"Eternal classic" - o etichetă care este adesea speculativă, care dorește să vrăjească orice prostii sezoniere. Dar, ochelari de soare aviatori cu siguranta demn de acest statut: proiectarea în vârstă de 80 de ani, vor fi aproape relevante, atâta timp cât oamenii nu încetează să admire pe cei care sunt în cer, sau nu pierde dorința de a arăta rece în timpul verii. FURFUR studiază trecutul legendei și arată modul în care designerii moderni îl tratează.
Aviator ochelari, după cum se poate ghici din numele, a apărut la cererea de piloți. În prima jumătate a secolului XX avioanele au zburat mai mare și mai mare, iar ochii piloților americani - și anume în Statele Unite în 1937, a avut loc „premier“ piloți - acum nevoie de protecție nu numai de frig, dar, de asemenea, de la soare.
Primii aviatori au lansat compania Bausch Lomb, în onoarea noului model înregistrat marca Ray-Ban. În activitatea pe aviatorilor a fost un pilot american John McCready, cu câțiva ani înainte de a încerca, fără succes, să urce la un nivel record - pentru a preveni lumina puternică a soarelui a straturilor superioare ale atmosferei, deteriorarea viziunea pilot. Design Teardrop lentile mari aviatori datorită dorinței cât mai mult posibil pentru a proteja ochii de razele și efectul de orbire, și lumina și metal durabil Banda de susținere - o garanție că ochelarii nu se încadrează în jos, la momentul crucial.
Aviatorii nu s-au aflat imediat în magazine și la început erau disponibili numai militarilor, dar după aproximativ un an Bausch Lomb le-a adus la o audiență largă.
Una dintre imaginile cheie din istoria avioanelor este fotografiile lui Douglas MacArthur, probabil cel mai faimos general din istoria Forțelor Armate ale Statelor Unite. Imaginile legate de aterizarea armatei americane în Filipine în timpul celui de-al doilea război mondial amintesc de filmul din film - toate datorită lui MacArthur, aviatorilor și cu un tub similar celui militar, dar cu o stea de film.
Douglas MacArthur este fiul lui Arthur MacArthur, cel mai tânăr colonel din istoria armatei americane. A participat la primul război mondial, pe baza căruia a primit medalia "Pentru servicii excepționale". Comandamentul trupelor americane din Filipine, a condus ocupația Japoniei în timpul celui de-al doilea război mondial, a comandat trupele ONU în războiul coreean.
Theotor Kachinsky
3 încercări de a face Ray-Ban să facă aviatorii mai buni
Forma și stilul aviatorilor Ray-Ban este o valoare eternă americană, dincolo de orice moment, și nici tendințe de modă. Acest lucru nu împiedică designerii companiei să inventeze noi interpretări ale celui mai bun vânzător.
2. Jantă cu greutăți mari
Rimul modelului Ray-Ban Liteforce este fabricat dintr-un material termoplastic durabil și se poate îngriji de el însuși într-o coliziune cu conținutul buzunarelor de pantaloni și chiar de pungi.
3. Aviatoare îndoite
Ray-Ban Pilot Icon Aviatori pliante - o alta incercare a Ray-Ban de a face aviatorii mai practici: Pictograma pilot poate fi pliata.
Cum să porți
Se crede că piloții sunt cele mai potrivite pentru barbatii cu forma fata patrata, dar aceste pahare nu ar avea clasic și legendar, dacă prost privit pe extins, rotunde și fețele ovale. Cu toate acestea, greșit să credem că oricine poate folosi orice aviatori: Ochelari de vedere nu ar trebui să fie mult mai mari sau mult mai este o persoană, dar oamenii cu o persoană mică va trebui să ruleze la magazine - RIM subțire de cele mai multe modele nu poate fi adecvată. În plus, ochelarii atrag foarte mult atenția, astfel încât o imagine bogată în detaliu, împreună cu ochelarii, va părea excesivă.
Recomandarea principală pentru aviatori se aplică în general tuturor tipurilor de ochelari de soare: în nici un caz nu trebuie purtate în interior, noaptea și în condiții meteorologice nefavorabile.
Aviatori în magazinele online
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: