Salutări! La mine următoarea problemă cu mare: recent, la apăsarea puternică a unei pedale (de exemplu, în timpul creșterii sau accelerației ascuțite), circuitul este puțin derulat într-un gol. Probabil, astfel, există o schimbare a vitezelor, este mai exactă, se pare, uneori, și uneori nu este prezentă. Cred că acest lucru se datorează faptului că lanțul nu este suficient de întins. Cum să facem acest lucru? Vă mulțumim pentru răspuns.
Folosit pentru o lungă perioadă de timp? este foarte similar cu faptul că lanțul este întins. trebuie schimbat, iar mai devreme, cu atât mai bine. altfel prințul nu va schimba curentul capacului, ci întregul sistem.
Problema cu o mare NOTĂ: În cazul în suluri lanț specific, este și este necesar pentru a strânge, dar dacă defilați cu roata dințată, iar roata nu se rotește, atunci aici este necesar pentru a elimina roți, rulmenți și urmăriți roata dințată. Se întâmplă că lubrifiantul sau se ingroasa, sau în mod miraculos există nisip și zornăie băț în ea. Apoi trebuie să înlocuiți complet grăsimea veche.
Am avut astfel de lucruri în vechiul mod
ciudat destul, mai des atunci când pinionul spate a fost mare.
și anume de exemplu, când porniți de la o intersecție
ciudat, pentru că ar părea pe un asterisc mare, mai mulți dinți să se agațe de lanț.
deși, pe de altă parte, în cazul în care lanțul și starterul sunt uzate, atunci se află pe legătura unui număr mai mare de legături cu care se ajunge la o diferență mai mare.
în cele din urmă a decis pentru sine că motivul o combinație de factori
1) lanțul este înclinat.
2) poziția neconfigurată în mod clar a stelei libere (bine, sau lungimea cablului - indiferent)
3) componente uzate
Cel puțin atunci când am minimalizat 1 și masturbat 2, atunci problema, dacă nu a dispărut, a început să apară mult mai puțin (doar dacă sari pe pedală)
1) (oblic) Mecanismul poate fi următorul: Dacă partea inferioară a lanțului este înclinată, va fi în mod evident și înclinată. În consecință, tensiunea părții inferioare a lanțului cu forța F va avea o componentă de-a lungul axei roții capabilă să se deplaseze pe roata liberă de-a lungul aceleiași axe a roții. În consecință, forța variabilă de tensionare a părții inferioare a lanțului cu o înclinare mare a lanțului este capabilă să treacă viteze. Un alt lucru este că nu înțeleg de unde poate veni schimbarea tensiunii lanțului.
2) iad știe, dar când am încercat să uit că acolo sare, am impresia că lanțul de sare de pe pinioanele și care nu au nalezt sare o stea vecină.
PS: versiune bonus. 4) verificați dacă există un mic opt pe arborele pe care este așezat grupul de stele. Acest lucru într-un compartiment cu o înclinare a lanțului poate da un efect
Fiți atenți: în cazul în care lanțul se deplasează, atunci este necesar să-l strângeți și modul în care lanțul este strâns acum?
Lanț și casetă pentru înlocuire. Dacă continuați să călătoriți pe această cale, va trebui să schimbați sistemul (stelele din față).
Dacă există o alunecare a lanțului, atunci nu trebuie să ne gândim.
Ce fel de bicicletă și cât de mult vă plimbați pe ea?
Cu o astfel de uzură puternică a lanțului, care începe să alunece, uzura casetei va fi vizibilă pentru ochi, în special pentru asteriscurile "preferate".
În cazul în care uzura nu este vizibilă și nu există nicio certitudine că lanțul alunecă, atunci, după cum sa observat deja, este posibil ca aceasta să nu funcționeze pentru clichet. În cazul în care cainii se lipesc în ea, atunci cel mai probabil nu produce întotdeauna o tâmpenie sonoră când rulați o bicicletă fără pedalare. Corect treshchetka cracking sunet și distracție :)
Oh, haideți, speriat omul de aici. Cel mai probabil el face lanțul de sare de la o stea la alta, deoarece pereklyuk și maneta nu este setat și când saltul de lanț de la o stea la alta - slip
Nu m-am confruntat niciodată cu un astfel de lucru. În cazul în care abdomenul, scoate dintr-o treaptă de viteză în alta, nu răspunde întotdeauna la schimbătorul de viteze, atunci da. Dar cu un comutator defect, circuitul nu aluneca normal.
Și ce a fost intimidat? Lanțul cu caseta este ușor de rulare, nu este nimic în neregulă cu asta.
Cred că acest lucru se datorează faptului că lanțul nu este suficient de întins. Aceasta nu este tocmai adevărat, deoarece pentru funcționarea lanțului nu este nevoie de tensiunea sa puternică. Întinzătorul este folosit numai pentru a împiedica suspendarea lanțului.
Ei bine, doar un lanț de 1000-1500 km merge ușor, nu am căutat o bandă pentru 10tys. la astfel de alergări, persoana deja știe ce este pentru ce
Ei bine, doar un lanț de 1000-1500 km merge ușor, nu am căutat o bandă pentru 10tys. la astfel de alergări, persoana deja știe ce este acolo pentru ceea ce Da, am crezut și eu. Dar nu ar trebui să excludem varianta cu Ashanbayk.
Deci aș vrea să știu ce fel de bicicletă și cât de mult a călătorit?
Spune-mi, am un lanț de derulare și roata nu se rotește, ce poate fi? Mare este Sputnikul sovietic.
Trimiteți-le prietenilor: