Sistem de alimentare cu combustibil central

Sisteme de putere pentru motoare injectabile

Injectarea centralizată a combustibilului sau mono-injectarea

Datorită simplității, fiabilității și costului relativ scăzut, sistemul de injecție central (mono-injecție, injecție punctuală) a găsit aplicații în mașinile cu costuri reduse. In acest sistem, este inferior la injectarea distribuită cardinalitate și performanței economice, deoarece permite formarea unui film de combustibil pe pereții conductei de admisie ca și în cazul unui carburator.






Mai mult, datorită distanței mari dintre duză și supapele de admisie ale operației de accelerare a motorului în regim de avarie, iar dimensiunile totale considerabile ale duzelor este creșterea rezistenței hidraulice a sistemului de admisie.

Din aceste motive, sistemele de putere ale motoarelor pe benzină care utilizează injecția centrală (mono-injectare) au dat acum naștere sistemelor distribuite și direct de injecție fără dezavantajele descrise mai sus.







Principiul de funcționare al unui sistem cu injecție centrală

Injectorul 2 (Fig.1), controlat de unitatea de comandă electronică (ECU) 4. alimentează combustibilul la galeria de admisie.
Aerul care vine de la agentul de curățare a aerului trece prin contorul de aer 1, amestecând cu benzina, formând un amestec combustibil-aer. Benzina din rezervorul de combustibil este alimentată prin filtrul 6 cu ajutorul unei pompe electrice 7 la o presiune de 100 ... 150 kPa.


Sistem de alimentare cu combustibil central

Unitatea de comandă electronică (ECU) furnizează un semnal de comandă injectorului pe baza semnalelor primite de la debitmetrul de aer 1, senzorul de poziție 8 și viteza de deschidere a clapetei și senzorul de temperatură a lichidului de răcire 9.
Bateria 5 este alimentată de puterea electrică a unității de control electronice.
Injecția de benzină are loc intermitent la o frecvență corespunzătoare turației motorului arborelui cotit.

Injectorul 2 este combinat cu un regulator de presiune 3, o supapă de accelerație și un regulator de unitate de ralanti 10 într-o singură unitate.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: