Procedura de atribuire a unei clase șoferilor și stabilirea unei indemnizații pentru clasă
Întrebare: O entitate juridică care este o organizație comercială dorește să atribuie conducătorilor auto clasele I și II și să stabilească o primă pentru clasă. Pe baza documentului pe care angajatorul are dreptul să o facă? Care sunt cerințele pentru șoferi și care este procedura de atribuire a clasei?
Răspuns: Angajatorul poate aloca procedura de atribuire a conducătorilor de clasă actului normativ local al organizației. Angajatorul are, de asemenea, dreptul de a impune suprataxelor conducătorilor auto cu privire la salarii, în funcție de clasă, ordinea de plată a căreia trebuie să fie prevăzută în convenția colectivă, în acord sau în actul normativ local.
Argumentare: În prezent, Manualul de calificare este un document în care sunt furnizate clase de șoferi, în funcție de calificare. care operează într-o parte care nu contravine Codului Muncii al Federației Ruse, în baza art. 423 din LC RF.
Documentul specific împarte conducătorii auto în trei clase în funcție de calificare. Alocarea clasicității șoferilor, de regulă, este utilizată pentru a stabili plăți de stimulare a salariilor.
Alocarea clasei șoferului
Titlul postului și angajatorul are dreptul de a stabili propria lor, pentru că, în conformitate cu art. 57 LC RF Singura excepție - când activitatea pe pozițiile respective datorate pentru a furniza angajatului orice compensație prevăzută de lege, în acest caz, numele acestor poziții, profesii sau ocupații și cerințele de calificare pentru ei trebuie să respecte denumirile și cerințele stabilite în directoare de calificare sau relevante standarde profesionale.
Dacă angajatorul decide să stabilească clase în funcție de poziția șoferului, atunci are dreptul de a se ghida după Manualul de calificare. aprobat prin Decretul Comitetului de Stat al URSS Goskomtrud, Consiliul Central al Sindicatelor din Uniune din 20.02.1984 N 58 / 3-102 (denumit în continuare Manualul de Calificare). În acest caz, procedura de atribuire a clasei angajaților și cerințele pentru aceștia vor trebui să fie stabilite în actul normativ local al organizației.
În conformitate cu caracteristica principală a referinței de calificare, pe baza căruia poziția de clasă atribuit conducătorului auto este vechimea și performanța conștiincioasă a îndatoririlor lor lucrător (pag. 3 din „autovehicule și electrotransport oraș“).
Pentru a desemna angajați șoferilor din clasa potrivită, angajatorul ar trebui să creeze o comisie de calificare. Procedura pentru a da legislația conducătorului auto P nu este instalat, astfel încât angajatorul are dreptul de a determina ordinea, de exemplu, acest lucru exclusiv pe motive formale, în funcție de lungimea angajatului sau angajat să organizeze testul de cunoștințe și să atribuie o clasă în funcție de rezultat. În acest din urmă caz, reglementarea locală este necesar să se prevadă o procedură de cunoștințe de testare: cine va face parte din Comisia, cât de mulți lucrători va fi notificat examinarea cunoștințelor, în ce formă va avea loc (în scris, oral), etc.
În plus, în cazul în care angajatorul director de calificare ar trebui să acorde o atenție faptului că atribuirea de prima clasa este posibilă numai dacă ați alocat anterior o clasă de două conducător auto, precum și atribuirea de clasa a 2 - numai dacă ați fost anterior atribuite la cerințele clasei a treia a căror calificare este stabilită și prin acest document.
Stabilirea unui marcaj pentru șoferi
sistem de remunerare, inclusiv dimensiunea tarifară, salarii (salarii), prime și natura compensatorie a cotelor, inclusiv pentru munca în condiții care se abat de la normal, sistemele de bonusuri și beneficii sistemului de stimulare și de prime sunt stabilite prin contracte colective, contracte, locale acte de reglementare în conformitate cu legislația muncii (art. 135 TC RF). Prin urmare, angajatorul are dreptul, dar nu și obligația, de a instala drivere suprataxe în funcție de klassnosti.
Astfel, dacă angajatorul plătește o primă de conducere pentru clasă, trebuie să aprobe procedura de atribuire a clasei șoferilor și procedura de plată a cotelor. Acest lucru se poate face, de exemplu, prin aprobarea dispozițiilor: regulamente privind calcularea primelor pentru conducătorii de clasă și regulamentul privind acordarea de clasificare conducătorilor auto.
Indemnizații stabilite de angajator pentru angajați, din proprie inițiativă, inclusiv pentru conducătorii auto de competență pot fi luate în considerare în costul impozitului pe venit numai în cazul în care acestea sunt contracte de muncă instalate (contracte) și (sau) convențiile colective (art. 255 din Codul fiscal) .
Taxa suplimentară pentru conducătorii auto de competență nu este un caracter compensatoriu, și este un supliment la salariul de calificare angajat special și supuse impozitului pe venit cu caracter personal (art. Art. 209 și 217 din Codul fiscal).
Pregatit pe baza materialului AM Turshina, Prima Casa de Consultanta "Ce trebuie sa faca consult". Centrul Regional de Informare
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: