Deci, trebuie să luați o bandă și să trageți două dimensiuni. Lățime și lungime. Apoi, în funcție de adâncimea portofelului, fie pe un depozit de mașini, fie într-un magazin auto. Și totuși, este necesar să știți cum sunt conectate arcurile mașinii dvs. Am întâlnit două tipuri de conexiuni.
1. Fiecare izvor are o deschidere. Pachetul este lansat cu un bolț și o piuliță.
2. Fiecare dintre arcuri are o fovee pe partea inferioară și pe tubercul superior. Când este combinat într-un pachet, tuberculul intră în fosa și totul este tras împreună prin trepte.
Dacă există o întrebare, ca primul tip de izvoare pentru a andocare cu a doua, întrebați. O să trag așa cum am făcut acasă.
Mult noroc tuturor. Andrew.
Înapoi la început
MGV
Scuzați-mă, dar de ce naiba ați introdus un citat din textul meu în text? Și alegerea unei piese care nu poate fi pusă la îndoială, deoarece producătorul de pe shilde este înregistrat, mai ales că nu trebuie întărite nici o izvor pentru acest lucru.
Sau părerea mea diferă foarte mult de a ta? Apoi citiți din nou ceea ce am scris.
Nu sunt un susținător al supraîncărcării mașinii! Doar datorită unor clienți care nu știu cât de mult cântăresc greutatea lor, dar spun că aproximativ un ton și jumătate, ca în cazul în care am condus 3037 kg. Și de două ori această încărcătură nu avea voie să fie luată, pentru că era folosit echipament pentru care expeditorul și destinatarul au venit la Petersburg din diferite orașe și a fost deja seara și au bilete pentru zboruri dus-întors. Banii au fost scosi de la ei în mod normal, dar dacă a fost imediat cunoscut că greutatea cântărește 3t. Cu siguranta nu l-as urma, nu am nevoie de astfel de "bablodos"! Și apoi există o farsă a majoretei și pleacă doar 10 km. Și încercați să luați bani pentru o alergare în așteptare cu clienți singuri, ei chiar trebuie să-l plătească, dar numai sub un contract și sub amenințare, încetarea oricăror relații cu ei. Sau în curtea pe care să le ofere?
Nu ghiciți unde știu greutatea exactă a încărcăturii, dacă spun că clienții mințesc sau nu se cunosc?
Înapoi la început
Green_Wulf: Sau părerea mea diferă foarte mult de a ta?
Opinia ta nu este în niciun fel incompatibilă cu a mea. Și citatul este ales - de dragul citației, doar prin sensul frazei a venit, și nu pe cineva care să vină sau să jignească. Eu (personal) sa întâmplat, a refuzat să OU oferte foarte tentante și bani întinsi. plata în avans. pentru că mai bună mașină de serviciu decât.
Pur și simplu întărirea izvoarelor, de obicei realizată în două cazuri.
Primul - întăriți primăvara, tk. (cu originalul este scump) și este mai ușor să ridici cele potrivite sau să arunci o foaie sau două (cazul meu, am plantat oa doua foaie de sub-rădăcină). A doua opțiune - oamenii primesc un bileț, tk. consumul este mic, manevrabil și este necesar să transportați sau să oferiți mai mult pe tonaj, iar pe posturile poliției rutiere, bilele să încetinească mai puțin, aici și trebuie să inventeze.
Aici și reflectați-vă. precum și cât de mult este posibil să se consolideze, resursa unui design nu este infinită.
Eu personal cred că suprasarcina admisibilă nu trebuie utilizată în proporție de 10-20%, față de masa de încărcare admisibilă.
Înapoi la început
lfxybr, capătul din față nu am întărit, dar am ridicat câteva centimetri.
Odată cu intensificarea izvoarelor, coada mea a crescut foarte mult, așa că am îndreptat mașina, ridicând capătul din față.
La noi, rackul este fixat de un bolț la butucul din față, așa că am fixat-o chiar mai jos, forând găuri noi de ghidare.
A luat tot timpul - o oră.
Înapoi la început
În acest caz, ați schimbat restrângerea. Pe cât de mulți nu pot spune. Dar ceea ce sa schimbat este un fapt. Apropo, m-am gândit încă cum să ajung la colaps, dacă este necesar. Și aici este o soluție. I-ai spus.
Mult noroc tuturor. Andrew.
Înapoi la început
ridicând coada, am schimbat-o.
Înapoi la început
Și să vedem ce cale. Cum credeți că frontul sa scufundat sau sa ridicat de la faptul că ați ridicat puzzle-ul?
Mult noroc tuturor. Andrew.
Înapoi la început
a schimbat unghiul stâlpilor din față
Înapoi la început
Dacă înțelegeți un unghi longitudinal, atunci el însuși. Numai ridicându-l cu 2 cm nu ați corectat-o. Zadok a crescut ceva, probabil mai mult de 10 cm.
Mult noroc tuturor. Andrew.
Articole similare
-
Înlocuirea filtrului de combustibil - club de fani ai microbuzelor și minivanelor
-
Un buzzer continuă să vibreze pe bord - un club de minivane și minivane
-
Dimensiunile roților influențează consumul de combustibil al clubului minivanelor și minivanelor
Trimiteți-le prietenilor: