Unii proprietari de mașini instalează o blocare suplimentară pe capota mașinii lor. De ce fac asta? Scopul principal al blocării antifurt este de a proteja compartimentul motorului din mașină. Puteți instala un sistem de blocare mecanică și electromecanică. A spune cu certitudine care este mai bine este destul de dificilă, deoarece fiecare model diferă atât în ceea ce privește tipul, cât și în caracteristicile tehnice. În plus, un factor important este fiabilitatea fixării și modul de instalare.
Să analizăm mai întâi modul de instalare a unei blocări mecanice. De fapt, nu este nimic complicat în acest sens și dacă aveți instrumentele necesare, întregul proces nu va dura mai mult de o oră. Din uneltele de care aveți nevoie veți avea nevoie de: un burghiu electric și burghie, un fișier cu cap rotund, o cheie de mașină pentru 19, o șurubelniță de măsurare și o măsură de bandă.
Șurubul de blocare se montează în gaura pe care o prindem în cadrul radiatorului. Acest loc este marcat în prealabil cu un marcator, fără a uita că pe ambele părți ar trebui să existe aceeași distanță. După ce șurubul a fost strâns, o mică ungere ar trebui aplicată la vârful acestuia. Șurubul va lăsa o amprentă pe capotă, unde vom fora gaura. Și aceasta este o etapă destul de importantă.
Pentru a fora o gaura, trebuie sa folositi un burghiu subtire. Diametrul burghiului se mărește treptat, iar în etapa finală luăm un fișier rotund și procesăm cu grijă marginile găurii. Apoi marginile trebuie tratate cu un grund, în caz contrar rugina va apărea acolo după un timp. Trebuie să fixăm încuietoarea și să o ajustăm astfel încât să se formeze un spațiu minim. Următorul pas închide capota și privește cu atenție pentru a vedea dacă s-au format distorsiuni și percepții. Locul noului dispozitiv de fixare trebuie amplasat cât mai aproape posibil de blocarea obișnuită a capotei: unele dintre ele pun blocare suplimentară pe elementele laterale, ceea ce nu este complet corect.
Acum despre încuietori electromecanice. Este clar că instalarea pur și simplu nu este suficientă, este totuși necesar să aducă firele de alimentare și să le conectați. De la baterie, firele vor intra într-un circuit separat. Încă trebuie să puneți un releu suplimentar și este de dorit ca acesta să aibă un control wireless. Plus siguranța. Puterea nu poate fi conectată în paralel cu încuietori, deoarece în acest caz dispozitivul nu vă va servi mult timp.
Astfel, odată cu instalarea unei blocări suplimentare, compartimentul motorului a fost identificat și protejat. Acum să vedem ce este atât de atractiv pentru intrusi.
1. În acest moment există un bloc care controlează motorul. Dacă aveți acces la el, puteți porni o mașină, ocolind sistemul de imobilizare și fără a crea zgomot inutil.
2. Hijacker-ul primește acces la baterie și fără probleme poate opri alarma.
3. Unele sisteme de securitate sunt echipate cu o blocare a bobinei de aprindere, astfel încât să nu puteți porni mașina. Dar dacă ucigașul ajunge la bobină, el poate opri sistemul și îl poate debloca.
4. Sirena de alarmă este amplasată în compartimentul motorului. Dacă capota este deschisă, aceasta va funcționa, dar dezactivarea acesteia pentru un atacator cu experiență este o problemă minoră.
Deschideți capota, dacă nu are instalat un sistem de blocare suplimentar, este foarte simplu: dacă deturnatorul are anumite abilități, acesta nu va dura mai mult de 10 secunde.
În mod mai detaliat, de ce încă mai trebuie să puneți o blocare suplimentară anti-furt pe capot în această poveste.
Vă recomandăm să citiți:- Am pus un rezervor suplimentar al unei mașini de spălat
- Am pus un trunchi suplimentar
- Am pus luminile de ceață suplimentare
- Am pus luminile de ceață suplimentare
- Am pus o iluminare suplimentară în interiorul mașinii
- Am pus un suport suplimentar pentru motor
- Am stabilit lumini de funcționare în timpul zilei în "farurile de ceață"
- Puneți un buton suplimentar în ușă
Trimiteți-le prietenilor:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: