O mașină modernă este un mijloc de transport și constă în astfel de unități structurale de bază, cum ar fi un corp portant, un șasiu, o unitate de putere cu motor și o transmisie, un sistem de control și, desigur, electricieni.
Electricitatea și mașina sunt două concepte inseparabile, strâns interconectate de mai bine de o sută de ani, de la crearea chiar a primei construcții autopropulsate.
Orice mașină are funcții care pot fi efectuate numai cu ajutorul electricității. Astfel de funcții critice pot include operarea aprinderii amestecului carburant în cilindri și motoarele cu ardere internă de injecție a combustibilului carburator, pornirea motorului, spațiu rutier iluminat la aparat și iluminarea interioară interior, dispozitive de iluminare și de afișare cântare diferite dispozitive de semnalizare, luminile de marcare, etc.
Principalii consumatori de energie electrică în mașini sunt suplimentați de diverse dispozitive electrice auxiliare, cum ar fi ștergătoarele, semnalele sonore, echipamentele radio și multe altele.
Toate dispozitivele și dispozitivele electrice sunt alimentate de surse curente. Întregul complex de mecanisme și dispozitive electrice, inclusiv surse de energie electrică. în formele agregate un sistem de echipamente electrice pentru automobile.
Baterie reîncărcabilă sau baterie scurtă. constă dintr-un bloc de module de plumb-acid - acumulatori DC (de obicei bateria este alcătuită din șase astfel de module), reprezentând o sursă chimică de electricitate, care servesc atât la pornirea motorului prin intermediul unui demaror electric. și pentru alimentarea echipamentelor electrice atunci când arborele cotit nu funcționează sau funcționează la viteză mică în motor.
Generatorul electric de mașină este proiectat să furnizeze curent pentru toate dispozitivele și dispozitivele electrice și electronice ale unui autovehicul atunci când motorul funcționează în modul de viteză mediu și mare al arborelui cotit.
Motoarele de tip carburator sunt echipate cu un sistem de aprindere care poate fi contactat sau fără contact.
Autovehiculele moderne sunt echipate cu un sistem electronic de aprindere fără contact. favorabil diferind în ceea ce privește numărul de avantaje semnificative față de sistemul de contact depășit moral.
Principalul dintre aceste avantaje poate fi descris ca: potențial crescut al tensiunii care vine în bobina secundară a bobinei de aprindere; puterea sporită și durata mai lungă a descărcării scântei; contactele întreruptorului nu sunt supuse uzurii; prelungirea duratei de viață a bujiilor; arderea mai completă a amestecului de combustibil de lucru în cilindrii motorului auto; pornirea ușoară a motorului; mult mai mare accelerație și economie.
Un început fiabil al motorului poate fi asigurat numai la o frecvență de rotație a arborelui cotit de cel puțin 60-80 rpm. Pentru a realiza manual o astfel de viteză mare de rotație, cu ajutorul istoriei îndelungate a manivelei, este pur și simplu imposibil, prin urmare, un dispozitiv special, sub forma unui starter electric, este utilizat pentru pornire. Șoferul poate porni motorul direct din interiorul mașinii.
Protecția împotriva interferențelor electromagnetice
Automobilele moderne sunt dotate cu dispozitive electrice speciale care împiedică stabilirea în procesul de sisteme de vehicule de câmpuri magnetice pulsatorii, generând interferențe care complică recepția radio și televiziune. Minimizarea efectelor interferenței este asigurată prin ecranarea elementelor din sistemul de aprindere. În plus, motorul conectat la pământ vehiculului prin intermediul unei fire speciale din sârmă de cupru de un autobuz flexibil, și sub capetele de șuruburi sunt instalate șaibe - „stea“, asigurându-se astfel un contact bun între unitățile și aparatul. Pentru a elimina interferențele, fiecare plumb de înaltă tensiune este „învăluită“ înveliș izolant gros de clorură de polivinil, iar sistemul de aprindere în ansamblu este finalizată 6 rezistență -12kOm.
Fiabilitatea funcționării mașinii. gradul de economie, siguranța activă și ecologică depind în mare măsură de funcționarea fără probleme a sistemului electric.
Articole similare
-
Instrumentul pentru caroseria de care aveți nevoie pentru reparații auto este ușor
-
Russificarea computerului de bord al autoturismelor audi, autonavi
Trimiteți-le prietenilor: