Sane poate și eu pot spune. La mine centura, dimpotrivă, pasagerul funcționează bine atunci când este scos înăuntru, iar aici din nou nu este scos - în același timp, pretensionatorul funcționează. Dacă acest lucru nu este rezultatul unui accident, atunci ceva poate fi ajustat. dacă întrerupătorul de la clichet (care, cu bilele din interior) se îndoaie de mecanismul de blocare, apoi spatele curelei se lasă cu ușurință # 33; # 33; dar de îndată ce-l las să plece, imediat mi-o dau înapoi)), dacă este agitat, vor fi auzite rămășițele din mecanismul cartușului cu piroliză. cum ai verifica?)
Este vizibilă la toate aceste probleme. trebuia să urce în centură.
După ce am eliminat scaunele, o acoperire, am ajuns la centură. el a deșurubat-o și la început a înlăturat capacul greșit (1). există un mecanism de pretensionare sub acesta.
A trebuit să scoateți capacul din Figura 2, să acordați atenție șuruburilor. Nu am găsit cheia asta și am introdus slotul sub șurubelniță (3).
Cu grijă, ridicați capacul și vedeți cum izbucnește arcul (4). Cu o șurubelniță între capac și arc, am scos capacul.
Iată primăvara, țineți-o strânsă, de preferință din toate părțile, doare atât de repede, am dublat o margine și m-am gândit la toate, pipetă. Dar a fost posibil să întoarceți totul înapoi apăsând pe partea de sus a virajelor. (5)
După ce mi-am luat șurubelnița cu șurubelnița la capătul arcului, am înfășurat-o de trei ori, în timp ce marginea liberă sa străduit să se încurce, introdusă înapoi în cârlig. (6)
Împingeți cu grijă capacul, înfășurați șuruburile și luați cureaua din spate.
Vă recomand să faceți totul împreună, unul păstrează primăvara, astfel încât să nu sară afară, al doilea îl răstoarnă. Nu uitați să deconectați bateria înainte de a scoate cureaua.
Miniaturi ale imaginilor atașate
și am o situație ușor diferită - a fost blocată (mai precis, centura se înfășoară și nu vrea să se descopere) centură în 3 puncte în centrul canapelei din spate. el nu are un cartuș cu piroan și se află în spatele scaunului. blocul însuși am tras, dar problema este că cureaua trece prin ochiul metalic, iar separarea blocului de panoul din spate fără a analiza blocul este nerealistă. poate că altcineva a fost confruntat cu o astfel de problemă, sau chiar mai bine rezolvat-o?
și întrebarea numărul 2 - fixarea centurilor de siguranță (sub scaun) acolo pur și simplu șuruburi sau sunt într-un fel fixate de jos? este necesar să deșurubați ceva de jos sau sunt doar atât de ruginite încât să nu se rotească?
UPD.
designul a fost foarte similar (cine ar fi crezut.) Cu toate acestea, designul cu mingea este ceva # 33; O singură dată din zece dă centurii să se scurgă sub un unghi strict definit al blocului. trebuie să crească cumva procentul de încercări de succes de a scoate centura fără succes
jonnyboo
același gunoi - nu putea deșuruba șurubul, înainte ca acesta să se oprească ca o pană.
opex13
Bolt, apropo, udat abundent WD40, mâine vom vedea dacă se oprește =)
UPD.
WD40 nu a ajutat, dar după peretele etanș, centura a început să se relaxeze mai bine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: