj și nu trebuie depășită.
Articole similare
-
Înlocuirea lichidului de răcire în radiator, portal masculin
-
Numărul de cicluri de reîncărcare și când trebuie să schimbați bateria unui macbook, știri Apple
Trimiteți-le prietenilor: