Întreținerea mașinilor de tuns iarba
Pentru a menține mașina de tuns iarba în stare de funcționare, este necesară inspectarea regulată a mecanismelor mașinii și înlocuirea componentelor. asa:
- După fiecare operație este necesară curățarea temeinică a părții inferioare a mașinii de tuns iarbă în care este așezată lama, de pe iarba și pământul aderent, astfel încât să nu se înfundă pungile și să se îmbunătățească calitatea mulcării.
- Odată pe lună, experții recomandă ascuțirea sau, cu deteriorări grave, schimbați lama. Atunci când se utilizează tehnologia cu lamă taiată, productivitatea este redusă semnificativ, iar consumul de combustibil crește cu o medie de 20-23%.
După încheierea sezonului, este necesar să cosi mașina de tuns iarba. Acest lucru necesită:
- Curățați uneltele de la sol și iarbă, ascuțiți lamele și lubrifiați toate piesele metalice cu o cârpă cu ulei;
- În modelele de benzină, toate combustibilii trebuie să fie epuizați sau drenați, astfel încât carburatorul să nu se evaporă, ceea ce poate afecta ulterior funcționarea motorului;
- După terminarea operațiunii, înlocuiți uleiul uzat cu unul nou, curățați filtrul de aer (în timpul utilizării active, curățarea trebuie să aibă loc cel puțin o dată la fiecare 10 ore de funcționare) și excludeți scurgerile de benzină.
Pentru modelele cu acționare electrică este necesar să umpleți acumulatorul cu apă distilată, să îl reîncărcați curățând bornele, lubrifiându-l cu ulei de motor sau cu jeleu de petrol tehnic.
Lubrifierea pieselor metalice ale cositoarelor de gazon
O procedură inerentă pentru îngrijirea oricărui echipament tehnic care conține componente metalice este lubrifierea lor. Permite reducerea frecării dintre părțile îmbinate ale mecanismului, pentru a preveni uzura rapidă și pentru a îndepărta căldura de pe suprafețele de contact.
Toate piesele metalice și nu numai detalii, cum ar fi axele, suporturile cuțitului, cabluri, furtunuri și rotoare, sunt supuse curățării și lubrifierii periodice. Pentru mecanismele greu accesibile, este mai bine să utilizați o seringă lubrifiantă care umple toate părțile mobile cu lubrifiere vâscoasă și accelerează semnificativ procesul de îngrijire, făcându-l mai curat decât cu lubrifierea manuală. O cutie de viteze este, de asemenea, obligatorie pentru întreținere, un mecanism care permite transferul cuplului și convertirea vitezei mari la cea mai mică.
Lubrifierea reductorului
Pentru a lubrifia reductorul este necesar:
- Scoateți șurubul de pe cutia de viteze;
- Introduceți o cană de udare / furtun / cutie de ulei în orificiu și umpleți rezervorul;
- Puneți șurubul la loc și strângeți-l.
Întrucât există un număr mare de piese și angrenaje în cutia de viteze într-o anumită ordine și în contact între ele, au nevoie de o substanță care să reducă frecarea și să prelungească durata de viață a componentelor. Lubrifianții pentru cutia de viteze sunt produși de către companiile implicate în fabricarea mașinilor de grădinărit sau a oricărui alt instrument. Printre acestea:
Calitatea lubrifiantului, care permite extinderea duratei de viață a sculei:
- Rezistență la temperaturi ridicate și frecare;
- Rezistența la procesele de oxidare;
- Proprietăți ale fluidității, care distribuie uniform aditivii în toate locurile de aplicare a lubrifiantului;
- Capacitate mare de penetrare și aderență, prevenind coroziunea și uzura prematură a materialelor;
- Vâscozitate crescută, care facilitează funcționarea echipamentelor în condiții de temperatură înaltă.
Pentru ca dispozitivul să funcționeze bine și lung, experții recomandă ungerea reductorului înainte de începerea fiecărui cos de cosit și separat 50 de ore de lucru activ.
Aveți grijă de tehnica și vă va servi cu credincioșie de mulți ani.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: