Nu faci bine, am făcut-o când am cumpărat o roabă. Apoi am schimbat atunci când plăcuțele de frână de parcare a dat seama că nu ar trebui să trageți cablul în cabină, și dimpotrivă, este necesar să-l slăbească! Aici RUSLANII descrie corect. Demontați roata din spate, de pre-post-le, trage frâna de mână pe trei sau cinci clicuri, și apoi du-te la roțile din spate, ele se vor roti în mod natural ca frâna de mână nu deține pe 5 clicuri, luați șurubelnița-l împinge în gaura din tamburul discului de frână acesta este acoperit cu un dop de cauciuc, acolo cu o lanternă face afară uneltele și începe să-l răsuciți făcând clic pe semnul (cred că este necesar să se trage în sus), după ce roata se oprește filare, la toate, face aceeași procedură cu cealaltă roată, apoi te duci la salon și frâna de mână slablyaesh. Roțile trebuie rotite și tampoanele se vor uza uniform. Și este mai bine să înlocuiți plăcuțele de frână)))) dacă nu vă loviți în lateral, atunci aveți 100 mii. (I sa înlocuit, întregul sistem este complet eliminat, toate arcurile, atomii de uzură pantofi vechi într-un tambur plin de pulbere.
vă mulțumesc pentru informații, cred că merită și înlocuiți tampoanele)
Ei bine, dacă ați luat o mașină și ați rulat o mașină sub 100, atunci mai bine înlocuiți, am plătit pentru o schimbare de 500r. Eu însumi am vrut, dar apoi mi-am dat seama că a fost problematică pentru prima dată, sunt multe izvoare și trebuie să cunoști secvența. După ce am văzut cum sunt schimbate de către maestru, acum pot să o fac singur, există o tragere pe izvoare, am nevoie pentru a prilovchitsya și să aibă suficientă răbdare))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: