Skoda Octavia a4 reparații și întreținere de către dvs. skoda octavia 1 (1u)

motoare
(Motoare)

Înlocuirea curelei de distribuție pe motor AEH (eng.) Raport fotografic
Avem un motor de 1.6 AEH. Am decis, totuși, să înlocuiesc centura de sincronizare, kilometraj 130 mii km. a deschis capacul, există originalul, aparent nativ. Sunt sigur că 90 la sută nu m-am schimbat. Comandat prin existenta, filmul original si filmul SKF. A avut una dintre aceste zile și a fost supărat, a venit cureaua DAYCO, deși cu insigne VW AUDI. Fără icoane este de 3 ori mai ieftin. (







Motorul Skoda Octavia 1.9 TDI AGR, serviciu la domiciliu (rus.) Raport foto
Există multe motive pentru nevoia de a deservi orice vehicul pe cont propriu. Poate posta poze ajuta pe cineva in asta. Deci, avem codul Škoda Octavia 1.9 TDI al motorului AGR. Schimbați uleiul și toate filtrele. În același timp, încercăm să îndeplinim cerințele instrucțiunilor de service cunoscute și, în special, pentru curățenie, deoarece la orice motor murdăria reduce în mod catastrofal resursele, în special motorul diesel și chiar și turbina.

Repararea motorului VAG / Repararea motoarelor
Aceste informații privind repararea motorului sunt potrivite pentru toate vehiculele VAG. Pentru a găsi rapid documentația pentru motorul dvs., apăsați tasta Ctrl-F și tastați literele motorului. De exemplu: 2E sau BSE (numai în limba engleză!)

Sistemul de răcire, încălzire, ventilație și aer condiționat
(Sisteme de răcire, încălzire, aer condiționat și climatizare)

Înlocuirea radiatorului încălzitorului (aragaz) Skoda Octavia A4 (1U) (eng.) Foto.
Totul a început cu faptul că interiorul din interior a început să transpire și cu atât mai mult cu atât mai rău. A început să observe că nivelul antigelului cade puțin, dar pretutindeni era uscat, chiar și în salon. El a turnat puțin și a mers mai departe. Credeam că amurgul aragazului a izbucnit care comută salonul de stradă. Verificat - totul este în ordine, apoi a scos torpedoul și numai atunci a văzut sputa în picioarele pasagerului, pe duza de unde aerul suflă! Am înțeles că aragazul este un kirdyk.

Înlocuirea radiatorului încălzitorului (aragaz) Skoda Octavia A4 (eng.) Raport de fotografie.
Totul a început cu faptul că interiorul din interior a început să transpire și cu atât mai mult cu atât mai rău. Am început să observ că nivelul antigelului coboară puțin, dar peste tot era uscat, chiar și în cabină. El a turnat puțin și a mers mai departe. Credeam că amurgul aragazului a izbucnit care comută salonul de stradă. Verificat - totul este în ordine, apoi a scos torpedoul și numai atunci a văzut sputa în picioarele pasagerului, pe duza de unde aerul suflă! Am înțeles că aragazul este un kirdyk.

Climatronic - repararea sistemului de acționare electrică pentru controlul recirculației aerului (rus.) Raport fotografic.
Cauza reparării: rotirea angrenajului de acționare electrică de control al recirculației aerului. Se aude un clic când se apasă butonul de recirculare. watchdog Climatronic generează o eroare 4FA, la activarea și dezactivarea modului de reciclare sub sunete zumzet torpilă și, faceți clic, pentru ploaie - toate aburite.

Skoda Octavia Climatronic (rus.) Dispozitivul și principiul de funcționare. Manualul programului de auto-educație. Componente și piese, unitate de control, panoul de control, descrierea generală, de control al temperaturii aerului, senzori, actuatoare, noul sistem de control, de alimentare cu aer în cabină, circuitul de circulație a agentului frigorific, electric de circuit ventilator radiator, sistemul de control al compresorului, auto-diagnostic, diagrama funcțională.

Încălzitor și aparat de aer condiționat (rus.) Manual tehnic Skoda. Instruirea specialiștilor în stațiile de întreținere. Detalii considerate instalații de climă utilizate pe mașinile Felicia (compresor nereglementat), Fabia (compresor cu controlat din exterior), Octavia I (compresor cu reglare internă), Octavia II (cu compresor controlat din exterior), SENZAȚIONAL (compresor cu control intern).

Injecție, sisteme de aprindere
(Injector, sistem de aprindere)

Program de depanare a defecțiunilor Skoda Octavia A4 (1U) (rus.) Manual de fabricație pentru reparații.
Programul de depanare este diagrame de bloc extrem de utile pentru depanarea unui anumit vehicul, ținând cont de echipamentul specific instalat pe acesta.
De fapt, aceasta este o versiune text a ceea ce a devenit mai târziu un instrument de diagnosticare VAG numit "Guided Fault Finding". 49 de pagini. 1 Mb.







Sisteme de injecție și de aprindere
Aceste informații privind sistemele de injecție sunt potrivite pentru toate automobilele VW, Skoda, SEAT, Audi.
Informații generale privind sistemele de aprindere
Potrivit pentru multe mașini VW, Skoda, SEAT, Audi

Sistem de combustibil
(Sistemul de alimentare cu combustibil)

Sistemul de eliberare
(Sistem de evacuare)

Suspensia față și spate
(Suspensie față și spate)

Skoda Octavia: tractiune integrala 4x4. (rus.) Dispozitivul și principiul funcționării. Manualul programului de auto-educație. Tracțiune integrală, transmisie mecanică, treapta principală structura punții spate cardan vehicul cardan Schimbarea roții (puntea din spate, rezervor de combustibil, în partea de jos a vehiculului, sistemul de evacuare), cuplajul Haldex (Sistem Descriere, mecanic, multi-disc ambreiaj), sistem hidraulic, Descrierea generală a sistemului, senzori, controlere, elemente de acționare, auto-diagnostic, diagrama funcțională a modurilor de mișcare.

Sistemul de frânare
(ABS, EDS, ESP / sistem de frânare)

Skoda Octavia Tour - Sisteme de securitate (rus.) Dispozitivul și principiul de funcționare. Manualul programului de auto-educație. ABS, ABS + EBD, EDL, Sistem de stabilizare electronică ESBS, EBS. de control al motorului de frână, magistrala CAN Informații, auto-diagnosticare ABS, servicii ABS, ABS / EDL diagramă funcție, pedalier, airbaguri laterale, sistem de alarmă.

Repararea ESP - propulsie senzor lateral de accelerare G200 (eng.) Raport fotografie
unitate ESP Număr 1J0 907 657 A / senzor de accelerație 1J0 907 651A instalate pe vehicule: VW Golf 4 / Bora (1J), VW New Beetle (1C, 9C), VW Lupo (6X, 6E), VW Polo 3 (6N), VW Sharan (7M), VW Transporter T5 (7H), Skoda Octavia (1U), Audi A2 (8Z), Audi A3 (8L), Audi TT (8N), SEAT Alhambra (7V), SEAT Ibiza / Cordoba (6K) , SEAT Leon / Toledo (1M). Este posibil ca această informație să fie potrivită pentru alte mașini.

Sisteme de frânare și stabilizare (rus.) Dispozitivul și principiul de funcționare. Program de auto-studiu
În dezvoltarea sistemului de frânare și stabilizare, care ajută șoferul să se ocupe de unele situații critice Aceste sisteme, împreună cu centurile de siguranță și airbag-uri sunt cele mai importante elemente ale sistemelor de siguranță activă în ultimii treizeci de ani, producătorii de automobile și furnizorii de sisteme de frânare.
Mituri despre sistemele de securitate Din cauza lipsei de conștientizare a principiilor funcționării sistemelor auxiliare într-un mediu amator, există multe zvonuri. Cele mai frecvente mituri includ următoarele afirmații incorecte:
• sistemul ABS crește distanța de oprire;
• Cu ajutorul frânării rapide, intermitente, sistemul ABS poate fi înlocuit;
• sistemul ESC intervine în mod prematur și inexact cu gestionarea mașinii;
• Sistemul ESC este capabil să elimine conducătorul auto orice situație critică în timpul mișcării

director
(Steering)

Cutii de viteze, ambreiaj
(Transmisie, ambreiaj)

Repararea automată a unității hidraulice AKPP 01M (rus.) Raport de fotografie, potrivit pentru autoturisme:
Cutia de viteze automată 01M, instalată pe autoturisme:
Skoda Octavia A4 / Skoda Octavia A4 (cod model: 1U2, 1U5)
și altele.

Înlocuirea senzorului de viteză G68 cu transmisie automată tip 01M (eng.) Raport fotografic
simptome: comutare întârziată la 4 trepte. După câteva secunde (10-15), la o viteză de aproximativ 80 km / h, treapta de viteză se schimbă brusc cu o ciocnire.
Eroare: 00281 - Senzor de viteză a vehiculului (G68).

Transmisii automate (rus.) Manual tehnic Skoda. Instruirea specialiștilor în stațiile de întreținere. În prezent, modelul Skoda Fabia transmisie automată instalat: 001 (Jatko), la modelele Skoda Octavia: 01M, pe modelele din a doua generație Skoda Octavia: 09G si 02E (DSG), în modelele Skoda Superb: 01V.

corp
(Corp)

Înlocuirea inelelor colectoare curente ale generatorului Bosch 70A (eng.) Raport fotografic
Totul a început cu faptul că mașina a început să se înrăutățească. Se pare că bateria este normală, nu este îngheț în afară. După ce a măsurat încărcarea de către un tester, a văzut 14,3-14,4. Calmat, dar în zadar. Simptomele supraîncărcării au continuat. Am decis să nu măsoară taxa după fabrica de mașini și după 30-40 minute și totul a devenit clar - testerul a arătat 13.78-13.85. Și acest lucru nu este de ajuns. În cazul în care o călătorie scurtă și înăbușită masina de câteva ori, deja la toate vânturile tensionate. Soluție parsând generatorul.

Repararea ștergătoarelor de parbriz față, releu 389, ștergătoarele nu se opresc (rus.) Raport de fotografie
Cu câteva zile în urmă au încetat să se oprească ștergătoarele setat la „Off“ (ar putea auzi un releu clic și om de serviciu pasager dublu nu este până la sfârșitul anului a mers la locul), sticlă de metal ca și în cazul în care o a doua viteză, celelalte moduri a lucrat bine, am avut o plimbare de zi cu fluturând ștergătoarele de la un minim de accidente vasculare cerebrale. Toți au fost sfătuiți să se uite mai întâi releu, apoi maneta, și apoi trapez - I-am ascultat și nu a fost greșită.

Skoda Octavia: sistem electronic de confort (. Rus) Manual pentru programul de auto-studiu. Sistemul de caracteristici „confort“, principiul sistemului de operare, Închidere centralizată, diagrama funcțională, geamuri electrice, iluminat interior, control de la distanță, oglinzi, oglinzi de încălzire, unitate centrală de control, auto-diagnostic, funcții speciale, acțiuni în caz de accident, operarea de urgență a sistemului, sistemul este în modul „sleep“, setările curente ale broaștei centrale, Mecatronică, de blocare a ușii, microintrerupatorul în blocare a ușii de acționare, comutatorul de legătură, CAN autobuz, Glosar.

Sistemul de confort (rus.) Dispozitiv, descriere, diagnosticare. Acestea sunt considerate Skoda Octavia, Skoda Octavia II, Skoda Fabia, Skoda SuperB.

Vehiculele Skoda: panouri de instrumente - service (rus.) Istoria panourilor de comandă, diferența lor, funcțiile de diagnosticare, codarea blocurilor, tabelul de defecțiuni a panourilor etc.

Documentație generală despre mașină

Cum pot găsi informațiile de care am nevoie?
Decodarea echipamentului din fabrică al mașinii (eng.)
Decodificarea echipamentului din fabrică VAG în limba rusă!
Diagnosticare Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, coduri de eroare.

Dacă nu ați găsit informații despre mașina dvs., uitați-vă la autoturismele construite pe platforma mașinii.
Cu un grad ridicat de probabilitate, informațiile despre reparații și întreținere sunt potrivite pentru mașina dvs.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: