În cele din urmă, stelele s-au format și prințul nostru a mers la un electrician-diagnostician. Principala problemă de pe ordinea de zi a fost codarea unității de control ABS. Părea o chestiune de zece minute, codurile sunt găsite, principiu de acțiune este cunoscut ... dar cât de rău am fost greșit))) În cele din urmă, toate ca rezultat într-o luptă de 12 ore cu mașina, dar victoria este a noastră) Deci, lucruri pe primul loc
Anterior, a fost diagnosticată moartea predecesorului și a fost înlocuită cu una utilizată. bloc cu cod de dezasamblare 4B0614517G. Dar după instalare nimic nu sa schimbat, mașina nu a văzut blocul, diagnosticul - codarea a fost îndepărtată.
Vechiul bloc, repararea nu a dat naștere
De asemenea, senzorul de viteză a roții din stânga a fost înlocuit.
Sa decis să trage și uite, și acolo ... furat trei diode: presiunea uleiului, uzura tampoane și ASR lampa / ESP, ABS și verificare a motorului lampa doar tencuite (urmat în continuare de înjurături, nu voi citat) Logica acestor acțiuni nu este absolut clar, VO în primul rând, aceste semnale sunt duplicate computer de bord, iar al doilea pad este normal, senzorii în care trăiesc, în funcție de motor nu există erori (probabil au fost înainte, pentru că au fost expuse setări de buldozer) soţul meu a mers pentru diode, și Jura ( electrician), apoi excitat deasupra dispozitivului. Solder diode, a făcut toate testele, a stabilit o legătură cu blocul. Beneficiați de computerul de diagnostic profesional Yura, care vă permite să vă urcați cât mai adânc cum doriți. Am verificat semnalele pentru toți ceilalți senzori, în același timp s-au urcat în airbag-uri, nu au tras, stau liniștiți. Acum, nimic nu ar trebui să interfereze cu setarea unității ABS. Au fost adăugate coduri, cârma spre dreapta și stânga și ... recepția mult așteptată a codificării! Rulați sistemul de testare, trebuie să conduceți, să răsuciți volanul, astfel încât totul să intre în poziție. Eu ajung la mult așteptatul „pedala de frână la podea,“ ABS este declanșată, pedala deoarece ar trebui să descurajeze, dar luminile lampa ABS, Yuri fără a merge la diagnosticul a spus odată, „Este rimeaza, mai mult decât nimic!“ "Citirea" a fost, așa cum Elsa mi-a spus Rotor senzorul de viteză stânga față, funcționează în tandem cu senzorul, sau mai degrabă senzorul citește aceeași viteză din ea. Schema 14.
Principiul senzorului:
Ei bine, acest sabotor vom schimba data viitoare când aparent deteriorat din cauza instalării necorespunzătoare a senzorului vechi, acesta a fost ascuns în apropierea rotorului, și din acest motiv este în afara de ordine. Unitatea principală este înregistrată și toate datele ajung la ea, precum și din ea.
Pentru a sărbători, au luat ceva podshamanit: rupt lansat înainte de alarma regulat, activată prin închiderea ușilor la viteze de peste 15 kilometri pe oră, luminile din cabină, atunci când contactul este o mașină deschisă, cu un breloc. În cuvintele Jura, și acum, când mașina cu mine vorbesc în mod normal, eu pot face sa se plece, chiar proprietarului)) Apropo, el a fost foarte surprins de informațiile privind dreptaci ultima masina, privit de jos, spațiul capota, cablare este ordonat propria mea, nici o răsucește self-made, a spus nu Parte, făcut perfect.
Deoarece ziua a fost deja ucisă pe mașină, am decis să mergem și să prezentăm motorul specialistului, chiar dacă nu există greșeli, dar asta nu înseamnă că totul este bine. El a măsurat starea specială a agentului de răcire (pentru înlocuire, nu menține temperatura) și frâna (și pentru înlocuire). Pe capacul stratului de acoperire al gâtului de umplere a uleiului, pregătiți-l pentru înlocuirea MSC-urilor și capacelor, precum și pentru ceasul VGG.
Că aceasta a fost o zi dificilă, dar foarte productivă, mașina a fost pus toate creierele în loc verificat toate electronice, în cele din urmă a lansat unitatea ABS. Rămâne doar să calibrați vitezometrul, tocmai nu aveam timp, informațiile sunt deja calibrate de vitezometru Passat B5. datorită unității BlackLight
Iubeste-ti masina, colectezi toate informatiile posibile si mergi la sfarsit in rezolvarea problemei! Și ar fi bine pentru a găsi același fanatic nebun de afaceri ca avem Jura, care este dispus să-l omoare pe masina ta toata ziua) Multumim tuturor celor care au participat la discutarea problemelor și ajută cu sfaturi, doar în dispute adevăr se naște!
Kilometraj 188000 km
Trimiteți-le prietenilor: