Cele mai multe probleme cu neînțelegerile dintre un cetățean și o autoritate vamală pot fi soluționate fără a se recurge la instanțe judecătorești. Este important să elaborați tratamentul potrivit!
Întrebare: Dragi Alexander Mihajlovich! Am avut destule 10 ani de muncă cu autoritățile vamale pentru a înțelege ce este această organizație putredă și ce face!
Acestea sunt bandiți legali!
dacă mă înșel, schimbați mintea răspunzând la următoarele întrebări:
1.Cum puteți planifica taxele care intră în trezorerie?
2.Cum pot reduce nivelul taxei la zero și măresc imediat valoarea de import a acelorași bunuri de 4 ori (în funcție de risc) fără a separa conceptele în echipamentele folosite și una nouă?
3. Unde ar trebui expediată încărcătura, dacă fiecare șef al postului și vamal decide ce va face și ce nu vrea să vadă la postul său?
4. În ce altă organizație, pentru banii tăi, împingeți creierul și apoi tot trebuie să-i mulțumiți inspectorului pentru asta?
Mulțumită în avans!
1. Primirea plăților vamale către trezorerie în întreaga țară poate fi planificată, dar nu rigidă. De regulă, puteți face acest lucru cunoscând o cifră de afaceri aproximativă. Dar pentru a oferi o listă de vamă și posturi este incorectă și am spus în mod repetat acest lucru la întâlniri. Cu toate acestea, în vamă nu se numește un plan, ci un "punct de referință".
2. Nu este nimic de scris despre cost și despre ridicarea sa regulată. Am propus mult timp să includ un mecanism de taxă antidumping (există un astfel de concept în legea privind tarifele) și să nu mai găsim valoarea mitică. Și atunci totul va fi simplu, dacă valoarea declarată este sub limita stabilită de Ministerul Dezvoltării Economice și Comerțului, atunci se adaugă o taxă antidumping și asta este tot. Dar ce vor face banii de către brokeri necinstiți și prietenii lor?
3. Loturile trebuie emise acolo unde este convenabil. Și dacă un șef separat al postului încalcă legea, atunci ar trebui să se plângă o autoritate vamală superioară sau o procuratură.
4. Astfel de lucruri înșelătoare se găsesc în multe organizații, când cetățenii nu-și dau seama de drepturile lor, nu doresc să caute dreptate și să demoleze în tăcere batjocura oficială.
Întrebarea. Bună ziua, Alexandru! Am adresat vă înainte de a pleca Rossiyu.My a vizitat într-o vizită la druzey.Dolgo sale nu sunt îndeplinite, întâlnirea a fost autotourists priyatnoy.Priehali fără probleme pe granitse.Rasstavanie întotdeauna greu de suportat, dar a asigurat reciproc vstretimsya.No din nou la frontieră (Mamonovo) a stat aproape cinci chasov.Mashin 30 camere și câțiva metri polonez nemetskih.V500 de trecere a frontierei există unele tipuri în formă de paramilitare .Sami nu cer nimic, dar pentru ei tipul de muncă în haine civile și n edlagaet timp de 60 de euro, fără a ocheredi.My sări la acest popor sunt familiare, dar cum să explice germani, care au fost incantati de vizita în regiunea Kaliningrad, pentru care le-au cerut acum dengi.A toate acestea sunt dificil de dostayutsya.Bylo rușine mine în fața acestei uchitelem.U am experiență atât de mult, dar nu ne-am dovedit a fi un rămas bun amar la Rossiey.Deneg, nu pentru că este un păcat, ci pentru că nu bylo.Vso care ar fi lăsat-o familie druga.Pereehali!
au trecut prin toate procedurile fără probleme, erau persoane prietenoase, foarte plăcute și nu pot să cred că există o legătură între acestea și cele care se află la 500 de metri până la graniță.
Răspuns. Îmi pare rău că a fost sfârșitul călătoriei plăcute. Este dificil pentru mine să evaluez acțiunile oamenilor necunoscuți și legătura lor cu ofițerii vamali prietenoși. Cozile la punctele de control sunt. În special, acestea sunt la sfârșit de săptămână, la granița cu Finlanda, acolo și timp de 6 ore. Ai fost norocoși și dacă nu ar fi venit cetățenilor polonezi să vină în Rusia timp de două ore pentru benzină și țigări, pe care le efectuează contrabanda, atunci nu ar exista o coadă. Cel mai probabil există o legătură între contrabandiștii polonezi și acești oameni.
Întrebarea. Dragă Alexander Mihajlovici! Aș dori să vă cunosc opinia cu privire la următoarea întrebare. Articolul 1 din Codul Vamal al Federației Ruse definește noțiunile de reglementare vamală și obiceiuri în Federația Rusă. Pe baza acestor concepte, obiceiurile
1. stabilește procedura și normele prin care persoanele își exercită dreptul de a muta mărfuri și vehicule de-a lungul frontierei vamale a Federației Ruse;
2. aplică metode și mijloace pentru a asigura măsuri de reglementare vamală și tarifare și interdicții și restricții stabilite de legislația Federației Ruse. Aceasta, de fapt, se limitează la gama de sarcini a căror soluție se află sub jurisdicția FCS a Federației Ruse.
În opinia dvs., modul în care vă cunoașteți conceptul de vămuire și control vamal, recent adoptat de FCS al Federației Ruse, este conform cu cerințele acestui articol, principalele consecințe ale cărora sunt redistribuirea fluxurilor de mărfuri și a resurselor financiare. resursele de muncă etc. și în nici un caz decizia funcțiilor de mai sus de la articolul 1 din LC RF.
Credeți că mecanisme, cum ar fi stabilirea competenței autorităților vamale pentru înregistrarea anumitor tipuri de mărfuri, identificarea punctelor de trecere a frontierei specifice pentru importul anumitor tipuri de mărfuri, mecanismele de referință ale autorităților vamale, a mecanismelor de punere în aplicare a unui sistem de management al riscului (al cărui efect este limitat la principiul teritorial) , eforturile continue de a lucra cu valoarea în vamă și a unor mecanisme similare care conduc la necesitatea participanților ved schimba scheme logistice de import tovarăşul nu sant cu apa la plpnirovanii activitățile lor nu sunt ghidate de obiectivele și așteptările statutare, în ce direcție se va dezvolta serviciul vamal, sunt dacă astfel de mecanisme în contradicție cu același număr 1 articole din Codul vamal?
Întrebarea. Spuneți-mi când va funcționa frontiera Belgorod așa cum era de așteptat. Crezi că este normal să stai 7 (!) Ore între Ucraina și Rusia? Dacă aveți ocazia, îmi pare foarte rău, în numele tuturor celor care "se agață" în mod constant la graniță (aceasta este doar o urâtă cumva că acum părinții nu merg?) Pentru a rezolva această problemă. Așa că, în cele din urmă, oamenii puteau să treacă în siguranță prin această stație de parașutiști, fără cozi și cu bani. (aceasta este o altă întrebare referitoare la corupția pur și simplu flagrantă a oamenilor de stat)
Întrebarea. Dragă domnul Puchkov. Vă mulțumim pentru răspunsul dvs. detaliat și amabil, ca și cum ați vorbi cu Vereshchagin! În biroul vamal Tula este ca și cum ați vorbi cu Abdullah.
Întrebarea. salut, vă rog să-mi spuneți, după ce Rusia va adera la OMC, cum se va schimba regulile pentru importul de mărfuri în Rusia - cât de multe kg. și cât de mult pot importa? Va controla controlul vamal?
Răspuns. În țările dezvoltate din Europa și America, importul cu scutire de taxe vamale a mărfurilor achiziționate în străinătate nu depășește 400 de euro. Kilogramele în acest caz nu joacă deja un rol. Și eu aș face același lucru în Rusia. Dar cum va fi cu adevărat o întrebare nu pentru mine. Este un om de avere. Vă doresc succes în continuare, AM Puchkov.
Întrebarea. Dragă Alexander Mihaylovich.U mi-o astfel de intrare situatsiya.Pri în Republica Kazahstan vamale, polițiștii de frontieră au cerut o inspecție de apartenență la mine avtomobilya.Na cerințele mele pentru a efectua inspecții în prezența a doi martori, și dă-mi un certificat de inspecție au spus otkazom.Razobrav și ruperea bogazhnika pielii, eliminat rezervor și a găsit nimic, toți au abandonat și ushli.Dokumentov nici nu am fost dat, nici măcar izvinilis.Komu se plâng de acțiunile ilegale ale angajaților pogran.sluzhby Republicii Kazahstan?
Răspuns. Cazul este neregulat. Ar trebui să depună o plângere la Comitetul Vamal al Kazahstanului, sau, chiar mai corect în Kazahstan Consulatul în Rossii.A chiar mai bine în reprezentarea Serviciului Vamal al Rusiei în Kazahstan: 480091, Republica Kazahstan, Almaty, Jîbek Jolî AVE, 127, korp.300 .. tel. (10-732-72) 793481, fax (10-732-72) 793443. Este de dorit toate acțiunile ilegale documentate (mărturie, expertiză, fotografii, etc.). Vă doresc succes, Tufts AM
Întrebarea. Nu este o întrebare. ci doar indignare. Am trăit în Statele Unite timp de douăzeci de ani și par să fi pierdut obiceiul de a fi condamnat de funcționari. A intrat accidental pe site-ul dvs. și a fost îngrozit.
Se pare că doar chiloți și șosete nu trebuie să fie indicate în declarații.
Cât de răbdătoare este poporul rus. Cei care sunt birocrați fără suflet și fără scrupule.
Îmi pare rău. nimeni nu a vrut să ofenseze. dar este doar groază!
Răspuns. Indignarea ta este de înțeles, dar cred că impresia ta este oarecum hipertrofată. Nu totul este atât de rău. A fost datorită site-ului că am văzut câte persoane se întorc în Rusia. Și nu numai din țările CSI, ci și din America, Germania, Israel. Asta pentru că eu, în ciuda educației filologice, de douăzeci de ani de muncă în calitate de oficial chiar a crescut la rang de general, dar acum eu răspund la întrebări. Există oficiali diferiți. Și în alte țări, oficialii sunt la fel de diferiți ca oamenii. Răbdarea poporului rus este scrisă foarte mult, dar uneori mi se pare că problema nu este numai și nu atât de răbdătoare, cât și de capacitatea de a trăi viața proprie. Nu acordă atenție puterii și oficialilor. Vă doresc toate succesele, Puchkov A.M.
Întrebarea. Puteți sugera:
în ce formă și în funcție de ce plan este necesar să se scrie un raționament pentru deschiderea unui nou post vamal într-un mic oraș în care încă nu mai există post, dar nevoia este acolo.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: