Deci, în detaliu despre procesul de furt:
La început, atacatorii au încercat să încerce compartimentul motorului, pentru prezența unei încuietori suplimentare a capotei și a unei piese suplimentare - senzorul pentru deschidere. Convinși de absența acestui lucru, spărgând fereastra din spate, atacatorii au înlocuit cititorul de alarmă standard pentru cititorul adus cu ei. În consecință, completat cu cititorul "propriu" și "cheia" lui, pe care ofițerii i-au retras din semnalul semnalului de securitate.
Apoi, în conformitate cu scenariul, a fost necesar să porniți motorul. Pentru a face acest lucru, trebuie să ocolească sistemul de imobilizare regulat. A fost ușor de realizat, cu un controler "propriu" (ECU) pre-gătit. Se schimbă cu ușurință în Camry: este suficient să scoateți torpedoul și să conectați conectorii dintr-un modul (instalat în mașină) în altul, pregătit special în prealabil. Până când acest proces nu durează mai mult de un minut.
Apoi a fost "de înțeles" cu blocarea aprinderii. În acest scop (precum și pentru orice altceva, de mai sus), există diferite moduri, dar băieții de aici au ales următoarele: au forate contactul de aprindere, în locul în care a existat un mecanism regulat de un declic arborelui de direcție. Astfel, nu era necesar să se întoarcă larva castelului. Motorul a fost pornit prin contactele conectorului de lângă blocarea contactului (conectorul este vizibil clar în fotografia de mai jos).
Ei bine, asta e tot, motorul mașinii a fost pornit și mașina a început să se ducă în "colonist". Să observăm încă o circumstanță, că cel mai probabil atacatorii au lucrat cu un amortizor de zgomot. Deoarece nu au exclus posibilitatea prezenței unui sistem satelit instalat pe mașină. Acest lucru este indicat prin dezmembrarea parțială a pielii mașinii, în acele locuri în care se efectuează în principal cabluri sau se instalează emițătoarele GSM și receptoarele GPS.
Deci, de ce a revenit mașina la proprietarul de drept? În ciuda faptului că, la prima vedere, și în opinia ofițerilor, nu a fost instalat niciun echipament suplimentar pe mașină, acest lucru este departe de a fi cazul. Din motive evidente, nu promovăm localizarea balizei de satelit instalate de specialiștii noștri. Acest lucru a fost în modul de somn tot acest timp, așa că nu a fost "fonil", care nu a fost detectat de către deturnatori. De asemenea, la far, nu se potriveau firele de alimentare (datorită prezenței propriei baterii). La câteva zile după furt, "farul" mergea în aer pentru a comunica și a raportat locația mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: