Centrul tehnic "EKSIS South" face întreținerea și repararea autoturismelor Peugeot și Citroen. Înlocuirea lichidului de răcire - o operațiune tehnică destul de simplă, dar are propriile caracteristici.
Motorul mașinii necesită o protecție eficientă împotriva supraîncălzirii. Eficiența funcționării sale este redusă drastic atunci când regimul normal de temperatură este încălcat. În majoritatea sistemelor moderne de răcire sunt folosite mecanisme pentru circulația forțată a agentului de răcire.
Lichidul de răcire trebuie să îndeplinească o serie de cerințe:
- au fluiditate bună, punct de fierbere ridicat, temperatură scăzută de trecere la o stare cristalină cu un coeficient minim de expansiune;
- Nu exercita o influență distructivă asupra pieselor de mașină (metal, cauciuc, plastic etc.), a mediului, a sănătății umane;
- Menținerea principalelor caracteristici pentru o lungă perioadă de timp (durata de viață).
Unele dintre aceste cerințe corespund cu apa obișnuită. Cu toate acestea, ea începe repede la fierbere și vaporizeze la temperaturi ridicate și la temperaturi sub congelare în gheață, în creștere în volum cu aproximativ 10% (în cele mai multe cazuri, poate duce la distrugerea furtunurile radiatorului, țevi și piese auto, care vor fi în acest moment congelare). Prin urmare, apa ca lichid de răcire nu este practic folosită.
Centrul tehnic "EXISS South" folosește doar antigelul original, recomandat de concern, pentru a înlocui lichidul de răcire Citroën și Peugeot. Acesta este numele comun pentru răcirea lichidelor care au o temperatură scăzută de cristalizare și sunt adecvate pentru utilizare în timpul iernii ("îngheț" este "înghețat" în engleză). De obicei, ele sunt fabricate pe baza compușilor chimici - etilenă sau propilen glicol cu adaos de substanțe de apă, anticoroziune, stabilizare și colorare. Deseori, puteți auzi o altă versiune a numelui lichidelor de răcire - antigel (antigel universal popular, produs peste câteva decenii).
Conform cardurilor TO, înlocuirea regulată a antigelului Peugeot și a Citroen este necesară pentru toate modelele de concern. Chiar și în deplină conformitate cu normele de funcționare a calității lichidului de răcire se deteriorează cu timpul: scade volumul de stabilizare aditiv, schimbarea texturii, congelare creșteri punctuale, punctul de fierbere este redus, există o spumare intensă. Din acest motiv, motorul este răcit mai rău, mai susceptibil de coroziune.
Specialiștii centrului tehnic „Eksis de Sud“ recomandă înlocuirea lichidului de răcire Peugeot Citroen și nu mai puțin frecvent decât o dată la 1-2 ani sau după 30 000-50 000 km. Cu ajutorul antigelurilor moderne, timpul poate fi mărit de 2 ori, însă în orice caz este necesar să se țină seama de modul și condițiile de funcționare a mașinii.
Adesea calitate antigel se deteriorează datorită pătrunderii substanțelor străine în sistemul de răcire, cum ar fi gazele de eșapament din cauza unei defecțiuni a componentelor de sincronizare respective, sau prin utilizarea apei nedistilata dintr-un corp de apă naturală. În aceste cazuri, se recomandă cât mai curând posibil, pentru a înlocui antigel Peugeot sau Citroen și asigurați-vă că pentru clătirea toate componentele sistemului de răcire.
Cu privire la orice probleme legate de întreținerea și repararea autoturismelor Peugeot și Citroen. Puteți contacta centrul tehnic "EXISS South". Garantam calitate inalta si preturi mici.
Articole similare
-
Înlocuirea forurilor de coacere antigel, schimbați formele de antigel (lichid de răcire)
-
Înlocuirea lichidului de răcire, manualul manual al tigrului
Trimiteți-le prietenilor: