Există vreun punct în compararea unei noi mașini moderne. când se află în ramura următoare
compara cu # 33;
21144 sau Skoda Fabia
1. Stați și plimbați în ambele. Evaluați spațiul intern, confortul ajustărilor. Călătorești în fiecare zi, impresia mașinii din interior și din exterior are o mare importanță.
2. Termeni de garanție. Skoda are 2 ani fără restricții la kilometraj, coreenii au o garanție de 5 ani, dar unul foarte dificil.
3. RIO auto nou, pot copii ce boli sunt, și Faba testat în timp. Deși aceasta este partea inversă - Skoda nu este atât de modernă și elegantă pe fundalul unui competitor comparativ.
Se pare că RIO-ul se oprește, încă mai puteți aștepta, astfel încât comparația a fost mai corectă pe cadavre.
Luati Fabia - masina interesanta (aceasta este daca va plac in afara)
În calitate de proprietar al a cinci vehicule VAG (trei școli, o foaie, un Audi), spun că drumul este o mașină care este exploatată. Pe ea este necesar să mergem. Din examinarea vizuală a emoțiilor mașinii nu trebuie să așteptați, nu în acest cip. Am respectat marca de calitate pentru calitate, fiabilitate, utilitarism. Nu am găsit o astfel de corelație de "echilibru" nici în folclor, nici în audi.
Nu am călătorit la Rio, dar, din câte știu, rivalul direct este Volkswagen Polo. Dacă comparăm, de exemplu, polo și fabia, atunci pentru mine orașul este preferabil față de mine, iar pentru pista, polo. mai confortabile și mai stabile pe drum datorită unei baze mai lungi și unei aerodinamice mai bune.
Toate IMHO.
Ieri am sărbătorit pe Kiaro. ce să spun. Masina nu este rău, de asemenea, izolare, plafon cu Zadie aprecia scăzut, confortabil eu nu am simțit în spatele volanului, scaunele din spate numai 2ih. vobshchem nu m-aș lua pentru o sumă atât de mare. Mai bine să-mi duc mie regele anului 9 să caute sau ff2. Fabia nu este o mașină rea, nu pot spune nimic despre fiabilitate. dar cu mult încălzită în timpul iernii în picioare pe teren, Autorun poate pur și simplu nu paria, cu secolul trecut suspensie fascicul-Zadi, managementul liniei nu este nici un loc mai bun pentru a Zadie nu prea mult, dar, spre deosebire de Kia, de asemenea, de boot se poate spune nu. alegerea este a ta.
suspensie cu fasciculul din spate - secolul trecut,
Nu secolul trecut și de ani de zile testate fiabilitatea în contrast cu o suspensie independentă cu o grămadă de blocuri tăcute. Dar Rio și automată plictisitoare (la fel ca și pe partea de A4CF1), dar sa dovedit ani de la Mitsubishi om bătrân. Deși încă sunt pentru Rio, mașina este mai modernă în toate planurile.
cu scaunele din spate prea, nu mult și trunchiul poate spune nu
- Pentru clasa B din fabia, indicatorii pentru acești parametri se numără printre cele mai bune. Aveți nevoie de mai mult - luați o octavă - are exact în clasa sa concurenți în acești parametri acolo.
suspensie cu fasciculul din spate-secolul trecut, cu privire la managementul de cale nu este cel mai bun
- această mașină nu este proiectată pentru pistă. Deși piesa însăși este excelentă pentru tine. Singurul negativ - înălțimea mașinii și o masă mică - simt un vânt lateral. Dar în managementul orașului, aș spune perfect.
Fabia are un dezavantaj - în șanț dacă este injectat gazul - aruncă puțin. Rides cu motorul 1.6 nu este rău, dar consumul este de asemenea considerabil. Trunchiul este în regulă pentru trapă. Scaunele din spate sunt normale. Mașina este îngustă - în cazul în care doi țărani de lungime de umăr stau în față, ușor atingeți umerii în timp ce conduceți. Parcare în oraș este foarte convenabil, alpinism în cazul în care pe Logan nici măcar nu cred.
în cazul în care gazul este injectat, aruncă puțin.
poate că cauciucul nu a reușit.
Nu, nu este. ea este chiar foarte buna)) Vreau doar la fel, dar cu masina cutie)
ciudat, nu un model de test drive înainte de a cumpăra?
deși mi se pare că pe mașină va fi o legumă (cel puțin aproximativ FBS pe mașină spunând că el a fost o legumă, și recent, a observat că mecanicii la capacitate maximă, el este, de asemenea, o legumă).
Și ai ordonat AKP. fără masina va fi greu, sunați la 8950-466-20-86, vă pot ajuta să vindeți, dar mașina va trebui să rămână timp de o săptămână (maximum) # 33;
deoarece este ciudat să vinzi o mașină care a condus dincolo de porțile salonului este mai scumpă decât una nouă pentru 20-30 t, nu-l găsești? sau sperați să vă grăbiți? și despre testdrive, de asemenea, o întrebare pe care o voi susține sau o întreține, în cele din urmă este tulbure.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: