Călătorește prin deșert
Inițial, în firul traseului, a fost declarată marea Sahara. Dar numai a reușit să se familiarizeze cu împrejurimile lui, așa cum plimbare prin deșert mai călit într-o țară nu sunt permise, nici în Ciad sau Niger sau Congo, sau în Mauritania, să nu mai vorbim Senegal. Atât de mult efort și timp pentru a cheltui pe negocieri - și toată viața va trece!
Ca rezultat, am mers la marginile estice ale Saharei - deșertul libian. Acum, Sahara sa "stabilit" în capul călătorilor noștri (cum ar fi turkmenul Karakum, în care motocicliștii nu erau de asemenea permiși) și, probabil, în următorul proiect, frații vor trece deja aceste deșerturi pe jos.
Aceasta este ceea ce Serghei visă cel mai mult - el, ca un artist, vrea să vorbească încet cu această vastă. În timpul mișcării, sa dovedit brusc că echipa a reușit să treacă nu șapte deșerturi, ci opt sau nouă! Este ca și cum a număra: de exemplu, oamenii de știință de pe platoul Ustyurt sunt, de asemenea, numiți deserturi, dar nu au anunțat-o la început, așa că au sărit "exact așa". Același lucru se întâmpla și cu dezertele din nordul Kenyei: au anunțat pe Chalby și "împreună" s-au mutat și pe deșertul din Calgali.
Și deja sunt nouă. Și mai mult. In mod paradoxal, atunci când băieții de la încheierea proiectului în comparație toți au trecut deșert, sa constatat că cel mai dificil de trecut a fost, destul de ciudat, atât de aproape de noi și părea să fie familiarizați. deșertul din Kyzylkum. Kyzylkum nu mai bine decât sezonul ploios din Kalahari Ca toate anterior cunoscute, pentru a preveni și lider științific al expediției academicianului Dmitri Timofeev: cel mai rău lucru în deșert - nu este caldura, nici praf, nici drumuri, iar apa din ea este într-adevăr nu mai scape.
Astfel, în deșert comanda Kizilkum cu apă fără sfârșit pe suprafața de primăvară turnabilă Amu și Kalahari - apa din cer de la o ploaie tropicală teribil. Aici expresia „zid de apă“ abordare, în sensul literal: de fapt, a existat un perete care poate fi atins, dar este imposibil să se rupă. Cu toate acestea, în cazul în băieții Kalahari sau aștepte vreme rea, sau chiar lent în mișcare (deși motociclete aruncat axial în Alunecările de noroi tulburi), în așteptarea Kyzylkum nu era doar inutil, ci și periculoase: fluxuri mii de canale de Amu Darya nu va cădea, și vice-versa - activată cu fiecare oră.
Pentru a termina, la calea ferată de la Novokazalinsk, a primit doar o singură mașină, iar 1.850 km au fost cele mai severe de oțel 15,000. Km de trasee prin deșert. Și drumurile africane în căldură + 30 ° C, și mulțimile molestarea etiopienilor, și Serpentinele, unde „Izhi“ în sine nu se poate ridica, în principiu, iar echipa de arestare organele de securitate siriene, și punctată cu un imens următor de pradatorii mari, din Kalahari, în cazul în care nu există nici un loc pentru a pune un cort cu excepția acelor piese și înalt, nori, munți, dune de nisip Namib - nimic nu bate dezghețul Kyzylkum.
Africa - îndepărtat și aproape, frumos și așa de mici, atunci când va trece mulți kilometri continent peresechosh, apoi pe hartă puteți vedea firul traseului său, primul gând: „Wow, ce am făcut!“ Dar apoi, când lucrurile se stabilească și să vină ceva cum ar fi înțelegerea filosofică, apoi dintr-o dată vine ideea că Pământul este al nostru este un astfel de mic și continente atât de mici ... în ocazia Africii sunt convinși, așa cum este mic, aglomerat, inegal oamenii trăiesc acolo, precum și în Rusia noastră.
Călătorii căutau izolare, au visat doar de unde să pună cortul, astfel încât localnicii să nu vină la ei pentru ca ei să se poată bucura de comuniune cu natura; dar în marea majoritate a cazurilor acest lucru nu a funcționat. Se pare că deșertul Kalahari este uriaș, infinit. Cu toate acestea, centrul său era împrejmuit cu două rânduri de sârmă ghimpată - mii de kilometri de "spini". Teritoriu privat în care nu au fost permise motocicliștii.
Apoi sa crezut: "zaburishsya" în adâncurile taigii siberiene - și dintr-o dată se dovedește că cea mai mare sălbăticie a ei este împrejmuită și a devenit deja "teritoriu privat". Într-adevăr, totul merge. Căutarea izolării ia condus pe ruși în locurile în care OZN-urile sunt responsabile - aceasta este singura modalitate de a explica ceea ce au văzut noaptea în deșertul Chalby. Echipa a fost urmată de 10 lumini incomprehensibile; se apropiau, se rostogoleau în sus și în jos, apoi se retraseră, iar anxietatea necunoscută din sufletul tuturor rușilor dădea o dorință de a fugi de aici mai devreme.
Ei au scăpat în noapte, în întuneric, doar ca să stea departe. Nisip si sare Namibia gigant dune de nisip motocicliști au început să se uite mai mult în Kalahari, dar când am ajuns în partea de vest a acesteia, în cazul în care dunele, conform hărții și Internet, și ar trebui să fie, ei nu erau acolo. Puțin suprafața de deal a fost complet presărat cu vegetație de scurtă durată, care în sezonul umed au timp pentru a sări la soare să înflorească, urmași proizveti și în curând uscat sub căldura necruțătoare.
A rămas doar să se concluzioneze că, din moment ce dunele se mișcă formațiuni naturale, de la desenarea hărții existente, acestea s-au mutat destul de departe și nu au devenit vizibile nici chiar la orizont. Shook în căutare de „giganți vagabonzi“, fără nici un rezultat la periferia vestică a dunelor Kalahari au sperat să vadă în deșertul Namib. Cu Sinelnik ei au cunoscut din timpul turneului său mondial pe „Ural“, dar apoi doar traversat desertul pe drum cu pietriș peste, ne distram, și asigurați-vă că au planificat să vină înapoi.
Mai ales pentru că ea Namib imens, se întinde de-a lungul coastei Atlanticului de 2 mii de kilometri de Africa de Sud către Angola, pe ea poate fi de a călători și de a călători la nesfârșit, dar lucrul cel mai important -. A trebuit să fie sigur de a vizita partea de nord a acesteia, în cazul în care, spun ei, nu este pământul , dar complet sare. mâinile de aur mecanice Serghei Muravitsky din Belarus pusă la îndoială: ca totul obosit „măgar - IZhiki“ nomadism fost mult timp pe cuvânt de onoare, dar pe mecanicii lui, întreținerea de zi cu zi, și poate chiar concura cu desertul de sare? In mod similar se năruie împotriva coroziunii.
Dar sa dovedit - nimic! Dupa trecerea Cape Cross, unde membrii echipei au recrutat fericit puterea Oceanului Atlantic, s-au mutat spre nord pentru a se intalni cu o noua manga a desertului Namib. Sarea de acolo a acoperit într-adevăr întreaga suprafață, atât de mult încât solul nu era vizibil, iar această albă părăsește orizontul. Cristalele de diferite mărimi, de la kulak până la capul calului, se prăbușeau sub roțile celor neacordați la o astfel de diva a "Izhs" urbană.
În spatele lor a rămas o pistă întunecată, care probabil a fost vizibilă din spațiul cosmic. Dar mecanicul sa rugat mereu: doar pentru a rezista la "fier", pentru că înainte de salvarea Windhoek, capitala Namibiei, încă 450-500 km! Dar am rezistat și acestei sare! Au rezistat motocicletelor și nisipului solid când au ajuns în cele din urmă la marginea dunelor uriașe din Namibia - munți în mișcare la o înălțime de 300 m, o formație naturală uimitor de naturală. Aici și acolo, pe pante, au fost urme de ATV - aderenți ai unui nou mijloc tehnic vin aici, dar aici pe rușii "Izhs" nimeni nu a fost acolo, asta e sigur.
Acest lucru a fost confirmat de Dr. biciclete și cowboy namibian Sean din Windhoek că toate motodvizheniya știe aici, și prin el, nimeni nu va trece. Ultima dată când el și prietenii săi în clubul de motociclete întâlnit pe ruși la „Ural“, apoi se întreba cum este posibil pe astfel de dispozitive nepotrivite aici pentru a merge. Dar acum, uita la nepretențioasă „Izhi“ și a întrebat: „De ce rusul nu poate fi pe obișnuită“ BMW „sau“ Honda „să vină?“ Destul de sigur, nu a putut „străini“ să vină, ca de plumb Sinelnik mica lor vechi „Izhiki“ din copilărie, atunci când băieții vis să cucerească tot pământul pe aceste două roți, așa cum se părea, aceste mașini puternice.
Apoi au crescut, au crescut muscular și au îndeplinit acel vis vechi. Este imposibil ca o persoană să poată doar să viseze și să viseze, trebuie să-și îndeplinească visele! Când Brothers finisare raportate pentru „Șapte deserturi“, atunci când au dat seama că au dat motocicletele autohtone cinci ani de viata, nu întâmplător faptul că managerul de proiect Serghei Sinelnikov a spus: „Mai multe vehicule rusești în călătoriile noastre nu vor“ Desi se spune ca „nu oameni renunța! ", dar în viitorul apropiat, cel puțin, va fi așa: gemenii disperați s-au dus în Oceanul Indian pentru a merge pe calea incredibilă din Australia în Africa. Trei ani de pregatire, teste si antrenamente in spate, iar acum echipa a luat un bilet unic! Este păcat că nu avem șapte oceane pe Pământ, ci doar cinci, dar veți fi de acord că titlul "Cinci oceane ale Pământului" sună, de asemenea, tentant!
Natură și fotografie de călătorie
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: