Bună ziua, dragi cititori! În acest articol, luați în considerare semnele rutiere legate de traficul cu sens unic. Va fi vorba despre semnele rutiere ale unui grup de reglementări speciale:
5.5 "Drum unic". Drumul sau carosabilul de-a lungul căruia mișcarea autovehiculelor pe întreaga lățime se desfășoară într-o singură direcție.
5.6 "Sfârșitul unui drum cu sens unic".
5.7.1. 5.7.2 "Plecarea spre un drum cu sens unic". Plecare pentru un drum sau un cartier cu trafic în sens unic.
De asemenea, ne vom opri pe semne:
3.1 "Intrarea este interzisă". Este interzisă intrarea tuturor vehiculelor în această direcție.
1.21 "Trafic în ambele sensuri". Începutul unei secțiuni a drumului (carosabil) cu traficul care se apropie.
Luați în considerare regulile pentru instalarea acestor semne și acțiunile noastre în zona de prezență.
"Trafic în sens unic" înseamnă un drum (carosabil) de-a lungul căruia deplasarea vehiculelor pe întreaga lățime se realizează într-o singură direcție.
Acum, la semne. Primul semn de circulație pe care îl considerăm este "drumul cu sens unic" (drum sau șosea, de-a lungul căruia mișcarea autovehiculelor de-a lungul întregii lățimi este realizată într-o singură direcție).
În imagine, începutul unui drum cu sens unic.
După cum reiese din descriere, semnul 5.5 este utilizat pentru a desemna un drum sau o carosabil de-a lungul căruia mișcarea vehiculelor de-a lungul întregii lățimi este realizată într-o singură direcție și este stabilită la începutul drumului sau al căii de rulare.
5.6.6 Marcajul 5.5 "Drumul cu sens unic" este utilizat pentru a desemna un drum sau o carosabil de-a lungul căruia deplasarea vehiculelor pe întreaga lățime se realizează într-o singură direcție și se stabilește la începutul drumului sau pe carosabil.
Marca nu poate fi instalată:
- la începutul congreselor la intersecțiile la diferite nivele, trecând la obiectele de serviciu, prin care se efectuează traficul în sens unic;
- la începutul carosabila cu circulație în sens unic, care este separat de carosabil cu sens opus bandă despărțitoare trafic sau Boulevard, cu strace separată pe drumuri, în cazuri vizibilitatea furnizate carosabila din sens opus fiecăreia dintre părți carosabile.
Marcajul repetat 5.5 este instalat după intersecții cu aspect complex.
Aici este important să subliniem faptul că 5,5 "drum unidirecțional". trebuie să fie instalată la începutul drumului cu un singur sens și nu poate fi repetată pe toată lungimea sa (cu excepția intersecțiilor cu o planificare complexă). Înainte ca toate părțile să părăsească un astfel de șosea, trebuie să fie instalat 5.7.1. 5.7.2 "Plecarea spre un drum cu sens unic". Este permis să nu se instaleze semne pe ieșirile din teritoriile adiacente, dacă intrarea pe aceste teritorii este posibilă numai din secțiunea rutieră marcată cu semnul 5.5.
5.6.8 Semnele 5.7.1 și 5.7.2 "Plecarea spre un drum cu sens unic" se instalează în fața tuturor ieșirilor laterale pe o secțiune a drumului sau a pistei marcate cu (5.5). Semnele sunt plasate peste alte semne montate cu ele pe un suport.
Este permis să nu se instaleze semne pe ieșirile din teritoriile adiacente drumului, dacă intrarea pe aceste teritorii este posibilă numai din secțiunea rutieră marcată cu semnul de 5.5.
Crossroads, în fața căreia există un semn 5.7.1 "Plecarea spre un drum cu sens unic".
5.1.9 Semnele trebuie plasate imediat înaintea intersecției, punctului de cotitură, obiectului serviciului etc. și, dacă este necesar, la o distanță de cel mult 25 m în așezări și 50 m în afara așezărilor din fața acestora, cu excepția cazurilor specificate de prezentul standard.
Semnele care introduc restricții și regimuri sunt instalate la începutul secțiunilor, acolo unde este necesar, și se elimină restricțiile și regimurile - la final, cu excepția cazurilor specificate în prezentul standard.
Dacă avem semnul 5.5. după ce începe drumul cu un singur sens.
Sfârșitul drumului cu sens unic și semnul desemnat 5.6 "Sfârșitul drumului cu trafic un sens".
5.6.7 Marcajul 5.6 "Sfârșitul unui drum cu sens unic" se instalează la capătul unui drum sau carieră marcat cu simbolul 5.5. Este posibil să se instaleze un semnal preliminar 5.6 cu o tablă 8.1.1.
Acest semn este plasat la capătul drumului sau pe carosabil marcat cu semnul rutier 5.5 "Drum unic".
Vreau să mă ocup de situație când semnul 5.6 "Sfârșitul drumului cu trafic un sens" este setat înaintea intersecției, dar la o anumită distanță de acesta, ca în exemplul de mai jos.
Crossroads, în fața căreia există un semn de circulație 5.6 "Sfârșitul drumului cu trafic un sens".
Vedem că de la semnul de la 5.6 până la intersecție există încă o distanță suficientă. Ce poziție pe șosea, suntem obligați să luăm pentru a vă întoarce la stânga la răscruce, fără a încălca regulile drumului?
Opiniile diferă, unii participanți la trafic cred că, din cauza extrema stângă, deoarece acestea sunt pe drum cu trafic-un singur sens. Alți participanți cred că, imediat după începerea teren cu două sensuri de trafic (aici întrebarea: la ce distanță minimă până la intersecția, ar trebui să fie instalat semn rutier 5.6 „End road one-way“, să presupunem că într-o direcție de trafic se termină la intersecția? ) și, prin urmare, trebuie să fie rotit la stânga prin împărțirea în jumătatea drumului și luând poziția extremă corespunzătoare de pe partea carosabilă.
Revedeți cu atenție din nou imaginea (de mai sus), cu semnul de 5.6. vedem că drumul acestei direcții se termină la o răscruce de drum, din cauza incapacității de a continua înainte! Și chiar dacă presupunem că secțiunea rutieră din spatele semnei înainte de intersecție este bilaterală, atunci ar fi obligatoriu să se aplice semnul preinstalat 1.21 "Trafic bidirecțional". În exemplul examinat, semnul 1.21 lipsește, deoarece este instalat numai dacă, după un trafic un sens, începe o secțiune a drumului cu un trafic bidirecțional.
5.2.23 Marcaj 1.21 "Traficul pe două căi" este instalat în fața drumului (carosabil) cu trafic bidirecțional, dacă este precedat de un trafic cu sens unic. Semnul este stabilit indiferent de utilizarea semnului 5.6. Este permis să nu se instaleze un semn în fața secțiunilor de drumuri cu un sens unic de trafic mai mic de 100 m.
Punctul 5.2.23 afirmă că este permis să nu se instaleze semnul 1.21 "Trafic în ambele sensuri". înainte de secțiunile cu un sens unic de trafic mai mic de 100 de metri, secțiunea de drum în cauză are o lungime de 140 de metri. Prin urmare, dacă există o secțiune a unui drum cu două căi care a fost precedat de un trafic cu sens unic, instalarea semnului 1.21 ar fi obligatorie.
5.6.7 Marcajul 5.6 "Sfârșitul unui drum cu sens unic" se instalează la capătul unui drum sau carieră marcat cu simbolul 5.5. Este posibil să se instaleze un semnal preliminar 5.6 cu o tablă 8.1.1.
Punctul 5.6.7 afirmă că semnul va fi plasat la capătul unui drum sau carriage marcat cu simbolul 5.5 "Drum unic". În fotografie (de mai jos), începutul drumului, care este marcat cu semnul de 5.5. și această secțiune a drumului se termină la intersecția (care este în imaginea de mai sus), în fața căreia este instalat semnul 5.6 "Sfârșitul drumului cu trafic un sens".
Începutul unui drum cu sens unic.
Semnele trebuie plasate imediat înaintea intersecției. locul de întoarcere, obiectul serviciului etc. și, dacă este necesar, la o distanță de cel mult 25 m în zonele populate și 50 m în afara zonelor populate din fața acestora. cu excepția celor prevăzute în prezentul standard.
8.5. Înainte de a porni spre dreapta, la stânga sau U-rândul său, conducătorul auto trebuie să ia o poziție limită avans corespunzătoare de pe partea carosabilă, destinate circulației în această direcție, cu excepția cazului când realizată rândul său, la intrarea la răscruce de drumuri, unde a organizat mișcare circulară.
Cum să numărați drumul încrucișat, dacă mergeți la el (în imaginea de mai jos), există un semn rutier 5.7.1 "Ieșiți pe un drum cu sens unic". care indică faptul că drumul care este traversat este într-o direcție?
În fotografie, mergem pe drum, din exemplul pe care îl examinăm, în fața căruia este instalat semnul 5.7.1 "Plecare pentru un drum cu sens unic".
Întrebare la cele de mai sus: din care poziție pe șosea vom porni la stânga, dacă semnul 5.6 "Sfârșitul drumului cu un sens de circulație", va fi instalat cu unu până la trei metri înainte de intersecție, ca în imaginea de mai jos?
Un alt exemplu, semnul 5.6 "Sfârșitul drumului cu trafic un sens" este instalat la capătul drumului, dar, de asemenea, înainte de a traversa carosabil. Pe șosea există o insulă de ghidare care separă fluxul de trafic dintr-o direcție. Ce poziție pe șosea ar trebui să luăm pentru a porni stânga?
Un exemplu din biletele de examinare ale poliției rutiere, în cazul în care drumul cu trafic cu sens unic se termină imediat după semn, care va fi răspunsul corect?
La punctul 5.1.9, există un alt paragraf, care se referă la regulile de instalare a semnelor rutiere, atunci când este necesar să se introducă restricții și moduri pe anumite secțiuni ale drumurilor.
5.1.9 Semnele trebuie plasate imediat înaintea intersecției, punctului de cotitură, obiectului serviciului etc. și, dacă este necesar, la o distanță de cel mult 25 m în așezări și 50 m în afara așezărilor din fața acestora, cu excepția cazurilor specificate de prezentul standard.
Semnele care introduc restricții și regimuri sunt instalate la începutul secțiunilor, acolo unde este necesar, și se elimină restricțiile și regimurile - la final, cu excepția cazurilor specificate în prezentul standard.
În prima imagine, după intersecție, începe un drum cu sens unic (precedat de o secțiune a unui drum cu două sensuri).
Drumul cu sens unic.
În următoarea imagine, această secțiune a drumului cu sens unic se termină și imediat după semn, începe o secțiune a drumului cu un trafic bidirecțional.
O secțiune a unui drum cu sens unic se termină imediat după semn.
În acest caz, un semnal de avertizare (în imaginea de mai jos) este obligatoriu 1.21 "Trafic în ambele sensuri". Începutul unei secțiuni a drumului (carosabil) cu traficul care se apropie, ceea ce ne informează că o secțiune bidirecțională va începe înainte.
Semnal de avertizare 1.21 "Trafic în ambele sensuri", preinstalat înainte de sfârșitul unei sensuri unice și începutul unui trafic bidirecțional.
5.2.23 Marcaj 1.21 "Traficul pe două căi" este instalat în fața drumului (carosabil) cu trafic bidirecțional, dacă este precedat de un trafic cu sens unic. Semnul este stabilit indiferent de utilizarea semnului 5.6. Este permis să nu se instaleze un semn în fața secțiunilor de drumuri cu un sens unic de trafic mai mic de 100 m.
Nu se stabilește un semn dacă drumul marcat cu semnul 5.5 se termină la joncțiunea T, la sensul giratoriu sau în pătrat.
Din punctul 5.2.23 rezultă că semnul 1.21 "Trafic bidirecțional" nu este stabilit numai dacă drumul cu sens unic se termină la intersecția T, la sensul giratoriu sau în pătrat, în caz contrar utilizarea semnului este obligatorie.
În imagine, drumul cu sens unic se termină la intersecția T, caz în care semnul de avertizare 1.21 "Trafic în ambele sensuri" nu este instalat.
În următoarea fotografie, un drum cu sens unic se termină la o intersecție, dar semnul rutier 1.21 "Trafic în ambele sensuri" lipsește.
Crossroads, după care începe drumul cu trafic în ambele sensuri, semnul 1.21 lipsește.
Mai jos, un alt exemplu de trafic organizat greșit, nu există nici un semn rutier 5.6 "Sfârșitul unui drum cu sens unic" înainte de intersecție. În ciuda faptului că după intersecția începe drumul cu un trafic bidirecțional.
În această imagine, un drum cu sens unic se termină la această intersecție, semnul 5.6 "Sfârșitul unui drum cu sens unic" lipsește.
Drumul imaginat mai sus este marcat anterior cu semnul 5.5 "Drum unic".
Acum, să ne ocupăm de semnul care aparține grupului de semne prohibitive și care este adesea menționat în situația discutată mai sus. Discurs despre semnul 3.1 "Intrarea este interzisă". când este instalat nu la începutul intersecției și se încearcă o astfel de dispunere a semnului prin faptul că secțiunea semnului nu este unilateral.
În fotografie, intersecția cu semnul 3.1 "Intrare interzisă" și o mașină parcată.
Numai să revenim la regulile de utilizare a semnelor rutiere.
5.4.2 Se va stabili semnul 3.1 "interzis intrarea":
- pe secțiuni de drumuri sau autostrăzi cu trafic cu sens unic pentru a interzice circulația vehiculelor în direcția opusă. Pe drumurile cu mai multe căi de rulare separate unul de celălalt printr-un bulevard sau o fâșie de separare, se stabilește un semn pentru fiecare carosabil cu trafic un sens;
Dacă semnul principal este instalat pe secțiunea rutieră între intersecții, la începutul secțiunii este amplasat un semn preliminar 3.1 cu o placă 8.1.1.
Din reguli rezultă că dacă 3.1 "Intrarea este interzisă". a fost plasat pe secțiunea dintre intersecții, ar fi trebuit să fie instalat la început un semnal preliminar 3.1 cu un semn 8.1.1 "Distanță față de obiect". indicând distanța până la locul de introducere a restricției corespunzătoare, ceea ce în acest caz nu vedem.
Pentru a spune că pur și simplu nu am găsit cel mai apropiat post pentru semn, în orice caz din alte direcții de la intersecție există semne prescriptive care interzic mișcarea în această direcție.
În fotografie, intersecția (la fel ca mai sus) din cealaltă direcție, cu semnul prescriptiv 4.1.1 "Straight ahead" instalat și șoferul putea parca mașina lui. numai prin încălcarea Regulilor.
La sfârșitul analizei de astăzi, nu trebuie să uităm că asigurarea siguranței rutiere este cea mai importantă pe șosea.
1.5. Participanții la traficul rutier ar trebui să acționeze în așa fel încât să nu creeze pericole pentru circulație și să nu facă rău.
Dragi cititori, dacă aveți o opinie diferită pe această temă, voi fi bucuroasă să o aud, prin aducerea unor argumente justificate. Toate drumurile sigure!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: