Guvernul orașului a aprobat un proiect pentru planificarea teritoriului, de-a lungul căruia linia de tramvai va trece de la stația de metrou Prazhskaya la Biryulyovo Vest și partea de nord a Biryulyov Est. Lungimea totală a traseului, conform președintelui Moskomarkhitektury, Juliana Knyazhevskaya, este de 8,2 kilometri, dintre care mai mult de doi kilometri sunt în zbor.
Linia de tramvai de mare viteză este trasată prin teritoriile Chertanovo Tsentralnoe și Chertanovo Yuzhnoye, de-a lungul străzii Red Mayak până la intersecția cu strada Chertanovskaya. Mai mult, va străbate strada Kirovograd, autostrada Varșovia, direcția Kursk de cale ferată și va pleca pentru regiunile Biryulyovo Vest și Biryulyovo Est. Locuitorii noii clădiri rezidențiale de-a lungul străzii Elevatornaya se pot ajunge ușor și cu tramvaiele către stația de metrou sau, de exemplu, la un alt microdistrict, precum și la gară. Lungimea totală a sitului este de 8,2 kilometri: puțin peste 6 kilometri pe teren și aproximativ 2 kilometri pe pasaj.
Astăzi, de la Biryulyov până la centrul orașului, puteți ajunge acolo cu transportul public cu transferuri în medie o oră și jumătate. Datorită tramvaiului acest timp va fi redus cu 30-35% și va fi de 55-60 de minute. Iar metroul poate fi atins cu 15 minute mai rapid. "Construcția unei noi linii de tramvai de mare viteză va îmbunătăți serviciile de transport ale rezidenților și va asigura cel mai rapid transport de pasageri către metrou", a declarat Juliana Kniazhevskaya.
Pe traseu se planifică plasarea a zece stații, distanța medie între care este de aproximativ 800 de metri. Inclusiv în central și sudul Chertanovo - 5 stații, în Biryulyov Vest - 4 și unul - în Biryulyov Est. Intervalul de tramvai va fi de 4-6 minute. Înainte de stația de metrou "Prazhskaya" din aceste zone se poate ajunge în 10-12 minute.
Pe linia de tramvai de mare viteză vor crea două noduri de schimb cu metroul și calea ferată. Pentru întreținerea și repararea materialului rulant, se planifică amplasarea unui depozit cu o suprafață de 11,7 hectare pe teritoriul zonei industriale Biryulyovo.
Pe linie vor fi lansate compuși din trei autoturisme articulate. Volumul traficului de pasageri pe zi poate ajunge la 150 mii de persoane. Ținând cont de dezvoltarea ulterioară a tramvaiului pe acest teritoriu, se presupune că traficul maxim de pasageri într-o direcție în timpul orelor de vârf va fi de la 5 la 8 mii de persoane.
Potrivit primarului Serghei Sobyanin, construcția unei linii de tramvai va permite locuitorilor din Biryulyov să se schimbe de la navete la transportul public modern. În plus, tramvaiul ca mijloc de transport cel mai ecologic va reduce impactul negativ asupra mediului și va îmbunătăți situația ecologică din zone.
Între timp, o altă urmă a liniei de tramvai a fost inițial dezvoltată. Cu toate acestea, după cum a menționat dna Knyazhevskaya, traseul a fost ajustat ținând cont de propunerile locuitorilor orașului. La audieri publice, proiectul a fost aprobat în trei raioane: Chertanovo Central, Chertanovo Sud și Biryulyovo Est. În vestul Biryulyov, majoritatea locuitorilor s-au pronunțat împotriva construirii unei linii de tramvai în zona lor. Ținând cont de opinia lor, proiectul a fost corectat și o parte a liniei de tramvai de-a lungul Vostyakovskiy Proyezd, Harkovskaya Street și Bulatnikovsky Proyezd a fost exclusă de la ea.
Articole similare
-
Clinici și centre medicale uzi lângă metrou Praga din Moscova
-
Uzi în Praga unde să facă un metrou Praga, prețurile pentru serviciile cu plată
Trimiteți-le prietenilor: