În articolul despre trecerea la alunecare, am menționat că, în multe privințe, succesul intrării în acest regim depinde de forma fundului navei. În acest articol, vom examina parametrul său, cum ar fi impasul, și vă vom spune și despre efectul său asupra traficului și a performanței de conducere.
Ce este un punct mort
Chila vasului este forma fundului său, care este vizuală în raport cu unghiul dihedral. Acest tip de unghi merge de-a lungul întregului fund.
Cu ajutorul dispozitivului de închidere, este posibil să se obțină că, în primul rând, impactul de aterizare așa-numit, care este inevitabil în timpul aterizării navei pe apă, este redus semnificativ. Prin urmare, la viteza mare, sarele pe valuri devin mult mai moi. Deși acest lucru contribuie la o anumită creștere a valorii rezistenței la apă, dar în valori acceptabile.
În al doilea rând, datorită blocajului, manevrabilitatea barcii crește, iar viteza crește cu alunecarea.
Valori admise pentru mortalitate
Blocul de închidere este definit de două unghiuri: pe traversă și pe mijlocul navei. Dar pentru navele mici, acestea adesea iau o valoare pe tramvaiul pentru impas.
Există două tipuri de mortalitate în funcție de unghiul:
- De la 10 grade - o chilă semnificativă.
- Până la 8-10 grade - o chilă ușoară.
O chilă ușoară este o pantă mai mică și o ușoară rolă pe colțuri, dar o încărcătură semnificativă și sarcini grave de șoc aplicate pe corpul unei nave care se mișcă pe un val. Navele cu fund plat au o perioadă de criză de 0 °.
O chilă semnificativă pe tramvai cauzează o mai mică stabilitate în cazul în care cursul navei este definit ca fiind mic, dar creează condiții mai bune pentru planificare.
Mai ales pentru soluționarea acestei dileme, s-au creat nave cu keelings variabile. La viteză mică, au avantajele unui unghi mic, iar pe alunecare - mare.
Selectați valoarea dorită
Nivelul acceptabil de decalaj este selectat ținând cont de preferințele personale și în funcție de apele folosite în zona de apă a vasului. Dacă este sărat, nava va veni cu o chilă semnificativă și dacă este proaspătă - una mică.
Navele cu forma de fund în considerare sunt caracteristicile înalte ale navigației, atunci când este asigurată o scădere a rezistenței la apă și, dacă chila este pronunțată, aceasta asigură o alunecare eficientă.
De asemenea, sub nuanțele pozitive ale tipului de bărci în cauză, trebuie să înțelegem faptul că o chilă semnificativă oferă navei o mai bună manevrabilitate la momentul intrării sale în rândul neașteptat. La aceasta se pot adauga specificul comportamentului navei in sine, care incepe sa se incalzeasca unde are loc turnul, eliminand probabilitatea de a scapa atat oamenii cat si obiectele aflate in bord. La vasul cu fund plat, rolele se rotesc în direcția opusă turnului.
Principiul eficienței, creat din cauza blocajului, depinde de forțele fizice care apar în timpul mișcării bărcii: gravitate, frecare, presiune, ejecție. Datorită chilei, este posibil să se reducă impactul acestor forțe, ceea ce îmbunătățește comportamentul navei în modul de așchiere.
Articole similare
-
Genunchiul reflex, caracteristicile sale, importanța pentru clinică și metodele de cercetare
-
Numele lui Augustin pentru sensul, originea, caracterul, soarta, ziua-nume, compatibilitatea fetei
-
Semnificația numelui demian (pentru băiat), ceea ce înseamnă numele demian
Trimiteți-le prietenilor: