Trenul electric este un fel de material rulant neautonom, care primește energie dintr-o rețea de contact externă, cu ajutorul colectorilor de curent.
Trenurile electrice sunt utilizate pe scară largă în comunicațiile suburbane și la distanțe lungi. Spre deosebire de alte tipuri de vehicule de tracțiune, acestea pot accelera și frânge rapid pe distanțe scurte între stații, sunt relativ liniștite și nu poluează mediul, ceea ce este foarte important în zone dens populate. În plus, trenurile electrice sunt utilizate în traficul de pasageri de mare viteză.
În plus față de calea ferată, trenurile electrice sunt utilizate în metrou, precum și pe monoelectrică.
Trenul electric este format din motor (care efectuează funcția de tracțiune) și remorcă. transportări de cuplare pot cuprinde echipamente care realizează funcții auxiliare - de exemplu, compresoare (au primit sistem de frânare cu aer comprimat, de ridicare colector, ușile de deschidere-închidere pnevmokontaktorov și alte sisteme), baterii de acumulatoare, traductoare de tensiune, etc tren electric din cabina de comandă .. se numesc dureri de cap. Pasagerii pot fi plasați în toate mașinile trenului electric.
Unitatea de colectare minimă compozită care conține întregul complex de echipamente este denumită secțiunea.
În unele trenuri, fiecare masina are cabina de conducere sau implicit închis panoul de control de rezervă în cabină și poate fi folosit ca un părinte - de exemplu, multe subterane electrice interne începând cu A și terminând cu ariciul-3 s-au format numai din cărucioarele față la cabinele de control, de cele mai multe care a fost folosit în rolul de intermediar.
Cu toate acestea, există trenuri electrice, care antrenor principal nu este destinat pasagerilor, de fapt, ea însăși ar putea fi considerată o locomotivă electrică, în cazul în care nu sunt legături constructive cu mașini intermediare și alte tipuri de transport cap (sau coada vagon la cabina la distanta) electric. Acest lucru (în unele trenuri diesel clasa inter-city și trenuri turbo sunt, de asemenea, găsite / met) capul este de obicei numit un "cap" de tracțiune. De exemplu, în conformitate cu această schemă, se construiesc trenuri electrice TGV și (prima modificare cu două "capete", a doua modificare cu unul "cap" și "coadă") ICE.
Distribuiți pe Facebook
Trimiteți-le prietenilor: