Ulei Mobil 1 0W-30 Economie de combustibil
Voi spune imediat - după schimbarea uleiului, greșeala lui Check Oil a fost pierdută - acum este întotdeauna Oil OK.
Ei bine, filtrul de ulei, desigur, a fost înlocuit. Pentru motorul meu numărul său: 1 109.AH, costă 315r.
P.S. Este, de asemenea, de dorit să înlocuiți inelul de golire a uleiului - un contract de banc, 20 de ruble. Numărul ei este 0313 38.
Am schimbat uleiul (am decis să schimb fiecare 10 mii) - Sunt foarte mulțumit de rezultat. Când Total a turnat off - am fost foarte surprins de modul în care motorul ar putea lucra la ea.
Acum, antrenamentul nu miroase ca ars și arată ca untul. Puteți efectua în siguranță și re-alerga.
Voi spune imediat că bug-ul Check OIL nu a prins o dată! La Total, el a urcat constant la o rată completă.
Sunt fericit =)
Ultimele două schimburi de ulei au fost inundate cu Mobil1 5W-30 ESP Formula, spun că este mai bine decât motorul nostru potrivit. Adevărat este puțin mai scump decât cel precedent, dar ce nu puteți face pentru mașina dvs. preferată :)
P.S. Un mecanic familiar spune că în curând va trebui să treacă la un ulei mai vâscos - să vedem ...
Ulei Mobil 1 5W-30 ESP Formula
2. Lumanari
Oh, lumânările ... =) Uneori, proprietarii celor 308 se confruntă cu eroarea sistemului Depollution defectuoasă. Nu am fost o excepție. Aparatul pornește, dar motorul este instabil, sufocându-se, triplă. Horror în general. După ce am discutat pe forumuri, am ajuns la concluzia că benzina de joasă treaptă și lumânările sunt parțial de vină.
Benzina pe care o verificasem, dar lumânări ... După ce am citit recenziile, mi-am dat seama că este mai bine să cumperi lumânări din motorul turbo NGK PLZKBR7A-G (acestea sunt, de asemenea, NGK 5843). Sunt potrivite (chiar și în catalogul NGK), dar dealerii nu. Prețul unei lumanari este de 450 de ruble în Există (puteți fi puțin mai ieftin, dar așteptați mult timp).
Nu sunt ieftine, dar folosesc platina și iridiul (dacă nu mă înșel). Du-te la 40 mii, într-un moment în care Beru nativ sau Bosch este de dorit să schimbe fiecare 15-20 de mii.
Le-am cumparat, dar apoi, se pare, totul a inceput doar :)
Lumanari NGK PLZKBR7A-G (NGK 5843) pentru modelul Peugeot 308
Pentru a instala supozitoarele NGK PLZKBR7A-G, este necesar un cap de capăt cu 12 fețe la 14. Nu vor exista benzi elastice în el, dar aceasta nu este o problemă - mai târziu voi explica de ce.
M-am dus la cumpărături. Piesa a mers în jur - nicăieri. Și pe piața construcțiilor nu se aude acest lucru. A doua zi am găsit-o încă, dar apoi vreau cititorul să avertizeze că nu orice cap este potrivit. Nu ar trebui să fie foarte gros. În cazul meu, primul cumpărat pur și simplu nu se potrivea în bine lumânare (imaginea din stânga)
Cap de lumânare pe 12 fețe pentru 14 pentru Peugeot 308
A doua încercare a avut succes. Dacă cineva vine la îndemână - apoi pot fi cumpărate (aproximativ 120 de ruble un preț) www.texkom-avto.ru/showpage/?name=dostavka
Lumanari NGK PLZKBR7A-G (NGK 5843) pentru modelul Peugeot 308
Acum mergem să punem mașina. Vom avea nevoie de o cheie cu clichet, o extensie de 30 cm și două capete: 8 (cu 6 fețe) și 14 (12 fețe).
Producătorul recomandă schimbarea bujiilor pe un motor rece, explicând acest lucru prin faptul că motorul este din aluminiu și se extinde ușor când este încălzit. În general, răcim motorul și deșurubăm capul cu 8 șuruburi pe capacul superior.
Înlocuirea bujiilor pe autovehiculul Peugeot 308
Scoateți cu atenție zăvorul inferior al capacului. Fiți atent - rupeți uneori.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: