în carcasa pompei de ulei, orientându-l cu o margine de lucru în interiorul motorului și apăsându-l pe opritor folosind dornul. Ca dorn, este posibil să folosiți un cap dintr-un set de scule de mărime adecvată sau dintr-o cutie de umplutură veche.
6. Instalați toate piesele scoase și componentele de sincronizare în ordine inversă până la demontare.
7. Reglați tensiunea curelei de distribuție (cm. „Centură de înlocuire de sincronizare pe motoarele 1.4l R4 Duratec 16V și 1,6 l R4 Duratec 16V», pp. 88 și „Înlocuirea curelei de distribuție la motorul 1, 6 L R416V Duratec Ti-VCT, pagina 86).
Înlocuiți garnitura de ulei din spate a arborelui cotit, după cum urmează.
4. Verificați etanșarea cu ulei. În cazul în care sigiliul cutiei de umplutură este rupt, uleiul va curge în partea sa inferioară.
5. Scoateți șase șuruburi de fixare a suportului unui epiplon la blocul de cilindri.
6. Și scoateți suportul din set complet cu un epiploon.
Ușa de etanșare din spate a arborelui cotit și garnitura de etanșare a suportului sunt lipite pe suport, deci la înlocuirea garniturii de etanșare a uleiului, înlocuiți întregul ansamblu.
Fiți atenți la marcajele de pe suportul pentru glandă. Obțineți un ansamblu de glande cu același marcaj.
7. Lubrifiați buza de lucru a noului etanșare de ulei cu uleiul de motor, montați suportul cutiei de umplere pe blocul cilindrului, aliniați garnitura de ulei cu muchia de lucru din interiorul motorului și introduceți ușor buza de lucru pe jurnalul arborelui cotit.
8. Strângeți șuruburile de prindere a ghiarelor în mod uniform, în cruce, folosind cuplul prezentat în apendicele 1.
Pentru a înlocui etanșarea uleiului arborelui cotit a motoarelor de 1.4 și 2.0 litri R4 Duratec-HE 16V, efectuați următoarele operații.
Garnitura de ulei din față a arborelui cotit trebuie înlocuită după cum urmează.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Pentru claritate, este afișat pe motorul scos.
3. Folosind un dorn de diametru adecvat, apăsați vechea garnitură de ulei de pe capacul de distribuire.
4. Lubrifiați buza de lucru a noului etanșare cu ulei cu uleiul de motor, montați garnitura de etanșare a uleiului în capac, aliniați-o cu marginea de lucru din interiorul motorului și apăsați-l complet în poziție oprită prin intermediul dornului. Ca dorn, este posibil să folosiți un cap dintr-un set de scule de mărime adecvată sau dintr-o cutie de umplutură veche.
Înlocuiți garnitura de ulei din spate a arborelui cotit, după cum urmează.
4. Verificați etanșarea cu ulei. În cazul în care sigiliul cutiei de umplutură este rupt, uleiul va curge în partea sa inferioară.
5. Scoateți șase șuruburi de fixare a suportului unui epiplon la blocul de cilindri.
6. Îndepărtați ușor urechea de fixare a șurubelniței.
Articole similare
-
Înlocuirea etanșării uleiului arborelui cotit ford focus 2 2018-2018
-
Înlocuirea etanșării uleiului arborelui cotit ansamblului arborelui cotit ford focus 3
-
Focus Ford, înlocuind garniturile de ulei din arborele cotit, Ford Focus
Trimiteți-le prietenilor: