Drepturile la un cvadriciclu și la patru motociclete

Vrem să atingem unul dintre subiectele discutate cel mai frecvent. legate de gestionarea ATV-urilor atat pe drumurile publice, cat si pe terenurile off-road.

Quad, pe care le-am folosit pentru a apela acest lucru și reprezintă într-un fel - acesta este cvadricepsi, dar în lege există o astfel de termen ca un cvadriciclu, care este foarte similar cu scrierea pe biciclete quad, dar, de fapt, este un design și echipament complet diferit.







Deci, ATV-uri emis pașaportul de mașini autopropulsate (PSM), care se face Gostekhnadzor și cvadriciclu are un alt document de hardware Paspotr (TCP), care se face din trafic.

Aceasta este cea mai importantă diferență dintre aceste două tipuri de tehnologie.

În acest fel. ATV-urile nu au dreptul de a călători și de a se deplasa pe Drumurile de utilizare uzuală, iar cvadriciclurile au un drept deplin și legal.

De asemenea, între ATV și cvadriciclu există o diferență sub forma drepturilor care le conferă dreptul de a le gestiona.

Acum vom înțelege în ceea ce privește Quadrocycle și Quadricycle.

Cum să distingem aceste două tipuri de tehnică foarte asemănătoare.







Quadricycle - un vehicul cu patru roți, destinat utilizării în DOP și supus înregistrării la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră.

Acest standard se aplică patru roți-motor înseamnă viteza maximă de proiectare de cel puțin 25 km / h maximă a motorului de putere de până la 15 kW, greutate proprie de cel mult 400 kg (550 kg pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri), fără masă a bateriei, în cazul electrice vehiculele destinate operării pe drumurile din rețeaua comună, precum și pe componentele acestora și pe unitățile individuale.

Acest tip de tehnologie nu este exact îndeplinită pe drumurile noastre.

Quad biciclete

ATV - patru roți cu motor mijloace, care nu este proiectat pentru a rula pe DOPam având un scaun cu un tip de motocicletă și aterizare roți motociclete, documentele au indicat acest tip de transport gratuit ca „orice vehicul de teren“.

Cerințe tehnice generale. Acest standard se aplică off-road cu patru roți, cu motor mijloace (în continuare - ATV) cu anvelope, în care presiunea internă nu mai mare de 69 kPa (0,7 kgf / cm2), cu o motocicletă având o roată de tip plantare scaun și motociclete, pentru mișcarea de transport a numai o singură persoană (conducătorul auto) și traficul în afara drumurilor publice.

ATV-urile de mai sus nu sunt supuse certificării obligatorii și sunt off-road motosredstvam, înregistrarea (precum și ATV-uri, zăpadă și buggies palustre și snowmobile) se desfășoară în organismele Gostekhnadzor din partea FCS sunt prevăzute cu pașapoarte de mașini autopropulsate (PSM).

Mai multe știri







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: