Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti

În expedierea DPRV există un alt moment neplăcut - crimpă două masă. Deși pe diagramă singurul fir merge direct la computer. Prin urmare, se recomandă diluarea acestuia. Țineți cont de acest lucru, dacă rezistența "masei" este prea mare, nu apucați să îndreptați ondularea sau să așezați "bypass". Acesta este situat în prima ramură a calculatorului - merge la următorul conector al telefonului S108. Nu vă voi spune numărul de contact, îl puteți găsi singur, dar cel de-al doilea contact al DDA, cel de-al 17-lea contact al calculatorului și contactul din inelul C108. Firele sunt gri. Este interesant să știi unde se duce a doua linie de "masă".







Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti

Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti

Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti

Salutări, Roman! Vă mulțumim pentru informații utile!
Am primit scrisoarea, dar văd că m-am ocupat deja de imagini.
Foarte interesant. Totuși, Lachikul nostru este bogat în astfel de fraude problematice.
Nu am avut nici o problemă cu acest lucru încă, așa că nu știam despre existența acestui încă un alt luptător al celulelor nervoase
Foarte interesant, unde au venit cu al doilea fir
Va trebui să facem o mizerie ...

Andrew și este posibil ca o eșec de cablare sau ADRP în sine să provoace o eroare P0300, adică rateuri? Am avut această nenorocire acum câteva luni. Nu există niciun sistem de eroare. La viteze mari a sărit, în scădere. La temperaturi diferite și la motor și la mediul înconjurător. Potroit-potroyit și din nou totul este bine. Și așa în fiecare zi. În primul rând, desigur, am schimbat lumânările, deși cele anterioare au fost relativ noi și în stare bună. Am măsurat rezistența cablurilor BB - de la 4.3 la 4.9 Ohm, în funcție de lungime. Decide să nu se schimbe, tk. în magazin vinde cu o rezistență de 7 până la 9 ohmi. Iar starea rudelor este destul de suportabilă. Am schimbat DK1 - fără îmbunătățiri. Am un adaptor de diagnosticare - nu văd nici un motiv pentru a lipsi. DAR! De îndată ce dezactivez DPRB - nu trece! M-am dus fără el pentru câteva zile. De îndată ce mă conectez, încep să apară lacunele. Astăzi, punctul a două mase de DPRW lipsea. E prea devreme pentru a trage concluzii, dar sper că trecerile vor dispărea. Poate că erau din afara sincronizării? Ce-mi puteți spune?







Ce se întâmplă dacă ușa lui Lacetti a explodat? Și problema este dacă [...]

În acest articol, ia în considerare lampa Lacetti, care [...]

  • Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti
    Schimbarea uleiului Chevrolet Lachetti
  • Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti
    Diagnosticarea și înlocuirea senzorului de temperatură a aerului lachette

    Senzorul de temperatură a aerului care intră în cilindri [...]

  • Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti
    Demontarea și înlocuirea generatorului Lacetti

    Luați în considerare o procedură precum îndepărtarea și înlocuirea [...]

  • Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti
    Când adăugați volumul, radioul este oprit

    Când volumul este adăugat, radioul este oprit. Dacă [...]

  • Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti
    Cupluri de strângere pentru racordurile filetate

    Această pagină prezintă cuplurile de strângere ale [...]

  • Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti
    Verificarea și înlocuirea senzorului de batere lacetti

    Cum functioneaza senzorul de bat, cum sa il testezi, si [...]

  • Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti
    Diagnosticarea și înlocuirea senzorului de temperatură Lacetti

    Senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului [...]

  • Cum să verificați cablajul dvv lacheti, lacheti
    Cum să strângeți cablul de gaz la Lachetti





    Trimiteți-le prietenilor: