Idioci și nimic mai mult. Întregul est se învecinează, cai cal, peste "VAZ plantat".
Funcționalitatea pozitivă a acestui eveniment: 0,0. Și asta, și într-un minus.
Desigur, așa cum spunea Georg. "cu cât clearance-ul este mai mic - cu atât aerul este mai puțin sub partea inferioară, cu atât mai puternic este mașina apăsată"
Dar nu în această versiune.
Da, și noi subestimem mașinile. DAR: acest lucru se întâmplă nu doar prin tăierea izvoarelor și a spiritelor rele, ci prin standuri speciale: HKS, TEIN, KYB și alții, costul căruia uneori ajunge la 100.000. În conformitate cu subevaluarea - ei muncesc, îndeplinesc pe deplin funcționalitatea lor. Și, desigur, într-o asemenea măsură, mașina nu este subevaluată.
Din nou, pentru o mai mare stabilitate, se efectuează un "minus" camber (utilizat în principal pentru autoturismele cu tracțiune spate). Pentru tracțiunea pe față se aplică o roată dințată pe roțile din față.):
Practic, astfel de bănci folosesc vagoane cu tracțiune și pentru atacuri de timp. În cursele DRAG, colapsul este puțin mai mic, dar sensul este același.
Și faptul că roata din spate se stinge în arc - dinamica mașinii nu numai că nu va da, ci dimpotrivă - se înrăutățește. La fel ca și roțile din față.
Gestionarea mașinii - este realizată nu printr-o aterizare plictisitoare a mașinii - ci prin instalarea de loțiuni suplimentare, cum ar fi: bare de traversare, pârghii, reactivi și așa mai departe.
Spoiler (aripa) - nu este suficient să instalați un sailer. Este necesar ca el să își desfășoare activitățile. Spoiler instalat incorect - minus aerodinamica.
A obiectat!
Sunt cu tatăl meu pe primele zece pe pistă (aproape goale), ne-am împrăștiat la 160. Mașina mergea bine, dar motorul era deja răvășit. După ce zeci au cumpărat Lacetti, au fost dispersate în același loc cu aceeași viteză, mașina vizibil mai bine păstrează drumul.
La cei zece, oricum era tolerabil. Și tu doar despre cutie.
La un accident cu o viteză mai mare de 100 km / h, rata de supraviețuire este foarte scăzută.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: