Cum se construiește un garaj de la un bar

În acest material, vom vorbi despre cum să construim un garaj de la un bar. Deoarece acest proces este destul de simplu, mulți încearcă să construiască un garaj cu propriile mâini. Sprijinul specialiștilor va fi necesar atunci când se efectuează numai anumite tipuri de muncă și, prin urmare, această abordare va reduce bugetul pentru construcții. Garajele barului nu sunt doar convenabile pentru a fi folosite, ci au și un aspect original. Pe locul unde este construită casa din lemn. un astfel de garaj se va potrivi perfect stilului general.







Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 1. Grinzi de lemn - un material de construcție popular pentru diverse clădiri agricole

Lucrări pregătitoare în fața garajului clădirii

Alegerea construcției

Înainte de a achiziționa materiale de construcție, trebuie să decideți asupra unui proiect care va construi un garaj. În revistele de specialitate și pe șantierele de astăzi există o mare varietate de proiecte tipice de garaje de la un bar. Puteți alege proiectul dorit, care corespunde condițiilor de funcționare și dorințelor dvs. sau consultați cu specialiștii.

În general, există două tipuri principale de hozpostroek - cadru și masiv. Luați în considerare fiecare tip.

Structurile de cadru sunt proiecte în care o grindă masivă de lemn este utilizată doar pentru a crea elemente portante. Cadrul rezultat este căptușit cu o placă OSB sau cu alt material de tablă și, de asemenea, izolat cu un izolator de căldură potrivit.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Fig. 2. Tipul tipului de construcție economică (proiect)

Structurile masive constau în întregime dintr-un bar. Un astfel de garaj poate fi cusut cu siding sau căptușeală și este posibil să se lase pereții grinzilor profilate fără finisare și, astfel, să se reducă costurile.

Tip de cadru - mai ușor și mai ieftin. Dar o clădire cu adevărat puternică și fiabilă va fi obținută atunci când este construită complet dintr-o cherestea solidă.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 3. Proiect de garaj cu un subsol


De regulă, producătorii de cherestea pot comanda un set de gemuri realizate conform proiectului specificat. Un astfel de set constă din bare numerotate, toate componentele necesare și instrucțiuni detaliate pentru montarea structurii. Această soluție este mai scumpă decât cumpărarea de materiale de construcție, dar vă permite să efectuați asamblarea garajului rapid și simplu.

Selectarea și achiziționarea de lemn

După alegerea viitorului garaj, este necesar să se decidă materialul pentru care va fi construit garajul, să îl achiziționați și să îl livrați pe șantier. Luați în considerare opțiunile - de la cele mai ieftine la cele mai scumpe.

1. Un bar cu umiditate naturală este popular în faptul că are un cost redus. Cherestea masivă, fără uscare, este utilizată în construcții numai dacă proprietarul este gata să aștepte aproximativ doi ani, în timp ce clădirea construită va suferi procesul de contracție. Înainte de această perioadă, munca de finisare nu se poate face.


În procesul de uscare a fasciculului, pot exista spații destul de mari între unele părți. Se recomandă să le lipiți sau, mai preferabil, să tăiați grinzile cu unul dintre materialele de finisare.

2. Bara profilată masivă poate fi prezentată în două moduri: cu umiditate naturală sau uscată în camere speciale. Bineînțeles, costul celei de-a doua opțiuni este mai mare. Dar un bare bine uscat practic nu este supus contractiilor, nu se deformeaza si de aceea nu dureaza 2 ani de asteptare inainte de finisarea cadrului.

O caracteristică distinctivă și unul dintre principalele avantaje ale barei profilate sunt încuietorile fabricate din fabrică pe barele inegale. Aceste spirale și caneluri asigură o abatere aproape perfectă a grinzilor una față de cealaltă și, prin urmare, elimină complet fante, chiar și după o ușoară contracție a clădirii.

3. Grinzile profilate lipite sunt considerate cea mai buna optiune pentru constructie. Producția sa este un proces de înaltă tehnologie de lipire a unei plăci, care este uscat cu grijă înainte de ea. Datorită tehnologiei complexe, bordul după uscare nu numai că nu se rupe, dar are, de asemenea, un procent foarte mic de contracție. Această opțiune, desigur - destul de scump, dar rezultatul merită.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 4. Semifabricate pentru grinzi lipite

Instrumente necesare

Deoarece biletele de lemn au o greutate destul de mare, munca va trebui să fie efectuată de doi sau chiar trei dintre noi. În plus, este necesar să se pregătească unelte, fără care construcția unui garaj este imposibilă, și anume:

  • lopeți și socluri pentru fundație;
  • Sabă sau ferăstrău circular pentru prelucrarea lemnului;
  • ferăstrău cu lanț dacă fasciculul este mare și trebuie să îl tăiați în bucăți în timpul procesului de construcție;
  • ciocanele;
  • un capsator de construcție pentru asamblarea izolației;
  • ciocan, daltă, clește;
  • șurubelniță, burghiu;
  • plumb, nivel, bandă de măsurare, alte instrumente de măsurare.






Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 5. Pentru construirea unei scule potrivite

Constructia unui garaj

fundațiilor

În proiectul unui garaj dintr-o bară, se poate alege una dintre mai multe opțiuni pentru dispozitivul de fundație - placă, bandă sau coloană. În principiu, fiecare opțiune are avantajele sale:

Fundația plăcii este cea mai simplă din structura sa. Principalul avantaj al acestei opțiuni este utilizarea plăcilor de beton ale fundației însăși și ca dispozitiv de podea. Dar această opțiune este mai puțin fiabilă în comparație cu alte modalități de instalare a fundației.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 6. Fundația plăcilor, acoperite cu impermeabilizare

Fundația coloanei este montată folosind blocuri verticale de beton, care se aprofundează sub fundația structurilor de susținere. Pentru a vă asigura că podeaua este cât se poate de durabilă, posturile suplimentare se plasează de obicei sub bușteni.
Fundația centurii este foarte fiabilă și simplă în construcții. Lățimea fundației ar trebui să fie aceeași cu fasciculul (până la 30 cm), iar în adâncime există un marcaj de aproximativ 50 cm.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 7. Fundația pentru banda (fragment)

Indiferent de locul în care ați oprit la subsol, ar trebui să faceți ca nivelul superior al fundației să depășească nivelul terenului cu 10 cm sau mai mult. Acest lucru va împiedica contactul părților din lemn cu umiditate, care poate provoca leziuni ale lemnului.


Dacă construiți un garaj, nu uitați de groapa de inspecție atunci când faceți o fundație. Pereții excavării pot fi finalizați cu o cărămidă și pot întări laturile folosind un canal metalic. Podeaua va fi instalată pe partea superioară a fundației.

În garajul barului puteți instala podeaua într-una din următoarele opțiuni, printre care:

  • efectuați o șapă de beton pe plăci;
  • Montați un trotuar din beton armat pe pământ;
  • pentru a face o podea din lemn, să rămână în urmă.

În primul caz, se face o șapă de beton pe fundația plăcii - foarte puternică și populară în construcții. În al doilea caz, procesul este împărțit în mai multe etape, folosind armarea. Ca rezultat, pardoseala din beton se obtine ca fundatie solida. În cele din urmă, a treia opțiune este potrivită numai pentru operarea unui garaj pentru autoturisme ușoare și trebuie totuși să folosiți plăci foarte groase.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 8. Bazele coloanelor pe care sunt instalate laturile

Montarea cadrului log

Când se realizează fundația, este posibilă începerea asamblării cadrului. Cel mai bine este să urmați o instrucțiune pas cu pas care include mai multe reguli.

Mai întâi, de la bara groasă (secțiunea 100x150 mm și mai sus), este realizată legătura inferioară. Cureaua este fixată în colțuri. așa cum este prezentat în diagrame - "în laba" sau "jumătate de copac".

Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 9. Variațiile articulațiilor barelor între ele (schema)

În al doilea rând, lemnul trebuie tratat cu substanțe speciale pentru a preveni distrugerea acestuia din cauza umidității. În acest scop, pot fi utilizate chiar uleiuri uzate sau compuși de impermeabilizare.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 10. Aceasta este halatul


Pentru a întări cuplarea benzilor, utilizați colțurile metalice.

Apoi treceți la zidirea pereților. Barele sunt stivuite unul peste celălalt și fixate împreună. Dacă se selectează un fascicul profilat, instalarea va fi foarte simplă, deoarece încuietoarele asigură cuplarea fiabilă a barelor.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Fig. 11. Instalarea de pereți de garaj

Pentru a asigura o protecție sigură împotriva camerelor de congelare, încuietorile sunt izolate cu un izolator special de izolare termică din izolație de iută. Că încălzitorul nu sa deplasat de pe poziție în timpul instalării și de contracție ulterioară. Trebuie să-l "apucați" cu capse de metal.
Barele sunt conectate unul cu celălalt prin intermediul unghiilor oțelului sau a navelor din lemn.

Când am ajuns la locul peretelui, unde vor fi porți de garaj, pe laturile deschiderii trebuie să instalați două bare pe verticală. Scopul lor este de a susține un fascicul orizontal de grinzi, care nu va permite deschiderii să se deformeze în timpul contracției.

Dispozitiv de acoperire

După ce pereții garajului au fost ridicați dintr-un fascicul profilat, puteți trece la unitatea de acoperiș:

Pe coroanele din partea de sus a pardoselii este pus Mauerlat (cant). Pentru a asigura fiabilitatea necesară, Mauerlat este fixat mai întâi de cuie pentru bara, apoi și prin colțurile metalice.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Figura 12. Montaj de gable si capriori

Grupe suplimentare de o anumită formă și dimensiune sunt atașate la Mauerlate. De regulă, atunci când se instalează acoperișul garajului, se instalează un acoperiș unic și acoperiș, iar garajele cu acoperiș plat sau înălțat sunt o raritate.
Grinzile sunt asigurate cu bretele. Apoi, ele sunt legate între ele printr-o grindă de creastă. Dacă fațadele frontale sunt construite în același mod ca și pereții, atunci fascicul de crestături este fixat pe ele.
În cele din urmă, se realizează instalarea lamelor pe sistemul de lambriuri, apoi se pune acoperișul. Din interior, acoperișul este izolat, dacă este prevăzut de proiect.

Lucrări de finisare

După ce este construit cadrul garajului barului, este necesar să îl terminați. În primul rând, se recomandă să așteptați un timp, astfel încât procesul de contracție să fie complet finalizat. Cu toate acestea, deoarece fascicolul lipit a fost utilizat în construcții și tehnologia a fost observată cu exactitate în fiecare etapă de instalare, finisajul poate fi început în viitorul foarte apropiat.

  • Dacă ați folosit un bar, atunci pereții nu vor mai consuma prea mult pentru voi și veți reuși singur. Pereții interiori pot fi finisați cu o căptușeală. Și pentru placarea pereților exteriori se recomandă plasarea adecvată a metalului sau plasticului.
  • Pentru a vă asigura că îmbinările dintre grinzi nu sunt suflate, se recomandă plasarea sub piele a unei membrane speciale care protejează camera de vânt.
  • După finalizarea lucrărilor de finisare, puteți trece la instalarea podelei. Apropo, în garaj puteți adesea întâlni obloanele obișnuite ale plăcilor.

Cum se construiește un garaj de la un bar

Fig. 13. Garajul din bara este gata, porțile sunt instalate

  • În cele din urmă, ultima lucrare privind aranjarea garajului cherestelei este instalarea porții și geamurilor. Barele de susținere care au fost puse în timpul construcției cutiei vor ajuta acum să realizeze această etapă calitativ și rapid.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: