Pentru a înțelege temeinic această problemă, este necesar să înțelegem care componente principale sunt incluse în sistemul electric al mașinii. Dar despre totul în ordine.
Lumină care clipește la ralanti - această problemă se referă nu numai la optica capului mașinii, care include luminile din față și spate, dar și iluminarea interioară și a tabloului de bord. În general, sistemele electronice auto constau din dispozitive care generează, consumă și transmit energia electrică reciproc.
Este un complex complex de componente, dispozitive și dispozitive care sunt dependente unul de celălalt, care sunt necesare pentru menținerea motorului, automatizarea funcționării transmisiei, care asigură siguranța traficului.
Cum funcționează?
Toate componentele electrice funcționează la o tensiune constantă de 12 V - pentru autovehicule și de 24 V pentru camioane. Ca un cablaj utiliza un singur miez, care poartă o încărcătură pozitivă, iar al doilea, cu o sarcină negativă, înlocuit cu piese de metal - corpul sau rama de masina. Ca sursă de alimentare, se folosesc alternatoare trifazate conectate printr-o transmisie la un motor.
O sursă de alimentare permanentă a circuitului electric este furnizată de baterie. curentul la care este alimentat de la generator, având trecut înaintea acestuia un circuit trifazat de redresor.
Probleme cu iluminatul auto
Iluminarea auto este utilizată pentru iluminarea și semnalizarea diverselor evenimente. Iluminarea mașinii este montată în părțile din spate și din față ale corpului, în unele modele - în lateral, cel mai adesea pentru a indica dimensiunile mașinii în întuneric.
Uneori funcționează defecțiuni la echipamentele de iluminare, de exemplu, o pâlpâire neplăcută când motorul este în funcțiune, ceea ce se poate întâmpla chiar și la autoturismele achiziționate recent. Cel mai adesea, motivul constă în funcționarea incorectă a generatorului - este necesar să verificați tensiunea pe care o dă.
În funcție de modelul mașinii și de modelul generatorului, acest număr poate varia și este de aproximativ 14,5 V (+ - 0,5 V). Dacă acest indicator se abate puternic în direcția pozitivă, atunci merită să vă gândiți să înlocuiți generatorul, dacă există o penurie de tensiune de ieșire, poate fi utilă strângerea sau înlocuirea unității curelei provenite de la scripetele motorului.
Cel mai adesea puteți observa un fenomen similar, cum ar fi funcționarea instabilă a dispozitivelor de iluminat, pe motoare diesel. Unii observă efectul de pâlpâire crescut când motorul nu este încălzit, care dispare atunci când se atinge o anumită limită de temperatură.
Din păcate, atunci când studiază autoforumurile, se constată că această problemă poate fi cauzată de caracteristica constructivă a mașinii, și anume, de fapt, inamovibil.
Anumiți producători de automobile sunt atenți la problema tehnicii de lumină care pâlpâie, detectată accidental de proprietarii de mașini. Ce să facem în această situație? Desigur, merită să contactați distribuitorul oficial și să-l informați că lumina clipește pe idle, este obligat să ia orice măsuri pentru a rezolva această problemă.
- Nu funcționează regulatorul de ferestre pe VAZ 2114? Reparăm fără asistență
- Nu funcționează semnalele de direcție pe VAZ 2109? Reparatii elementare
- Cât de mult lichid de frână aveți nevoie în sistem? Susținerea muncii mașinii
- De ce VAZ 2114 se opresc în deplasare? Cauze de bază și instrucțiuni pentru reparații
Trimiteți-le prietenilor: