Pentru a scoate amortizorul, deșurubați piulița tijei amortizorului (1b). În același timp, tija trebuie ținută cu cheia cu șurub hexagon.
Pentru ușurință, atunci când deșurubați șuruburile inferioare (2) ale montajului amortizorului, tija trebuie să fie fixată în locul de atașare nominal, cu o piuliță înșurubată în mai multe fire.
Deșurubați șuruburile (1a) care fixează suportul elastic superior al corpului și scoateți suportul (1b). Apoi scoateți amortizorul (2) complet cu arc.
Apoi, scoateți roata din față, trebuie să desprindeți atașamentul furtunului de frână (1) la amortizorul de șoc, deșurubați cele două șuruburi (2) ale atașamentului amortizor la pivot.
Pentru a scoate arcul din amortizor, acesta trebuie mai întâi să fie comprimat. Pe SRT specializat, acest lucru se face prin intermediul unui stand special pentru compresia izvoarelor.
În condițiile lucrărilor de reparații auto-efectuate, pentru aceasta trebuie să se utilizeze șape cu șurub. Cel mai bun rezultat poate fi obținut prin aplicarea a trei cuple dispuse de-a lungul circumferinței bobinelor arcului la fiecare 120 °.
După comprimarea arcului și cuplajele de instalare de verificare fiabilitate (viață de primăvară împușcat în pericol!) Cu ajutorul unei chei de inel (4a, 4b), care deține tija amortizor cheie hexagonală, deșurubați piulița (4c)
Apoi scoateți ansamblul superior al amortizorului (4d) cu suportul arcului superior. Scoateți arcul (1a), tamponul de comprimare cu un anter (1b) și inelul de tracțiune al suportului inferior al arcului (vezi imaginea)
Ansamblul are loc într-o ordine inversă de dezasamblare. În acest caz, arcul trebuie instalat într-o stare comprimată, respectându-se o atenție deosebită, astfel încât să nu lase săgețile să iasă din arcul comprimat.
Strângeți piulița tijei amortizorului fără a fi strânsă.
Trebuie să se țină seama de faptul că unghiul de înclinare longitudinală a arborelui pin este dependent de modul de montare a ansamblului superior al suportului de amortizare a șocurilor (vezi Fig.).
Poziția (2a) corespunde unghiului de înclinare longitudinală a axului arborelui, egal cu 2 '6'. Acest unghi al amortizorului este utilizat pentru vehiculele fără servodirecție.
Pentru vehiculele echipate cu servodirecție, valoarea acestui unghi este de 3 ° 6 '(poziția (2b).
Montarea strutului amortizorului pe vehicul
Montați strutul amortizorului asamblat pe vehicul.
Stabiliți un braț (1a) și fixați cele trei șuruburi M8 (1b), având strânse momentul de 32 de nanometri.
Conectați amortizorul (1b) cu fuzeta (1) prin intermediul a două bolțuri M12 x 1,25 (1 a) (în imagine detaliu - (1e) strânse cu un cuplu de 120 Nm.
când strângerea șuruburilor (e 1), apăsați pe raft în loc și direcția indicată de săgeată (sau pull-up hub), pentru bolțuri (1e) în orificiile (1d) a ocupat poziția prezentată în figura
Fixați furtunul de frână la amortizorul cu ajutorul unei șaibe de blocare. Montați roțile.
La instalarea furtunului de frână, asigurați-vă că acesta nu atinge roata și nu se învârte în nici un fel de suspensie și nici o rotire a roții.
Coborâți mașina și în final strângeți piulița M12 x 1,25 (1 a) a tijei amortizorului la 85 Nm folosind extensia (1b) și o cheie de cuplu.
Atunci când utilizați o cheie de cuplu cu un cablu de prelungire, nu uitați să efectuați o corecție pentru modificarea brațului de aplicare a forței de strângere.
De exemplu, în cazul în care cheia are o lungime de 0,4 m, și prelungire - 0,06 m, apoi citirea de pe cheia dinamometrică în adevărat un cuplu scară de strângere de 85 Nm, se calculează cu următoarea formulă:
85 Nm x 0,4 m / (0,4 m + 0,06 m) = 74 Nm.
Poate cã cãutaþi:
- Montarea și montarea ... Asamblarea amortizorului Înainte de asamblarea amortizorului, pregătiți suportul superior al instalației. Se presupune că piesele menționate sunt înlocuite. • Puneți ...
- Demontarea amortizorului de amortizare Numai arcul elicoidal, amortizorul din trusă, rulmentul amortizorului sau piesele mici pot fi înlocuite. Amortizorul de șoc în sine nu înțelege ...
- Suspensie spate. Scoaterea și ... Vizualizarea generală a suspensiei spate 1. Bara suspensiei spate 2. Arcurile 3. Amortizorul 4. Cercel 5. Capătul frontal al arcului (cu bucșă din cauciuc) ...
- Scoaterea și instalarea stânga ... Scoaterea Scoateți roata din față stângă. Scoateți butelia compartimentului motorului. Scurgeți uleiul din cutia de viteze. Slăbiți piulița butucului frontal (1) ...
- Frânele de disc ale roților din față Demontarea și montarea unui suport și a unui disc de frână Scoateți o roată înainte. Slăbiți butucul de cauciuc (1a) al furtunului de frână de la montaj (1b) la ...
Puneți o întrebare, discutați un articol
Articole similare
-
Înlocuirea arcului de șoc pentru suspensia față pentru hyundai tuscon 2018-2018
-
Renault megane ii, demontarea și instalarea panoului de bord, reno megane 2
Trimiteți-le prietenilor: