Nu vă place sunetul sistemului audio standard? Acest lucru este normal. Dar apoi se ridică întrebarea rusească clasică: "Ce să facem?" Acum vedem!
Nemultumit de sunetul sistemelor audio obișnuite, cel mai adesea proprietarii de autovehicule din segmentul de preț mediu: costă între 500 000 și 1 milion de ruble.
De regulă, toate tipurile de echipamente fabricate de astfel de mașini nu diferă în ceea ce privește varietatea opțiunilor de pregătire audio: în cel mai bun caz, există două sau trei sisteme. Și diferă unele de altele, ele vor fi, în principiu, numărul de vorbitori sau prezența unui radio mai funcțional.
În varianta minimă pregătirea audio "mașinile străine ale mâinii medii" - sunt patru dinamică și un aparat de înregistrare pe bandă radio, "pe maxim" - la 13 difuzoare. Nu vreau să critică producătorii mai ales, dar în segmentul de preț mediu, sistemul audio este pur și simplu adăugat "să fie". Și, de multe ori, chiar dacă a comandat cel mai încărcat preparat audio, proprietarul este nemulțumit de sunet. Nu este nimic de făcut: este necesar să se îmbunătățească.
Și procedați cel mai bine în etape, începând, după cum se spune, cu mici. De multe ori se întâmplă că după ce faceți un lucru, celălalt nu mai este necesar.
Primul lucru pe care ar trebui să înceapă „procesarea“ sistemul audio standard în ceva mai plăcut auzului - este înlocuirea difuzoarelor standard pentru o mai bună și mai mare clasă.
Apoi se pregătește pregătirea audio minimă. Aici, în special, face o pregătire separată a ușilor pentru instalarea difuzoarelor, în care cavitățile de amortizare și eliminarea vibrațiilor. În acest caz, lăsați aparatul de înregistrare radio "nativ" și conectați-l la cablajul din fabrică.
Înlocuirea acustică regulată și a zgomotului în atelier va avea ca rezultat faptul că proprietarul nu se află într-o cantitate atât de mare - pentru ca totul împreună cu lucrarea să fie solicitat
15 000-25 000 de ruble. Cu toate acestea, sunetul sistemului se va schimba în mod apreciabil, iar calitatea acestuia va deveni considerabil diferită.
Foarte mulți oameni se opresc aici. Dacă proprietarul nu are plângeri speciale și ascultă muzica în mașină "pe parcurs", atunci înlocuirea acusticei regulate împreună cu izolarea fonică este adesea suficientă.
Conectați amplificatorul
Dacă nu, atunci următorul pas este să instalați un amplificator extern suplimentar. Acest lucru nu se realizează atât din motive de zgomot, cât și de îmbunătățire a purității sunetului. Linia de jos - care sunt disponibile în aparatul de radio din fabrică, amplificator încorporat, cu o creștere a volumului în secțiunea audio introduce distorsiuni în întreaga gamă de frecvență a sistemului: așa-numitul .. tăiere.
Amplificatorul extern vă permite să furnizați o gamă largă de semnale, mergeți la difuzoare, parametrii buni pentru creșterea acestuia etc. Într-un cuvânt, cu un amplificator extern, sunetul este mai curat și mai bun.
Cu toate acestea, problema constă în faptul că niciun receptor full-time nu are ieșiri liniare la un amplificator extern. Astfel de "ieșiri" trebuie să fie obținute în mod artificial.
Cea mai simplă metodă este așa-numita. "Pasiv": atunci când un circuit transformator este asamblat, scăderea nivelului de semnal al ieșirii de la radio la cea necesară pentru conectarea la un amplificator extern.
Există o astfel de schemă: 1 000-2 000 de ruble. Cu toate acestea, în acest caz, toate distorsiunile frecvențelor pe care calea audio standard le poartă nu dispar nicăieri și sunt transmise unui amplificator extern. Avantajul unei astfel de scheme de conectare este simplitatea instalării și minimul de intruziune în capul personalului.
Versiunea mai avansată este așa-numita. Circuite "active" care procesează inteligent semnalul. De regulă, acestea sunt dispozitive gata făcute, care, în funcție de producător, costă între 5000 și 15000 de ruble.
Cu toate acestea, modul cel mai avansat este de a rafina direct capul și de a organiza cele mai multe ieșiri liniare din el. Pentru a face acest lucru, unitatea centrală este dezasamblată, se găsește punctul de conectare la amplificatorul încorporat și se emite semnalul la nivel de linie. Astfel de lucrări costă de la 7 000 de ruble.
N.B.
alternativă logică, se pare, este pur și simplu înlocuirea de radio regulate unul nou, în care ieșirile de linie sunt deja disponibile (nu este necesar să inventeze nimic - doar conectați), și funcționalitate mai mare. Pentru același 7000-15000 de ruble. puteți alege un dispozitiv foarte decent!
Cu toate acestea, principala problemă pe care receptoarele radio non-standard le aduc cu ei este interesul pentru ele de elemente criminale: pur și simplu vorbind, furt. Orice, chiar și cel mai simplu dispozitiv ca un magnet atrage hoți. Detectați geamul spart și panoul raskurochennuyu, venind la mașină - un caz tipic.
În plus, dispozitivele non-standard necesită adesea o instalare destul de complicată și costisitoare în panou, deci mulți decid să perfecționeze dispozitivul de personal.
Desigur, dacă doriți să fie „avansat“ funcționalitatea în formă de redare MP3, conectori USB, sloturi pentru carduri de memorie, Bluetooth, un ecran LCD color, și altele decât animalele de companie Acum producătorii de consum de echipamente audio, radio va trebui să se schimbe.
Apropo, poate fi necesară înlocuirea unui magnetofon și schimbarea acustică regulată a mașinii.
În unele autoturisme cu prețuri ridicate (de exemplu, Audi și Mercedes), unele boxe nu pot fi înlocuite - trebuie să schimbați întregul sistem audio. Și dacă pachetul este "avansat", iar sunetul este legat de un sistem inteligent de control, atunci orice upgrade este plin de dificultăți tehnice foarte grave. La unele mașini de ultimă generație, este, în general, imposibil să se abandoneze sistemul audio standard.
Am pus un subwoofer ...
A treia etapă este instalarea unui subwoofer. Nu ajungeți la toate: difuzoarele mai bune încep deja să "bată" destul de bine. Cuplat cu un amplificator extern, sunetul și astfel se dovedește de înaltă calitate și curat, ceea ce pentru utilizatorul mediu este destul de suficient.
Cu toate acestea, de multe ori vrei mai mult, dar dacă proprietarul ascultă muzica electronică modernă, atunci nu poți să faci fără un subwoofer.
Apropo, vom avertiza cititorii de prostii adolescente și banii aruncați. Anume: de la achiziționarea unui "sub" cu un amplificator încorporat și conectarea acestuia la un sistem audio standard.
Acum există o mulțime de "cutii" și "butoaie" la prețuri accesibile, care pot fi conectate cel mai mult, cel puțin pentru puținii bani în serviciul "garaj". Doar nimic bun de la acest tip de "instalare" nu va funcționa! Aproape cu siguranta va exista un indistinct bâzâit și zgomot, nu în concordanță cu nimic.
Pentru ca subwooferul să sune corect și cu adevărat să completeze frumos imaginea sunetului, acesta trebuie construit sub sistemul acustic existent, ținând cont de spațiul mașinii. Și numai așa!
La un preț, împreună cu sistemul "sab" instalat, sistemul audio modificat va trage aproximativ 50 000-90 000 ruble.
... și un nou magnetofon.
Cât costă suma?
Ei bine, ultima etapă este înlocuirea radioului. Așa cum am spus deja, acest lucru se face atât pentru o nouă funcționalitate, cât și pentru sunetul dispozitivului în sine. Apropo, multe dispozitive high-end oferă doar capabilități Spartan: "scop direct" - răsuciți discurile și același design ascetic.
Dacă nu luați componentele de clasa Hi-End și pune doar elementele calitative ale bine-cunoscute producători, înlocuirea pentru acustica standard, subwoofere și instalarea dispozitivului de joc va trebui să plătească 000-170 50 000 de ruble. Pentru o mașină cumpărată pentru 1 milion de ruble. probabil, nu prea mult. Deși este posibil să măsuram cu plăcere plăcerea care decurge din muzica bună.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: