Ateliere mobile pentru întreținerea și repararea mașinilor
Atelierele mobile sunt concepute pentru a efectua lucrări de întreținere și reparare a mașinilor în domeniul de utilizare. În funcție de tipul lucrărilor efectuate, ele sunt împărțite în ateliere de lucru pentru întreținere, reparații și diagnostic tehnic. Baza atelierelor mobile este șasiul camioanelor și remorcilor. Primul dintre ele, precum și combustibilii de combustibil, se numesc autopropulsate, iar pe remorci - tractate. În plus, ele sunt încă împărțite în ateliere fără caroserie și cu un corp.
Atelierele autopropulsate fără corp sunt utilizate în agricultură și în construcții pentru întreținerea mașinilor. Acestea se numesc unități de întreținere (ATO). Unul dintre atelierele mobile pentru service tehnic al mașinilor este prezentat în Fig. 30. În componența sa are rezervoare pentru ulei, solidolonagnetatel, o baie să se spele piese, pompa pentru mașini de spălat, uleiuri de încălzire Tel lichid, compresor de kit de instalare-ing diagnostiche mijloace, un set de instrumente și unelte. Cu ajutorul echipamentului de atelier se pot efectua toate operațiile TO-1 și TO-2.
Fig. 30. Atelier mobil pentru întreținerea mașinilor ATO-4822:
1 - samonamatyvayuschiesya tobe 2 - receptoare, 3 - furtunuri și robinete de distribuție, 4 - extinctor, 5 - un panou de control, 6 - panou - dispozitiv pentru verificarea și reglarea duzelor 8 - - un buncăr de încărcare solidolonagnetatelya 9 dispozitiv de siguranță 7 ing vacuum incalzitor de control lichid, 10 - cadru superior 11 - instrument de bandă, 12 - rezervor pentru motorină toplivaA 13 - rezervor pentru lichidul de spălare, 14 - scara -zapasnoe roata 15, 16 - rezervor pentru lichid de spălare uzat, 17 - 18 de circuit de împământare - șasiul mașinii, 19 - partea inferioară 20 - boiler al unui preîncălzitor de lichid, - un pistol-solidolagonator, 22 - un ventilator al unui încălzitor, 23 - o baie pentru o chiuvetă de detalii
Capacitatea rezervorului pentru motorină este de 375 litri, rezervoarele pentru motorină și lichidul de spălare sunt de 175 de litri fiecare, iar pentru uleiurile uzate și lichidul de spălare există 80 de litri.
Pentru întreținerea mașinilor și utilajelor este, de asemenea, utilizat SSTO universale ateliere-ST, A-701, și altele. O trăsătură caracteristică a acestora este faptul că echipamentul este plasat în corpul Utepov-lennom. Ca baza lor folosiți șasiul modelului ZIL-130. Împreună cu echipamentul pentru întreținerea atelierului, există o unitate de sudură montată pe remorca uniaxă IAPZ-755A.
Utilizarea mașinilor la fața locului se realizează prin reparațiile planificate și neplanificate, pentru care se utilizează două ateliere: pentru reparații planificate și neplanificate. Ateliere de lucru pentru planificarea și întreținerea echipamentelor sunt piesele necesare pentru a finaliza întregul domeniul de activitate, inclusiv tehnice și satisfăcute, disponibilitatea și ateliere pentru reparații neplanificate sunt echipate cu reechipare montnym gamă limitată, pentru a se asigura mașinile comune Defect-Ness de rezolvare a vayuschey.
Echipamentele de reparații ale echipamentelor sunt plasate pe șasiul autovehiculului și remorcă uniaxă în autopropulsate și două sau trei remorci - la atelierele de remorci. Echipamentul principal, dispozitive și instrumente sunt plasate în corpurile izolate, SMON-ted pe șasiu de mașini și remorci cu două osii și echipamente de sudură - pe o remorcă cu axă unică.
Un ateliere auto-701M și SSTO-1A universale pot fi folosite pentru a repara mașini, dar reparații neprogramate ar fi de prisos echipamente de umplere și lubrifiant pe planificate - capacitate insuficientă pentru unitățile de asamblare de colectare de schimb de transport. În acest scop este necesar un camion.
Pentru implementarea reparațiilor neplanificate ale autovehiculelor, utilizați ateliere mobile cu autopropulsie. În Fig. 31 prezintă viziunea generală a atelierului MNR-3901 și aspectul echipamentului în corpul său. Pe baza sa a fost creat atelierul MPR-9924 cu un număr mare de echipamente de diagnosticare, care ajută la accelerarea căutării defecțiunilor mașinii.
Fig. 31. Magazin de reparații mobile MNR-3901:
a este o vedere generală; 1 - șasiu de bază, 2 - caroserie cu echipament, 3 - remorcă cu unitate de sudură; b - dispunerea echipamentului în organism: 1 - lavoare, 2 - inserați săgeți 3, 21 - bănci, 4 - aparate de măcinare 5 - menghină, 6 - Bench-sver- lilny mașină 7 - trusă medicală, 8 - cea mai mare rază instrument de 9 - shan-tsevy instrument 10 convertor de frecvență 11 - dulapul pentru produse, 12 - un rezervor pentru apa potabila 13 - stocul de umplere, 14 - ventilator de asamblare 15 - canapea, 16 - scut electric 17 - generator de 18 - dispozitiv pentru verificarea injectorilor. 19 - corp de iluminat, 20 - presă, 22 - cilindru de oxigen, 23 - braț de ridicare, 24 - generator de acetilenă, 25 - hatch, 26 -
Atelierele de diagnosticare tehnică sunt de două tipuri: diagnosticare și reparare-diagnosticare. Atelierele sunt dotate cu doar primul tip de echipament de diagnostic, iar al doilea - și repararea echipamentelor, care permite nu numai să evalueze starea tehnică a mașinilor, dar, de asemenea, elimina problema gasit cu diagnosticarea. Ambele tipuri de mașini sunt produse numai autopropulsate. Echipament de studio diag-nosticheskoy situate în corpul vehiculului UAZ-452 sau IL-2715 ( "moscovită"), precum și repararea și TION de diagnostic - într-un camion GAZ-52-01.
La categoria: - Întreținerea mașinilor rutiere
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: