În timpul funcționării Oise Hunter, funcționarea generatorului este monitorizată cu ajutorul unui voltmetru și a unei lămpi indicatoare de descărcare a bateriei pe tabloul de bord. Instabil, datorită unor defecțiuni, funcționarea generatorului nu asigură încărcarea normală a bateriei, care poate servi drept scuză pentru eșecul acesteia. Verificarea generatorului include. inspecția și defectul extern, verificarea inelelor de contact, unitatea de redresare, regulatorul de tensiune, rotorul și statorul.
Verifică generatorul Oise Hunter.
Principalele tipuri de generatoare instalate pe Oise Hunter și posibilele disfuncții ale acestora sunt discutate în materialul anterior. Pentru a verifica și a depana generatorul, acesta trebuie scos din vehicul și dezasamblat.
Inspectarea și defectele.
Verificarea generatorului începe cu inspecția externă, în timpul căreia este necesar să se verifice cu atenție ambele capace ale generatoarelor - de pe partea de acționare și inelele de contact și rulmenții acestora. Dacă în capace sunt găsite fisuri, în special în locurile în care este asigurat generatorul, acestea trebuie înlocuite.
Dacă, în timpul rotirii rulmentului, există o joacă între inele, rulare sau blocare a elementelor de rulare, deteriorarea inelelor protectoare, lubrifierea unsorii, rulmentul trebuie înlocuit. Dacă există semne de îmbătrânire pe garnitura de etanșare a capacului care se află pe partea inelului de contact, atunci trebuie înlocuită.
Verificarea inelelor de contact.
Inelele minore de contact contaminate trebuie șterse cu o cârpă curată, îmbibată în benzină. Dacă pentru verificarea inelelor de contact se găsesc spărturi, riscuri, zgârieturi, urme de uzură din perii și altele asemenea, inelele trebuie să fie măcinate.
Dacă deteriorarea inelelor nu poate fi îndepărtată imediat prin șlefuire, este posibilă perforarea inelelor de pe strung, îndepărtarea stratului minim de metal și apoi lustruirea. După canelură, este necesar să verificați bătaia inelelor utilizând indicatorul. Rularea maximă admisă este de 0,08 mm. Dacă bataia depășește valoarea specificată, statorul trebuie înlocuit.
Verificarea unității de redresare.
Pentru a verifica corectitudinea generatorului de blocuri de redresoare diode trebuie să conectați un tester de sârmă la masă, iar al doilea la ieșirea diodei și apoi să le schimbați. Dioda trebuie să treacă curentul numai într-o singură direcție, dacă trece curent la ambele părți, atunci este defectă.
Verificarea regulatorului de tensiune.
Funcționalitatea regulatorului este verificată de o lampă de avertizare de 12 volți, care este conectată la perii. Este furnizată o tensiune de 12 volți. "+" Pe terminal, "-" pe greutatea suportului periei. Astfel, lampa de control ar trebui să ardă. Dacă nu este aprinsă, regulatorul de tensiune trebuie înlocuit.
Pe un regulator de lucru, periile din suportul periei trebuie să se deplaseze cu ușurință. Dacă este blocat, înlocuiți ansamblul suportului periei. Perii cu chips-uri, crăpături sau alte defecte sunt de asemenea supuse înlocuirii.
Proeminența periilor din suportul periei în stare liberă trebuie să fie de cel puțin 4,5 mm, altfel este necesar să înlocuiți ansamblul suportului periei cu regulatorul de tensiune.
Verificați rotorul generatorului.
Rezistența înfășurării rotorului a generatorului este verificată de tester, conectându-l la inelele de contact. Dacă testerul indică infinit, atunci în bobine trebuie să fie înlocuită ruptura și rotorul. Pentru a verifica dacă bobina este scurtcircuitată pe carcasa rotorului, o singură sondă a testerului trebuie să fie conectată la carcasa rotorului, iar cea de-a doua alternativă pe fiecare inel. În ambele cazuri, ar trebui să apară infinit.
Verificarea statorului generatorului.
Pe suprafața interioară a statorului nu ar trebui să existe urme de măcinare a rotorului în jurul statorului. În caz contrar, lagărele arborelui rotorului sau ale capacului generatorului trebuie înlocuite. Prezența unei scurtcircuite a înfășurărilor statorului pe corp este verificată cu ajutorul unei lămpi de control pentru 12 sau 220 volți.
O ieșire a lămpii de control este conectată la ieșirea bobinei statorului, iar cea de-a doua este conectată prin sursa de curent la carcasa statorului și lampa nu arde. Dacă lampa este aprinsă, aceasta înseamnă că există un scurtcircuit în bobină și este necesară înlocuirea statorului sau a înfășurării. Conductivitatea înfășurărilor statorului este verificată de tester, conectându-i firele la conductorii de înfășurare. Dacă testerul prezintă rezistență, atunci nu există rupere.
Citiți mai multe despre:
Trimiteți-le prietenilor: